アイルトン・セナ 1990 F1GP 15 日本(鈴鹿) 予選2日目（2回目）

この頃って予選も激アツでほんと夜中でも眠くならなかったな！ほんと楽しかったー

この時点でセナは暫定ポールだったと思う。やりようによってはプロストの予選アタックを
バレないように邪魔することも可能だった。だがそうすることはせず、渾身のアタックでプロストに対して、
俺のほうが速いということを見せつけた。
一方、ミハエル・シューマッハはモナコでアロンソにタイムを出させないように、わざとトラブルを装った。
この差がセナが歴代最速である理由であり、シューマッハが歴代2位の勝利数であるにも関わらず、
それに見合った評価を得られていない理由でもある。

ホンダエンジン最高

F1は電子制御なし、NAの時のほうが絶対面白かった。

セナの何が凄いのかと言うと、毎回最高のHONDAエンジンが出せるモノ以上を何かとたたき出すからなのだよね…ほんとにセナがどれだけ天才ドライバーだったか分かる…彼の駆けるマシーンをリアルタイムで見たことはないことが何よりも悔しい😭😭
セナありてF1あり｡というのはこの事か

パワードバイホンダ!

令和の時代でもMP4/4はデザインカラーリングはかっこいい😊

フェラーリには作戦があった

ロッシさん彼は役者だぜ

今のマシンで全盛期のセナが走ったらいくらのタイムがでるんだろ🤔

なにがフェルスタッフェンや！

なんとなーく見たくなって見にきたけど今のF1から比べるとどんだけ体が剥き出しなんだ

これは本当に怖かったろうな

みんな名前がかっこいいな

セナの命がけの奮闘にただ涙。❤

この時代のマシンはすごく格好いい。
イルモアv10のレイトンハウスのコックピットに入った時は、余りにも狭すぎて、殆ど足も腕も動かせなかった。
よくあんな狭い車でこんな運転ができるものだと思います。

セナ速いなあ。

89.990.91年　鈴鹿サーキットで生でこの走り見ました！

マルボロカラーは大好きです❤

音速の貴公子❤

孤高のF-1戦士、アイルトンセナ。合掌。

すごいのがHパターンのマニュアルシフトって事かな。

第二期F1時代のホンダとフェラーリだったらどっちがレーシングスピリッツで上なんだろうなぁ。

この時→

予選終了時刻を計算している二三周できる時間をのこす

運だよね、産業革命以来云々考えたかいがあった

実は、殺人鬼ﾋﾞﾌゲイツの好きにはさせないぞ

文化の衝突と言っていた方がいます

自分はこのレースで初めてＦ１というものを知り、フォーミュラーカーという存在に衝撃を受けました。

マスクのボロテスラにはない決意がある

テスラにはない決意がある

これ本気走り？

暑いくらいですね、翌朝は寒いのです、鈴鹿おろしが吹けば

セナは儲かりまんな→ドンハン

古舘さん、お客はフィーバー儲かりますね？セナさんは気づいていたわけでそれで接触レース終了です

買わないことで意思表示できます

やってみます

懐かしい。

とてつもない緊張感

それでもまだポケットにはマイナスX秒持ってるセナだったし雨が降り始めたら必勝だった。雨天でトップタイム出しながら右手を挙げてオフィシャルに「レース中止しろ！（事故で誰かが犠牲になるじゃないか！）」アピールしたりする神だった🙏😢

振り返るとこの頃が日本に於けるＦ1人気のピークだった。

この時代のドライバーとステアリングとの葛藤が多くのファンを魅了させたと思います。

アイルトンセナはやっぱりすごい‼️セナプロ時代は最高ですよ‼️面白かった❗️でもやっぱり淋しいよね😔

美しきＶ10サウンド

鼻曲がりのダンディー
アランプロストですねー
白い稲妻⚡️アイルトンセナ

この年高卒一年目でホンダ鈴鹿に友達が就職してたからタダで鈴鹿サ―キット入れた😲決勝は観れなかったけど予選は観れたのは良い思い出です😂

91年だと2コーナー〜S字でセナ足使ってないんよな。マシンの進化が止まらない。

関わる人みんなが拳に力が入って一緒に喜ぶ、エンジニアもドライバーもマネージャーもお客さんも。この一体感がモータースポーツであり命と隣り合わせのドライバーへの最高の祝福だと思います

この頃は面白かったな〜

Does anyone know what was the top speed achieved by any car in this 1990 season? Thank you.