BMW Vision "Neue Klasse": Das ist der nächste Dreier! - Neuvorstellung/Review - IAA 2023

Von vorne und hinten sieht er gut aus, nur die Seite ist etwas langweilig, viel zu gerade Linien, dass müsste man noch ein wenig dem Future Design anpassen!

Das Unternehmen BMW hat schöne Autos aber am besten kauft man sich lieber immer ein gebrauchtes Auto oder ein Fahrrad von den Unternehmen BMW.

Nein danke, das sieht einfach billig aus. Innen brauche ich zudem
knöpfe, da ich mein Auto nicht mit Voice oder Touch bedienen möchte. Mercedes hat da in München was Schöneres vorgestellt

klarglas - das gibts ja nur noch bei oldtimers - macht das auto aber viel interessanter ! so -gerade mit dem cord - finde ich es super und 2025 ist für mich ein neues auto fällig. das ist schon jetzt auf der liste.

Dass den soviele so toll finden hätte ich nicht gedacht.

bei 2,07m breite wird es sehr lustig in Baustellenverengungen.

Wenn jetzt endlich mal wieder die Qualität stimmt und BMW nicht mehr für "Bin Mal Werkstatt" steht, wird das echt gut. Ich hoffe inständig, dass BMW rechtzeitig die Kurve kriegt und aufhört am falschem Ende zu sparen. Sie sollten aus der Geschichte von Opel und VW unter López, also dem sog. "López-Effekt" rechtzeitig die richtigen Konsequenzen ziehen, denn noch ist der Ruf bei der überwiegenden Mehrheit gut.

Das abfallenden Design und die reinen Seiten müssen so bleiben, ohne gigantische Luftbremsen, Lufteinlässe. Ich würde einen Bildschirm hinter den Lenkrad, mehr Knöpfe und einen breiten Bildschirm vermissen. Die grossen Hochkantbildschirme wirken wie aufgesetzt. Mittelkonsole, die den Fussraum nicht durchtrennt und schon habe ich ihn gekauft!

schaut echt super aus.

Endlich mal ein Elektroauto, was richtig gut aussieht und Freude auf die Zukunft macht. Ich würde den tatsächlich genau so kaufen. Mir gefällt besonders, dass hier mal ein klares Design erkennbar ist.

Das Außendesign ist top - aber der Innenraum ist gruselig.
Da ist wieder dieser Zwang zu sehen, einen auf Tesla-spartanisch zu machen, auf jegliches Armaturenbrett zu verzichten, keine Knöpfe, keine Lüftungsdüsen, keine Ruhepunkte fürs Auge - einfach nur eine glatte Linie mit einem angepappten Monitor davor. Furchtbar.
Dabei hatte BMW früher so schöne Cockpits gemacht…..
Das hier geht GAR NICHT, sorry

Wenn DAS die neue Produktsprache von BMW ist dann weiß ich jedenfalls jetzt endgültig, was für mein neues Auto AUF GAR KEINEN FALL in Frage kommt: Ein BMW!

Traumschiff Enterprise und das schon 2025 😳 die nehmen neue Klasse wörtlich!!!

Wenn der mit den Preisen des Model 3 mithalten kann, wird der i3 ein Renner!

Warum müssen neue eAutos immer sch..... ausschauen! Ich war voll nein in und um dabei!👍
Aber so was geht gar nicht und schaut wie der ganze China-Sch.... aus!🤮🤮

Von aussen echt 'n gelungener Sportwagen, aber das Interieur aus'm 70ger Jahre Wohnzimmer. Geht garnicht! Und nur weil Tesla so'n riesiges Display-Monstrum in die Mitte der Konsole setzt, müssen das nicht alle nach machen. 'N aufgeräumtes 'Cockpit' is 'mir' 10x lieber, von mir aus auch mit Zweit-Display für'n Beifahrer. Kann man ja abschalten, wenn keiner es braucht...

Endlich wieder eine breite und flache Niere! Das Design gefällt mir recht gut...mit ein wenig Phantasie in Sachen finaler Ausmodellierung.

Kunststoff-grau-weiß-gesprenkelt für Recycling-Touch-Ideologie: Geschmackssache.

Reminds me of when I was in university and didn’t have time to finish my 3d modelling assignment and submitted an unfinished pos

Für mich war kein Auto auf der IAA23 in München dabei, das mich fasziniert hätte und zu mir passen würde; daher gestalte und erträume ich selber mein zu mir passendes Auto 2025 wie folgt: Von meinem 2015 Smart ED und dem Toyota IQ - als zwei bewährte Autos - entnehme ich die guten Fahreigenschaften und verbessere diese und alles. Auf 2,8m Länge platziere ich 1+2=3 bequeme Sitze samt Babysitz, 4 effiziente Radmotoren, adaptive Luftfederung mit 16 bis 26cm Bodenfreiheit, 2m Radstand, Solardach und mobile Powerstation, aerodynamische Form, leichte und einfache Bauweise, flink und wendig auf allen Terrains, effizient und vielseitig, mehrere Stromquellen möglich, überwiegende Nutzung vorhandener Auto-Bauteile, ein Hingucker für unter 25k€. Denn die wahre Kunst des Autobauens liegt im Kleinwagen! - Wer denkt noch so ähnlich?

