Автомат защиты двигателя | Принцип работы | Разборка автомата

Автомат защиты двигателя | Принцип работы | Разборка автомата

SteFANovych

7 лет назад

47,504 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@sergeydudal7701
@sergeydudal7701 - 24.05.2023 22:04

Можно ли его использовать с двигателем на 220в?

Ответить
@SlidVibe
@SlidVibe - 12.05.2023 19:20

Вітаю і дякую за відео. Є невеличке питання. Скажіть, будь ласка, а чи допоможе цей автомат в разі якщо на насосній станції згоріло реле тиску і насос починає просто постійно качати не вимикаючись (відповідно дуже сильно перегрівається)?

Ответить
@elektrik2187
@elektrik2187 - 11.05.2023 11:12

Было очень полезно. Спасибо 👍👍

Ответить
@ilyasolovyov5822
@ilyasolovyov5822 - 16.02.2023 02:43

Почему в автомобильных подъёмниках (2-х стоечных, 4-х стоечных) для автосервисов не предусмотрена защита эл.двигателя ? Установлен магнитный пускатель и кнопка на подъём.

Ответить
@user-xv6ko2gn1k
@user-xv6ko2gn1k - 11.10.2022 22:47

Офигенное видео !!! От голоса не устаешь, а главное очень доступно показаны моменты о том как электромагнитные процессы переходят в механические )))

Ответить
@alexei35100Ivanov
@alexei35100Ivanov - 06.08.2022 12:13

Здравствуйте. Регулировка (подстройка тока на автомате) меняет его номинал или нет? Если автомат к примеру 1.6 Ампера, а рабочий ток 1.8-2 Ампера, то как я понимаю этой подстройкой ничего не получится? Она же регулирует уставку срабатывания теплового расцепителя, то есть кратность срабатывания теплового расцепителя по отношению к номинальному току. Или я не правильно рассуждаю?

Ответить
@codart8970
@codart8970 - 07.07.2022 23:31

его можно использовать как выключатель на моторе или дополнительно ставить надо?

Ответить
@alexandrnovikov4773
@alexandrnovikov4773 - 18.04.2022 15:34

трёхфазный

Ответить
@user-gc1tx5fs4b
@user-gc1tx5fs4b - 10.02.2022 09:31

Мы разобрали точно такой же Шнейдер Электрик. Как устроено отключение автомата при работе на двух полюсах при номинальном токе? Нами проверено опытным путём и есть кривая отключения (времятоковая характеристика). Если такой автомат подключить не к двигательной трёхфазной нагрузке, а к однофазной на два полюса, не подключив третий полюс последовательно со вторым, то автомат сработает за 300 секунд при номинальном токе. Если подключить три полюса и через все полюсы потечёт номинальный ток - автомат не сработает.

Ответить
@user-xz6ch9mb8b
@user-xz6ch9mb8b - 17.01.2022 15:38

Какова схема применяя это реле при подключении двиг. 380/220 в сеть 220В?

Ответить
@valerij5206
@valerij5206 - 20.09.2021 15:05

Покажите двигатель,который спасло тепловое реле!

Ответить
@user-to3ii9lg4e
@user-to3ii9lg4e - 13.11.2020 09:57

Добрый день.тогда почему однофазный двигатель нужно тоже подключать через все три контакта.

Ответить
@vladimir20082512
@vladimir20082512 - 12.11.2020 19:35

Здравствуйте, хорошее видео. А на int 69, можете подобное видео сделать?

Ответить
@slade111111
@slade111111 - 10.10.2020 16:43

А если двигатель не 3х фазный, как поставить защитный автомат на двигатель 220 вольт

Ответить
@vasyapupkin4878
@vasyapupkin4878 - 29.04.2020 12:01

Автор, можно ли использовать эту защиту для однофазного двигателя?

Ответить
@user-sh7tb9lb8j
@user-sh7tb9lb8j - 15.08.2019 22:06

После частотника перед двигателем нужно ставить?

Ответить
@Keksik303
@Keksik303 - 17.02.2019 19:42

так нихрена и не понял чем он отличается от обычного автомата-в обычном тоже есть и тепловой и электромагнитный расцепитель-правда не у всех модульных автоматах есть регулировка тока срабатывания, так же есть ручка для ручного запуска.разве только в этом

Ответить
@user-fo2nc5jb2e
@user-fo2nc5jb2e - 03.02.2019 14:40

ни разборки ни как контакты ремонтировать одна болтовня про тепловую и то приблезительно.

Ответить
@user-fo2nc5jb2e
@user-fo2nc5jb2e - 03.02.2019 13:38

просмотрел конечно все интересно но так как же его начать разборку самого верха

Ответить
@user-vq9nt4ci2u
@user-vq9nt4ci2u - 31.01.2019 16:15

А как быть в случае обрыва ноля ? Просто щас задача поставить защиту на трехфазные кондишены. Думаю как лучше сделать. Или с реле напряжения + контактор+простой автомат 4-х полюсный или же с использованием этих автоматов для защиты двигателя.

Ответить
@protehcnic6920
@protehcnic6920 - 23.10.2018 01:14

Не вариант ответить?!

Ответить
@protehcnic6920
@protehcnic6920 - 13.10.2018 01:42

Здравствуйте Евгений! Не совсем понял... зачем использовать тепловое реле после пускателя при использовании обычного автомата для защиты двигателя, там же и так есть биметалл? Или он сработает только при токе привышающего номинала автомата (прим. 16А)? Я правильно понял, что преимущество данного защитного устройства заключается в том, что он позволяет регулировку тока тепловой защиты мотора, плюс защищает от КЗ?

Ответить
@user-uc4bo8gx9e
@user-uc4bo8gx9e - 18.07.2018 19:59

подскажите пожалуйста! имеется 2 вибродвигателя 220в (однофазные)! на заводе изготовителе сказали подключить через тепловое реле (по одному на каждый двигатель)...у меня ряд вопросов:
1) как подсоединить 2 реле к одному магнитному пускателю, если такое возможно
2) диапозон токов двигателя от 1,75А до 2,5А по 0,5квт каждый - я купил 2 реле фирмы ИЕК РТИ 1307 1,6-2,5А .....подойдут ли они?
3) можно ли поставить автомат как в данном видео и сколько их надо (1 на оба двигателя или по 2 автомата на каждый)?
4) что в итоге лучше - тепловые реле и пускатель или вот такой модуль из видео?
Буду очень благодарен за развернутый ответ, спасибо

Ответить
@serhioramires3166
@serhioramires3166 - 01.05.2018 12:50

Даже в дешевых простых автоматах есть тепловое реле и защита от КЗ на магнитном пускателе

Ответить
@lemtren
@lemtren - 03.09.2017 15:58

подскажите пожалуйста он сработает если двигатель работает с перегрузкой например 50% по току? спасибо

Ответить
@user-cf3up7zp6v
@user-cf3up7zp6v - 02.01.2017 02:20

К сожалению он не всегда срабатывает на обрыв фазы

Ответить