Longueur chaine vtt : 3 règles pour trouver la bonne longueur - 514

Ça reste assez basique... Et flou... Car ya des vérifications à faire aussi sur petit plateau petit pignon, l'écartement entre les galets et les dents du dérailleur et des techniques et repères different selon si c'est du mono plateau, double ou triple...

en gros on sait rien du tout le mecano a rien expliqué en plus rien a voir un reglages 3 plateau 2 ou mono plateau donc ne pas se fier a ce que dit ce mecano !

Salut max' j aimerai beaucoup que tu presente le rockrider xc 900 , il a vraiment l air super bien équipe pour ce prix

Encore une très bonne vidéo celle-là va beaucoup nous servir car hier j'ai pris une brindille celle-ci s'est mis dans mon derailleur et mon derailleur à tourner et il s'est mis dans les rayons donc il faut que je démonte tout est je pense qu'il faut couper la chaîne et la remettre donc ta vidéo me sera très utile et continue comme ça

en plus tu as fais une vidéo sur la longueur de chaîne,il y'a 3 ans!!!

salut je pues serrer les deux vises qui se trouve au niveau de la pentonce sans clés dynamométrique réponse sltp

OUI EFFECTIVEMENT.....

rien compris

Non, le narrow-wide, ce n'est pas des dents carré.
C'est une alternance de dents étroite et large.
Le gars de la vidéo, doit être un vendeur, ce n'est pas un mécano.

"3 règles pour trouver la bonne longueur" titre mensonger

C'est quoi comme vélo?

la première fois que j'ai changé une chaine de vélo j'ai suivi les conseil du tuto j'ai fait 300 mètres avec mon vélo la chaîne m'a pété dans les jambes, j'ai mangé ce jour là vive les tutos

Bjr, très bonne video. Petite question : je passe de plateau avant 42d avec chaîne 108maillons à plateau 60d avec chaîne 138maillons. D'après mes calculs je devrais rajouter 16maillons à ma longue chaîne. Correct ?

Ayant mon plateau 3 qui saute sur lui même une fois qu'il est passé ... J'ai tout réglé dérailleur arrière, avant, tension des câbles et là j'ai testé de régler cette vis pour tendre un peu plus la chaîne
Ça semble être mieux à voir lors d'une sortie
Après j'ai que du Shimano altus et avec 1700km ça bouge plus que prévu, cassettes usées etc
Mon prochain vtt sera un monoplateau c'est mieux haha ( les scott scale vers 980-960 m'ont toujours fait rêver )

en cote je force jai des passage a vide entre ma chaine et les dents plateau pignons que sur le plateau du milieu petit et grand plateau cest ok

Merci beaucoup pour le conseil. Je vais éviter d'abîmer mon pédalier grâce à vous.

fatiguant ce marketing matraqué constamment qui nous vend du monoplateau dans toutes les videos parlant de transmission ( je veux pas viser club vtt en particulier que j'apprécie bien) , désolé mais je suis pas du tout de l'avis de la personne qui dit que c'est suffisant .. mais alors pas du tout ... chacun son truc hein .. mais moi ca me va pas, donc merci de ne pas parler à ma place c'est super irritant .. heureusement que je trouve encore des triples plateaux pour mes vélos.. parce que le neuf actuel ne m'interresse pas et on fait tout pour que ca ne soit pas adaptable en plus .. , j'ai testé et je fais du surplace moi par rapport à mes vélos en triple plateaux.. donc bref , ca m'enerve d'entendre ca tout le temps avec des arguments qu'on peut largement contredire .. bref la tension de chaine donc zut , j'avais une question sur le nombre de maillons, mais vu que je suis en triple plateaux , j'ose même plus parler je sens que je n'ai plus ma place dans les discussions , comme pour ma pratique qui demande la plage de vitesse manquante , je me fais virtuellement ejecter de la pratique du vtt ... en plus on peut plus aller dans un atelier sans qu'on essaie de nous vendre du nouveau matériel , sans jamais conseiller correctement , car pourtant beaucoup d'alternatives existent encore .. francherment l'état des conseils en france c'est a pleurer de trouver des gens qui écoutent et conseils vraiment plutot que de forcer des ventes avec des demis vérités et des omissions volontaires .. faut vraiment tout apprendre par soi même maintenant pour ne pas se fait embobiner..; sur mes 3 derniers ateliers testés pas un qui est capable de donner des solutions (que je fini par trouver par moi même en fait), tous essaie de vous faire changer de type de vélo admettant que ma pratique n'existe plus et que le vtt n'est plus du tout un vélo polyvalent actuellement