Alfa Romeo Junior Elettrica – das kompakte e-SUV im Test!

Der neue Alfa Romeo Junior Elettrica – das kompakte e-SUV im Test!
Der-Autotester nimmt das kompakte Elektro-SUV genau unter die Lupe: Design, Technik und Fahrverhalten stehen auf dem Prüfstand. Hat der Junior Elettrica das Potenzial, neue Maßstäbe in der Elektroauto-Welt zu setzen – oder bleibt er hinter den Erwartungen zurück? Schau selbst, wie Alfa Romeo den Schritt in die elektrische Zukunft meistert!


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Technische Daten - Alfa Romeo Junior Elettrica (2025)

Motor: Elektro 115 kW (156 PS)
Elektroantrieb
Motor Art: Hybrid Synchronelektromotor (HSM)
System-Leistung (PS): 156
Max. Leistung (kW (PS)): 115 kW (156 PS)
Max. Leistung (kW bei U/min.): 115/156
Max. Drehmoment (Nm): 260
Batterie
Technologie: Li-Ion
Batteriekapazität (kWh): 54
Batteriekapazität, Netto (kWh): 51
Gesamtspannung (V): 400
Beschleunigung 0-100 km/h (Sek.): 9,0
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 150
Verbrauch
Höchste Nennleistung (kW) Elektromotor. 115
Höchste 30-Minuten-Leistung (kW) Elektromotor: 62
Energieverbrauch (kWh/100km) kombiniert: 15
Elektrische Reichweite (km) kombiniert: 412
Elektrische Reichweite (km) innerorts: 588
Antriebsart: Frontantrieb
Automatik Getriebe
Wendekreis (Ø m): 10,5
Leergewicht (kg): 1590
Zuladung (kg): 495
Länge (mm): 4.173
Breite (mm): 1.781 / 1.981
Höhe (mm): 1533
Radstand (mm): 2.562
Kofferraumvolumen (l): 400 / 1.265
Ladezeiten
2,3kW – (0-100%) Modo 2: 26h 25min
11kw – Trifase 16A (0-100%) (Modo 3): 5h 45min
Kürzeste Ladezeit (min.) (DC 100 kW 20-80%): 27m
Preis: ab 39.500 Euro

00:00 Auf dem Parkdeck in Rüsselsheim
00:13 der neue Alfa Romeo Junior Elettrica
02:28 Design
05:18 Rückbank
07:34 Kofferraum
08:52 Interieur
10:52 Motor / Laden / Reichweite
16:16 Fahren
17:07 Fazit

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