Комментарии:
Мне тогда всего 8,9 лет Он мне казался огромным У моего отца был знакомый , вот он на нём работал Залесть было тяжело поскольку был мелким , но папа меня туда закидывал А внутри уже сидишь , то казалось высоко сидишь
ОтветитьПоследний адекватный МАЗ. Далее пошёл Хлам
ОтветитьМашина действительно классная но мне не приходилось на ней ездить только проезжавшего маза 500 мог услышать его мотор разве что только с улицы когда он ехал по дороге!
ОтветитьЯ на Мазе пол России проехал ,и понял что на нем всегда приедешь домой ,так как можно было отремонтировать с помощью проволоки и изоленты)
ОтветитьВсё детство провёл с отцом в Мазе 509 лесовоз,ночами не спали были в рейсах вывозили лес из делянок,с МАЗОМ связаны самые лучшие воспоминания детства,как жаль что так не часто их встречаем щас на дорогах, МАЗ 509 полный привод это сила мощь надежнось!
Ответить👍💯🔥
ОтветитьОтличная машина, мягкая, теплая, руль одним пальчиком, кулиса двумя, весь мир стоял в очереди, самим не хватало, закупали говно, Вольво, мерсы, уники,магирусы, на них водителя загнать нельзя было, работали одни отмороженные.
ОтветитьРаботал до 2015г много своих переделок машина супер .
ОтветитьХорошее спальное место, очень громко(неправда) сказано
ОтветитьПустой самосвал буксовал на ровном месте в сырую погоду ... .
Ответитья в 18 лет получил права и сразу сел на маз самосвал.. дааа помню под колеса стакан воды выльешь и сразу застрянешь
Ответитьна ходу откинулась кабина , пидали ушли в пол ,руль тоже , трос газа натянулся и маз попёр , ноги зажало рулём
Ответить😂
ОтветитьСлизали сопливо с мерседес!@
ОтветитьА не було вибору. Запорожець, москвіч, газон, ЗІЛ, маз.
ОтветитьСпасибо большое, очень интересно
ОтветитьНу вы все загнули ! На нормальных грузовиках кто ездил\работал ? Машина для человека - у нас - Человек для машины..
ОтветитьМАЗ трудяга
ОтветитьЯ НА НЁМ РАБОТАЛ!😁👍👍👍👍👍
ОтветитьМАЗ очень бриться слякоти на грунтовых праселочных дорогах особенно сразу после дождя под передние колесо положи камень можешь после дождя на грунте и не тронуться он просто начнет буксовать а так двигатель тягучий выносливый коробки слабкнь кие выходили очень часто из строя синхронизаторы передач
ОтветитьРаботал всю дорогу на мазах начинал на мазе 5551 но иногда приходилось подрабатывать Ина 509 тягаче
ОтветитьВы специально такой говор используете для озвучки?))😂
Прикольно))
Хотя и сбивчиво иногда.
Удачи вам!
Вот это техника!
ОтветитьМАЗ сила.
ОтветитьРаботал на 504 14 лет поставил мост с икаруса доп печку в торпеде утеплиил кабину поставил тормоза с камаза зделал плиту на камазовскую коробку поставить не успел ушёл на международку
Ответитья работал пару лет на МАЗ 500 г классная машина и правда потом пересел на МАЗ 5516 в народе называемый суперок
ОтветитьПервый безкапотник был КОЛХИДА
ОтветитьАвто для мазохистов. Очень холодная. Комфорта ноль. Управление грубое , надо быть богатырем .даже возле камаза гавно, не говоря об иномарках
ОтветитьНу да. Хороший. Только задний мост выскакивал. И передачи переключать- надо было артистом быть. Ездил знаю.