Schon krank wenn das auf den Straßen neben irgendwelcher Schrottkatren fahren wird

Cool, der neue Opel Astra😂 Liebe deutsche Autobauer BMW, MB usw. mit Euren Konzepten in 😮😮😮 2024/2025/irgendwann, Ihr habt es versaut, es wird noch in 2023 ein neues Tesla M3.

Wenn sie preislich mit Tesla mithalten können, bekommen die ein echtes Problem 👍

Sieht gut aus. Endlich mal was anderes als das 279. dämliche SUV Modell

schönes Design

Den darf BMW gerne bringen. Wäre vielleicht das Beste seit dem BMW I3. Aber wie die IndustrienationenHomoSapiens dürfen auch die Kraftfahrzeuge wieder 10% schmaler werden. Und dann würde ich mich auf einen maximal 425cm langen Viersitzer freuen, der eben soviel bietet, wie man braucht, als Ersatz für meinen Vollwertig-i3.

Wer soll denn bitte dieses 2m breite ,batteriebetriebene Wegwerf-Gewächshaus kaufen ??😂😂😂

Hallo Mutter
Nach 2o (zwanziwg) keine info daruber


Wo kann ich dich finden

Sie ist mein Mutter: aber viel verbessert

Schönes Design.

Schon peinlich, BMW stellt super E-auto vor was erst in 2-3 jahren (oder nie ) auf den Markt kommt, während Tesla und BYD bereits Lieferbare E-Autos mit über 600 km Reichweite am markt hat.

Oh ich dachte hässlicher als die aktuellen Modelle kann BMW nicht mehr werden. Die Front geht ja noch aber der Rest! Und der Innerenraum! So viel Glas wie heiss soll denn der Innenraum werden bei solchen Temperaturen wie wir sie jetzt haben. Definitiv nicht mein Auto.

Deutschland hat bei E-Auto verschlafen. 😞
Deutschland wird nicht mehr Auto-Land. China ist die Zukunft! 🙂
Deutsche Auto wird in de Zukunft in China verschwinden. 🙂

Die neue Klasse brachte BMW aus der Krise und die neue neue Klasse hat Potential sie in die Krise zu bringen.

ich fahre seit über 30 Jahren BMW, aber diese Front und das Heck ist nicht BMW. Aber solange das nur für Elektro Modelle zählt ist mir das Egal. Denn zur Zeit hat BMW nur E-Auto's die ich super finde, sind einfach zu teuer. Da gibt es für viel eniger Geld bessere Autos, vom gesamt Packet.

Endlich kein BMW mehr. Zu breit zu gross zu Schriße

Endlich weg von diesen ganzen Kanten und Sicken und dem pseudosportlichen muckis

Toll präsentiert. Danke. Gerne mehr davon.

Außen gerade so noch akzeptabel, aber der Innenraum ist einfach nur zum kotzen. Allein der Verzicht auf "echte Knöpfe" und nur noch diese widerlichen Touchscreens... naja Wer das will soll es so bekommen.
Mein G31 ist wenigstens noch ein wirklich schöner BMW. 😢

Langweiliges Design

Schade, dass kein Ausblick auf einen Touring dabei ist.
Schließlich ist der 3er als Kombi sehr beliebt und sogar neu als M3 touring verfügbar.

Mensch da kann man ja BMW nur zusprechen das es schön ist sie 2025 wirklich in der E Mobilität begrüßen zu dürfen ... Drin wird es ja dann spannend ^^ SO ganz ohne Knöpfe kann auch schnell mal unschön sein und nerven

Mir gefällt das Konzept auch gut, bin gespannt auf die Serie und natürlich die Fahrdaten, Praxisdaten wie Kofferraum und Preise. Bei aller Kritik an die deutschen Autobauer zeigen solche Fahrzeuge, dass sie es nach wie vor können. Die Frage ist nur, wollen sie es auch unter die Leute bringen, oder preisen sie die Fahrzeuge wieder so ein, dass es ein eher exklusives Erlebnis bleibt. Mercedes hat mit der Einstellung der A-Klasse ja signalisiert, dass sie an der Mittelklasse nicht interessiert sind.

Schickes neues und sehr modernes Design. Man merkt das BMW endlich aufgewacht ist, nach dem die Jahre lang beim Innenraum geschlafen haben. Was mir eben auffiel: was ist eigentlich mit dem modernen Innenraum Concept was vor ca. 2 Jahren oder so vorgestellt wurde mit dem Kristall i- drive in der Mitte? Komplett verworfen? Dennoch stellt mich das nicht zufrieden. Ich habe schon bessere Concepts gesehen von Audi z.b. die es für mein empfinden besser machen.

Nein danke, das sieht einfach billig aus. Innen brauche ich zudem
knöpfe, da ich mein Auto nicht mit Voice oder Touch bedienen möchte. Mercedes hat da in München was Schöneres vorgestellt

Wahnsinn. Über 2 Meter breit. 4,70 lang…ohne Kofferraum, aber mit Gewächshaus dank Glaskuppel. Wo ist die Innovation? Der cw-Wert könnte übel sein…

Top!

Super und fachlich gut erklärt, großes Lob.