Комментарии:
Побоялся использовать герметик. Вырезал новую прокладку стакана из маслобензостойкого паронита. Все отлично.
ОтветитьГолова работает!
ОтветитьПздц конченный аааа
ОтветитьУ меня поднимает харашо но неопускае
ОтветитьОтличная работа. Мне бы такой же пятак сделать с резиновой подставкой.
ОтветитьВазовский пыльник не подходит вместо манжеты
ОтветитьСиняя изолента ! Так и думал, чудо материал с детства.
Ты молодец, но наварил туфту на домкрат, высота Газель поднимать.
Мог просто к площадке наварить болт.
У меня по виду такой же, только красный, сегодня отказался поднимать машину, доходит до кузова и не поднимается больше, видно, что из под винта сброса давления сочится, может ещё откуда то, надо будет тоже так сделать, дай бог чтобы была такая же проблема, спасибо за видео, буду стараться отремонтировать
ОтветитьПолезно 👍. Пригодится свой отремонтировать.
ОтветитьА декстрон можно заливать ?
Ответитьа шток НАГУА полировал? Он там не участвует в уплотнении. Надо было цилиндр полировать, если уж так приспичило выпендриться. Это то что сделал, примерно как покраска наковальни: Бессмысленно и бесполезно, но зато глаз радует!
Ответитьэто что за ноухао пятака? нет видео как делал как крепил
ОтветитьА сколько масла наливать? И масло ли там? Не тормозная ли там жидкость?
ОтветитьПодскажи чем можно заменить прокладку пластиковую в плунжера стоит вместе с сальником резиновым?
ОтветитьМАЛОЛЕТНИЙ РУКОЖОП
ОтветитьСкільки масла йде в насос?
ОтветитьСкажите пожалуйста домкрат ещё живой? 🤔
ОтветитьОгромное спасибо за лаконичное сопровождение ролика. Все четко, понятно и без воды!
Ответитьотлично! пожалуй, один из самых информативных роликов!
ОтветитьКакой геморрой можно проще было нитки подмотать
ОтветитьЗдравствуйте, можно узнать точьные размеры штока насоса, а то у меня шток насоса сломан, а верхняя часть его утеряна. Хочу попросить токаря выточить новый шток, а размеры взять негде
Ответитьнасрал так насрал сваркой
ОтветитьВот это дерьмище я купил, хватило 3 раза переобуть машину и масло вытекло через сальники.
ОтветитьСиняя изолента как всегда " рулит"..
ОтветитьРемкомплект на такие домкраты примерно 150-280₽ стоят. Зачем этим анонизмом заниматься.
Ответитьдобрый вечер.
какое масло нужно заливать?
масло для ГУРа авто сойдёт?
и какой примерно объем масла нужен в китайский домкрат (2т), как у вас на видео?
Под нагрузкой не поднимает насосом нажимаю а он назад
ОтветитьПодскажите от чего можно подобрать пластиковое кольцо в плунжере. Поставил из проволоки но думаю не то.
ОтветитьПоменял шарик в перепускной клапан сначала вроде качал но только если качать на полную амплитуду рукояткой потом перестал масло вроде нормально. Может быть из за небольшого замасливания плунжера? Там колечко поменял чуть больше диаметром и поэтому срезало немного колечко. Или тарелку не той стороной поставил в плунжере. Что посоветуете?
ОтветитьЕще вопрос в перепускной клапан шарик внутрь колодца вставляется или сверху закрывает вход?. Ставил шарик по отзывам с ютуба говорили 4 мм шарик я его засунул в колодец зажал болтом он впритирку встал еле выдавил его обратно. Надо другой размер вставлять или 3 мм или 5.5-6
ОтветитьСкажите где плунжер пластину с вырезом под квадраь как правильно ее положить и зажимать для конца гайку
ОтветитьГде найти шарики и какие их размеры? Кажется или я потерял или не было одного в правом отвертии
ОтветитьБлин,спасибо огромное за информацию!
Ответитьжаль не видел этого видео позавчера. все испортил только...
ОтветитьАвтор и в ролике все подробно показал, и в комментариях ответил на вопросы предельно грамотно. Причем все вежливо и интеллигентно. Благодарю !)
Ответитьхорошая инструкция, я так под кольца в ГТЦ на 21099, в свое время нитку подматывал, потому что кольца из ремкомплекта были еще меньше, чем старые. проработало 8 лет потом в чермет ушла.
ОтветитьБольшое спасибо автору. Из всего что нашёл самое толковое. Может я не увидел при разборе или у меня другая конструкция. При разборе центрального штока выскочила у меня сетка диаметром 5мм длиной 13 примерно, трубочкой свёрнута. Где стояла не пойму. У вас не было такой?
ОтветитьОгромное спасибо .Очень толковое и полезное видео...У самого такой же и с такой же проблемой ))) ...Синяя изолента .куда ж без неё...Родная )))
ОтветитьНадо добавить, что изолента должна быть обязательно синяя, это ж азбука. А вообще спасибо за видео - толково и доходчиво.
ОтветитьСпасибо за видео очень помогло.Пресс я сделал по вашей технологии ,только не пойму зачем расширительный бачок на домкрат он итак справляется.Если не сложно можете пояснить.
ОтветитьУ меня масло не подтекает, но когда качаешь то идет легко , то надо сильнонажать , как будто что то в насосе закусывает. При этом кое как но поднимает. Из-за чего такое может быть?
Ответитьреально тема, до китаек не найти запчастей, а так реально восстановить, супер!
Ответитьскажите пожалуйста. разбирал сам механизм подъема, клапанов и тд. и выкрутил болт под красной крышкой. как теперь его выставить? или почему ход штока стал меньше? как будто вакуум там, в верхнем положении не фиксируется и всего половина хода рабочая. поэтому домкрат поднимает оооочень медленно. масло по максимуму. как выгнать воздух из системы?
ОтветитьПокупаем новый, доработать напильником, смазать,я правильно понял . Молодец.
ОтветитьМОЛОДЕЦ МУЖИК!ВСЕ ПОДЪЁМЫ ПОДСЧИТАЛ!))
ОтветитьОтлично ! Быстро и подробно , не то что некоторые кота тянут за хвост ..
ОтветитьСегодня так же сделал, завтра окончательная сборка. Спасибо за идею, правда я не изоленту а фумку подмотнул.
ОтветитьКрасава мужик. Но думаю изоленту масло расъест.
ОтветитьПодскажите, подкатной домкрат до половини подносит дальше стоит,но держит.течи нету.
ОтветитьДля чего второй винт, который с заглушкой, у меня с него масло давит, и как его правильно затягивать?
Ответить