Geely Monjaro против Exeed TXL. Где больше внедорожника и в чем китайский премиум?

Было бы славно, если бы Эксид стоил бы чуть больше 3. Но вот он стоит ныне ближе к 5 миллионам. И это отбивает желание брать его

geely вообще не нравится по внешке, exeed во многих характеристиках превосходит, да и вообще считается примиальным классом

😂😂😂 премиум )

У Exeed txl есть удержание в полосе и круз контроль на от 30 до 130км он едет в полосе сам

Ексид на роботе он из за этого немного уходит. Но качество монджаро лучше

Монджаро шик, себе б взял с удовольствием

Интересно какая из них быстрее начнет гнить🧐

TXL 2.0

Смотрел катался у дилера, монджаро топ, а у эксида пукает коробка, денег не хватило в итоге купил тугеллу.

Почему же везде гребаные дисплеи, это неудобно, пылится, заляпывается и тактильно не найти нужную кнопку. Тупо неудобно.

Хочу добавить: у эксида гарантия дольше, управляется лучше ( главное не автомат , а как работает связка) разрабатывал немец , дугу в разы держит лучше , у джилли 238, крутящий момент 350нм , у эксида 375 и это не просто цифры ; эргономика у м джилли - 0 , навигации нет , знаки не читает , всё через телефон , меню - тот ещё ребус , так что не сравнимо... и это далеко не швет, дешевая бархотка собирает пух даже из пуховика

Взял эксид TLX 2.0 для такси прошол за 2месеца 30тыс пасажиром очень нравится

exeed по любопытней смотрится

Слышал мнение : после 1 тысячи пробега динамические качества резко возрастают ( настройка ) … может кто то подтвердить ?

Кончено Geely, даже сравнивать не стоит

Почему не сравниваете двиг-ль и ходовую ??
Какие у них "ресурсы" (сколько пройдут) у EXEED ?

В Monjaro японский автомат, очень надежен.
Двиг-ль: JLH-4G20TDB I4-T если что...

А что в EXEED ? Быстро там этот GeTrag полетит...
а движок?

Монджаро без сомнений. На данный момент можно взять за 4300000 в максималке

Exeed 👍

Geely мой фаворит. Гибридная версия вообще песня, жаль только привод передний. Ну и цена сейчас, я из Казахстана ребятам в Омск под ключ 3.8 млн р. в комплектации Эксклюзив, зеленый отправлял.

В монджаро больше, разумеется)

Добрый день. У вас EXEED точно 2.0, просто парогов выдвижных не наблюдаю.

Монжаро страним с Vx, а не младшим собратом txl

И на мой взгляд vx выигрывает
Его я и купил
Хот многие в инете хвалят монжаро

А знают ли рассейские автоманы, что Монжаро в Китае стоит 25 тонн.зелени ? Это 2 ляма с копейками..Но Расия страна богатая, населеная шейхами .. Нам и почти 5 лямов нипочем, каждый расиянец себе Калиманжару купить смогет и путинской братве еще одну ее стоимость налогаи отдать..А японцы совсем сдулись..совсем генерить перстали ?

У меня иксид 2.0 камри мазды 6 одыхают на траси

Джили самый европейский китаец ❤❤❤

Джили лучше ❤❤❤❤

Какие-то не уверенные потдажники 😂😂😂

Geely Monjaro уже можно от 3,3 млн купить. Exceed TXL - от 3,6 млн.

Сейчас Эксид отдают за 3.8-4, а монжара за 4.8-5.2, выбор очевиден )

5.07.23 - 4900000 макс г Сочи

Китайский Mongaro возьмите. Она и едет лучше и подвеска лучше.

"Где больше внедорожника и в чем китайский премиум?" - Конечно в джили) Вариантов нет других

В монджаро поболее внедорожника будет)

Ну хз… бал за салон, как по мне, очень спорный, строгость Эксида мне ближе, чем цыганщина от Монжаро. По багажнику тоже есть вопросы: да у Монжаро он побольше, но на отделку ворса пожалели и это при конской цене которую лупят дилеры за него.

Взрыв мозга, пирели топ, но почему то ексид едет хуже чем Джили на ноунейме, мозги включи, Джили настроена лучше сама по себе, она на лысой резине лучше поедет

О чем этот фильм? Да ни о чем.

5800 в салоне новый у диллера предлогают в москве и 5500 у другого диллера москве , а флагшип от 4900 до 5100

Как у эксида нет технологий. Чери владеет лэнд ровер и ягуар, по мелочам в салоне это видно.

Монжаро хоть на автомобиль похож.

Монджаро топчик)

где разгон у эксида ? я так и не увидел разгон,к чему все остальное тогда

Просто надо было с VX сравнить. Моджаро в основном по обьему выиграл

Эксид! Других вариантов нет для меня. Красивый, солидный, едет достойно. Да может чуть менее динамичен, но это тачка не для драйва, а больше для комфортной и безопасной езды

Ведущие братья что-ли?)))

Манджаро в наличии 3.8 белый цвет в наличии

Раньше AUTOMPS тестировали машины,а теперь ведра,грустно.....

Джили

"Апогей китайского машиностроения"
Li L9 смеется прямо вам в лицо.

Лошади отвечают за максимальную скорость а крутящий момент за разгон. Совершенно очевидно, что движок у Эксида низкооборотистый (если верить графикам), поэтому тянет уже на 2000 оборотах. А Монжаро нужно раскрутить до 4500 (вспоминайте родные Жигули, движок которых тоже нужно было "крутить"). Отсюда и полученный результат.
238 китайских пони получаются лишь при обороте 5500, практически отсечка, в то время как у Эксида вполне достижимые 5000 оборотов. А вообще, нужно смотреть графики мощностей и крутящего момента чтобы примерно представлять на что будут способны машины. Судя по видео движок у Монжаро паршивый ( в смысле графиков).

А если выбирать из этих двух машин, то конечно же это будет Тойота Рав4 на вариаторе с двумя задними муфтами, которая в разы надёжнее и несколько экономичнее китайского автохлама.

Сложный выбор. Оба китайца в чем то хороши. но я наверное бы отдал свой голос за эксид. Выглядит он более современно что-ли, не вычурно