ОтветитьКак можно восхищаться этой отрыжкой сов.автопрома???работал я и на нем,как все советское,унылое гавно,шумки ноль,кабина холодная,уплотнения не держат,кулиса дерьмо,шестикотловое двигло у нас называли"вибратор"кто в теме знают о чем я.И да,понравилось в видео,лучший грузовик но иногда можно встретить на дорогах.Это наверное потому что лучший😂
ОтветитьСОВЕТСКИЙ автопром выпускал самые надёжные, самые крепкие, самые добрые и не прихотливые автомобили : это ГАЗ все модификации, это ЗИЛ - тоже все, ну а за дизель, то это воплощение всего наилучшего это конечно легендарный МАЗ, с его не убиваемым прекрасным и долговечным двигателем ЯМЗ . Все эти машины это ЛЕГЕНДА нашей ушедшей ЭПОХИ . ЧЕСТЬ и ХВАЛА нашим конструкторам за то, что они создали такие шедевры СОВЕТСКИХ автомобилей . Ну а нынешная поколение угробила всё, что было хорошего и качественное, разворовав и убив все авто - заводы, лучше бы все эти заводы отдали СРЕДНЕЙ АЗИИ они сохранили бы всю эту прелесть до наших дней, и даже лучше . Но как говорится паскудная жадность, родилась раньше доброты, по этому сволочная сущность присутствует.
ОтветитьВ армии 504 авто кран95 97год класс тачка
ОтветитьРаботал на 5334,потом на 64229.Тогда казалось,что отличные,надёжные машины.Когда появились Европейцы и Американцы,понял,какое это говнище!!!Дебильный ЯМЗ 236,потом 238,летом не остудишь,зимой не нагреешь а первый ещё трусится на холостых,как Найда на помойке,долго спать привыкал зимой.Прожорливые,слабые.11 литров - 180л/с!14,5л - 240л/с!Чуть закипятил,а летом проще простого - сразу трещины в головках,печка не работает,потом и воду выкидывает.Какой то дебил решил,что В-образные моторы ништяк и понеслась!У меня сейчас американец,самый слабый 330л/с,так и обЪём 10,5л Рядная шестёрка.Для 70х МАЗы были хороши,вот надо было их там и оставить
ОтветитьНе надо вводить людей в заблуждение! Мерседес делал подобные грузовики со времен второй мировой! И маз как и другие отечественные грузовики делались на их основе!
ОтветитьБЫЛ...
ОтветитьРаботал на таком самосвале , претензий о нён нет , машина ОГОНЬ
ОтветитьНадёжней маза был только маз
ОтветитьБыл у меня 504 , тяжело на нем работать😢
ОтветитьПосмотрел видео - вспомнил детство. Отец работал на МАЗ 500 с деревянным кузовом и был ещё МАЗ 500ш с буровой установкой на воду.
ОтветитьНа заставке не МАЗ-500, а МАЗ 5549, инфа должна быть точной, а пятисотый выглядел не так!Машина была очень жесткой и холодной, но чрезвычайно живучей.
ОтветитьВ.В.Тупин вСССР только галоши делали...
Ответитьмаз 504 в машина
ОтветитьС настольгией посмотрел клип про легендарный МАЗурик, с его характерными звуками работы.Машина моего детства.😊
ОтветитьМаспяцот кароч
ОтветитьПрекрасный самосвал МАЗ 503 восемь лет ездил и совсем мало ремонтировал потом поменял на КамАЗ и сильно пожалел 👍
ОтветитьПочему зарубежный то,сразу перестал смотреть,и минус
ОтветитьПосле слов "гармонично подобранные цвета оббивки" чуть со стула не упал!! Не надо так шутить!
ОтветитьВ армии полгода ездил без аккумуляторов вообще. И ничего все норм было.
ОтветитьБла Бла Бла Бла тётя ну что ты несешь какой нахххх МАЗ смоветский автомобиль, опять же украденый на западе то ли Рено то ли Вольво, а был лучшим потгому что небыло ни одного конкурента, а до этого выпускаемая модель МАЗ 200 был банально копией немецкого Бюссинга 1938 года
ОтветитьФиат ничего схожего,но копейка и маз одновременно появились, совпадение???
Ответить