Комментарии:
Mensch, was haben die Biester alles weggezogen. Ohne Diesel und Benzin.
ОтветитьSchön anzusehen einerseits, dennoch, was da oben für ein Dreck rauskommt !!!
ОтветитьDas ist vor allem gute Arbeit der Männer auf der Lok! Alle Achtung. Vor allem wenn Dreckkohle gebunkert würde. Die Arbeit ist dann ätzend ohne Ende für den Heizer. Also... 👍
ОтветитьSchade das keine der 3 überlebenden BR 58 mehr betriebsfähig ist
ОтветитьМолодцы! Ухоженная техника! Профессиональная работа поездной бригады! Но может быть санкции против России вводить не надо было? Да и атомные электростанции отключать пожалуй не лучшая идея. Смотрю уголь стал экологичным топливом! Зелёные добились невиданного очищения атмосферы!😅
Ответить❤
ОтветитьJa, damals war das Klima noch in Ordnung, es gab dank Dampf und Ruß noch 4 Jahreszeiten. Im Vergleich zu Heute, kein Dampf = trockene heiße Sommer, kein Ruß = Winter ohne Schnee. Leider gibt's sowas nur noch in ein paar Ländern. Ps will aber nicht dahin, weil es dort keine Klimakleber gibt.
ОтветитьLuar biasa keren❤
ОтветитьOb braune Waggons oder rote Waggons ist in Sprayern egal, die versauen eh alles.
Ответитьdas ist eben nicht die generation ip-hone.
ОтветитьSowas braucht seeeehr viel gefühl. Das muss man sehr gut zuhören können. Vor allem auch hören was die andere lokomotive macht.
ОтветитьDREI Loks am Zug,aber nur
ZWEI bekommt man zu
Gesicht,die 50er Schubse
wird vom Kamerateam
stiefmütterlich behandelt...😎
Mehr Geduld bei der
Kameraführung!!!
Hätte gerne schon
bei den ersten beiden
Szenen die Schublok
zu Gesicht bekommen,
da interessiert mich die
" schlechte Kohle"
vergleichsweise wenig...😐 Entschuldigung,daß ich hier
etwas 'rummotze,sollte
bescheidener sein,
Superschönes Vid,
thanks for sharing...👍😶...
3 Lokführer, 3 Heizer, Feinstaub bis zum Anschlag, und das alles für einen Job den eine Lok und 1 Lokführer bequem hinbekommen hätten
ОтветитьGreta an einen Pfosten binden am Bahnsteig und sie zwingen, sich diesen Ausstoß von Rauch gepaart mit den Auspuffschlägen anzuschauen, danach könnte man die arme Seele in die Klapse bringen.
ОтветитьCiekawa obsada lokomotywy.dwóch kierowników i jeden palacz 💨🫣
ОтветитьLoved the scene across the field that showed the single engine on the rear shoving hard. Well done, thank you.
ОтветитьPerfekt, vielen herzlichen Dank 👌👌👌
ОтветитьToll, diese alten Loks können es noch, die sind noch nicht altes Eisen,
ОтветитьZachodnia Ekologia.
Odchodzenie od Węgla.
Śmiechu Warte.
Was sagt Greta dazu ? 🤔😂
ОтветитьВо во , пердячим паром фашисты 👹👻
ОтветитьBeautiful 🥰🥰😍 from Imtiaz Ali Sindh province Pakistan 🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰 ♥️🇵🇰♥️🇵🇰🇵🇰♥️🇵🇰.
ОтветитьCoole Typen auf Schienen 😃🚂👍
Ответитьالزكريات الجميلة القطار ابوفخم اصبح تاريخ لهيئة السكك الحديدية فى عالم باكمله تحياتى من مصر اليكم بتاريخ اليوم لذكرى 6/5/2023الساعة 1)6ليلا
ОтветитьEcht super!
Von wann sind denn die Aufnahmen?
Und warum faehrt die 3te Lok rueckwaerts?
Herzliche Bilder und Aufnahmen mit der schlechten Kohle das kenne ich habe jahrelang in einem heizhaus gearbeitet aber du machst herliche Aufnahmen weiter so👍🔥
ОтветитьHoffentlich haben sich keine Klimaidioten auf die Schienen geklebt!!??
ОтветитьCoś pięknego. Dźwięk prawdziwego pociągu.
Ответитьلماذا لا يستخدم الكهرباء في التسخين بدل الفحم
ОтветитьDie Braunkohle kehrt wieder zurück in Deutschland 2022/23❗
Energie aus Russland fehlt und fällt Total weg❗
Braunkohle aus dem eigenen Tagebau im Deutschen Lande wird wieder abgebaut und für Deutsche Kraftwerke zu Stromgewinnung wieder genutzt❗
Отстой
ОтветитьКогда их переведут на "зелёное" топливо?
Ответитьwarum ist der rauch so dunkel ???
ОтветитьEs asombroso el tonelaje que ñueden arrastrar pero es tremendo lo que polucionan
ОтветитьMaquinas maravilhosas .
ОтветитьDa denkt man an seine Kindheit zurück
ОтветитьAls Eisenbahnfan, wenn es um Geschichte geht, ist das ganz nett.
Aber , wenn man den Aufwand für diese Leistung betrachtet, hat irgendwer ganz kräftig zuzahlen müssen.
Man brauchte 6 Personale, die Fachwissen haben. Die sind nicht preisgünstig zu bekommen.
Dann brauche ich Betriebsmittel, ich muß 3 Lokomotiven vorheizen! Geht an diesen Lokomotiven etwas kaputt, ist es nicht so einfach, Ersatzteile zu finden. Die gibt es nicht mehr in jedem BW.
Die gleiche Leistung könnte heute mit einer BR 159 locker alleine bewältigt werden, oder mit einer B 232. Und man braucht nur 1 Personal.
sehr schoen aber die dritte Dampflok war nur einmal zu sehen, schade.
ОтветитьMore high tec for f....g Russians to steal
ОтветитьFaszinierend, wie man die Leistung von 3 Dampfloks so gut synchronisieren kann!
Ответитьwann war denn das genau?
ОтветитьHmm.. Zwei Lokomotiven vorne zusammen, machen eine Union Pacific Big Boy.. 🚂🚂🚂🚂🚂
ОтветитьIch bin Laie, daher vielleicht eine dumme Frage, warum haben die beiden Lokomotiven vorne eine schwarze Fahne und die Lokomotive hinten eine weiße RauchFahne?
ОтветитьЯ так понимаю, что это подготовка перевода Германии на паровозную тягу?)
ОтветитьDinosaurier einer vergangenen Energieepoche
Ответитьplease include the date in the description, thank you, I think it's the early 90s, isn't it?
ОтветитьДевять человек, три паровоза везут 2000т. , это прогресс и высокая производительность труда, плюс. грязная атмосфера.
Ответить