Запуск двигателя мотоблока в мороз минус 35

Зачем терять наше время на то, как неправильно заводить... 😮😮😮

Сам ещё не завелся

Не мучий если не умееш

На против воздушной заслонки хделать прокол иглой. Отшприца медицынского наброть о один кубик бензиа соединить с иглой при открытой воздушной засллонке и ввести бензин закрыть воздух хаводится с первого раза

Тоже субару ех17, в -18° не хочет запускаться, на мотобуксе был зонгшен15лс, тот и в -25 и -30 запускался, видимо у ех17 декомпрессор(легкий пуск) на морозе залипает, китайские-клоны хонды, а у этого ГРМ другой

Никого не слушай, купи в автомагазине копеечный газовый баллончик "Быстрый старт", пшикни 2-3 сек в воздухан (возд. фильтр убери, кран бака закрой, возд. заслонку полностью открой) и заведется с пол пинка!!! Как заведешь, открой кран бензы! И буде тебе счастье, мужик!

Чё ты его дрочишь ? Сразу заводи , заведешь дак заведёшь , я снеггоуборщик сразу завожу .

Чемпион 13 лс в минус 25 с третьего раза всегда запускается! Грею только стартер( ручной) горелкой минутку. Если бы у меня так запускался как у вас, я бы его зжог))

Приветствую!!! При таком морозе я всегда на рыбалке,открываю термос с горячем чаем наливаю чай в кружку и подношу кружку на минут 5 под карбюратор и нет проблем

Бензин на холоде плохо испаряется, надо бы карбюратор прогреть.

Мужик я в тебя и твой китайский ДВС верил с самого начала))). Только дома проще погреть и не мучить себя и двигатель.
Но спасибо за видео, всё возможно если стараться.

Вообще проблем завести в мороз проблем нет (тепловая пушка 3 кв с торца двигателя прям в плотную укутываешь и уходишь чай пить на 20 мин ) выходишь и со второго раза движок заводиться а самое главное ,,дерголку не рвешь)

Больше говоришь, чем делаешь

Да. Прогреть феном. А с обратной стороны на болт крепления ременного шкива шуруповёрт с головкой под шляпку болта. Крутишь по "ходу" - вот тебе стартер.

На это есть быстрый пуск, и не надо этой дрочки.

Не на хер

Ля, накрывают шинелью, фен у жены на 3 минуты или ветерок под шинель, все с полтыка заводится в любой мороз

Удивляюсь маниакальному стремлению дибилов опустить самого себя на бабки!! Там нет масляного насоса, а масло разбрызгивается от удара шипа на крышке шатуна о масляную поверхность. при -10 это уже удар о твёрдую поверхность!! В минусовую температуру надо закрывать двигатель кожухом, чтобы в карбюратор поступал тёплый воздух от цилиндра, ну и сам двигатель не переохлаждался. из всего видео умного только фраза в конце ВСЁ ЭТО НЕ В ПОЛЬЗУ!!!

ОБЕЗАТЕЛЬНО ГРЕТЬ НЕМНОГО НАГРЕТЬ МАСЛО ТАМ ШАТУН АЛЮМИНИЕВЫЙ И ИНТЕРЕСНЫЙ МАСЛЕНЫЙ НАСОС ВИДЕ ПАЛОЧКИ ЛИТЬЕ ОНО ЧЕРПАЕТ И РАЗБРЫЗГИВАЕТ, МАСЛО ГУСТОЕ НА МОРОЗЕ ПРИ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ МОЖНО СЛАМАТЬ И НЕУЗНАЕШЬ КАК ОНО ТАМ БРЫЗГАЕТ ПОТОМ ВСЕ ЭТО КЛИНИТ И ОТКРЫВАЕТ ПОПОЛАМ ШАТУН АЛЮМИНИЕВЫЙ ОТРЫВАТЬСЯ НАПРАЧЬ

Эфир бы брызнул да и всё

5w30 надо , пожиже

Да я смотрю совсем питомец замёрз отогреть бы его.

Я так в мороз шнур стартера порвал)

Вообще то рекомендуется пргревать масло перед запуском зимой. Моно феном погреть .

Здравствуйте покажите пожалуйста как вы конкретно заглушили сапун

У меня при -30гр в гараже примерно -20-22 всего

Генератор в гараже стоит.
Зимой невозможно завести.
Открываю воздушный фильтр и во время заводки вприскиваю ВД40.
Или газ из баллона. Но у вас вижу и без этого завелся)

Да уж ..ваша область граничит с нашей...слава богу у нас давненько таких морозяк не было....для двигателя все же думаю горелочкой картер погреть потихоньку с пол - пинка завелся бы...я в 20 градусов два раза в праздники попадал ...но правда с утра днем 13...тяжело заводится заслонку долго не убираю молотит пока не прогреется а убереш глохнет как у тебя в ролике ...удачи я свой отложил пока снега поколено

✨❄️☃️🥂🍾❄️✨ ...всё это не в пользу... > правильные слова.Да обычно заводятся эти 4х тактники без особых танцев.Сразу бы упёрся, десяток раз быстрей бы завел.

У нас (север Свердловской) вторую ночь в районе -40° (+-) и снегу подсыпало...
Ща уж точно с Новым(старым ;-) ) Годом.Здоровья,Удачи.