Комментарии:
Mit den Autos ist es wie mit der Musik. Man denkt, man kennt schon alles aber dann findet man wieder einen neuen Schatz aus der Vergangenheit.
ОтветитьWunderschönes Auto. Mittlerweile sehr selten.
Interessant, dass BORGWARD schon Mitte der 50 er einen 6 Zylinder mit 100 PS im Programm hatte. Der Pullman ll .
Leider kam er nie auf die Idee, daraus eine Isabella TS Super zu machen, obwohl Konsul Borgward ja ein echtes Marketing Genie war.
Mit einem Erbsen - Zähler an der Seite und einer anständigen Landesregierung im Rücken würden wir alle heute Isabella fahren oder P 100 .
😂 🤪🤪🤪🤪🤪
Das waren noch schöne Autos 🚗 von Opel alles mit klasse und Charakter schade saß heute nur noch Elektronik und Plastik Schrott gebaut wird
ОтветитьFahre heute noch einen A als Cabrio von der Firma Deutsch aus kKöln
ОтветитьSah scheusslich aus mit dem riesigen nicht proportionellem Kofferraum. Das echte Biedermeier Gernegross Fahrzeug! Hatte auch wenig Erfolg
Ответитьhat es auch als 6 Zylinder gegeben ! ich hatte einen in silber mir roter Kunstlederausstattung , gekauft in Baden Baden , ein wunderschönes Auto, Heutige Autos sind furchtbar hässlich
ОтветитьManagementfehler haben schon immer Arbeitsplätze gekostet. Leider. 😢😢😢
ОтветитьAnsbacher Kennzeichen. Burg Colmberg. 😅
ОтветитьSehr gutes Design. Die Autos von heute finde ich eher langweilig.
ОтветитьSchöner kurzer Werbefilm, wo haste datt denn ausjegraben?
Die Kiste braucht aber Breitreifen mit Tiefbett Chrom Felgen ;)
So Gute Nacht jetzt muß pennen ;) Grüße aus Berlin gehen rüber!
Ein Traumwagen!👏👏👏
ОтветитьDiese Auto kenne ich auch noch aus meinen Jugendjahren, das waren noch echte Autoös !!!!!!
ОтветитьSadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in EU :-( In Germany the Green party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one state operated peoples gas station per city. From 2027 on the will even stop the production and the import of certain car parts as exhaust systems, catalysts and even stop selling engine lubricants.
Ответить& OPEL
ОтветитьAlman mühendisliğine hayranım bir bu arabaya iki luger barabellum p.08 silaha hastasıyım
ОтветитьOpel rekort 1963 sarı renk dedemde vardi gaza bastıkça 120 khm varınca göstergede renkli turuncu mürekkep yürüyordu
ОтветитьDedemin arabası opel rekort 1900 sarı
ОтветитьDer Rekord-A Coupe wurde auch als "rasender Kofferraum" bezeichnet, warum, sieht man, wenn man ihn in der Silhouette anschaut ;) . Was den 6-Zylinder angeht, eine Vorkriegskonstruktion aus dem Admiral bzw. Blitz, man nannte ihn "Dampfmaschine", weil er über ein breites Drehzahlband ein hohes, gleichbleibendes Drehmoment lieferte. Es ist schon erstaunlich, was die Opel-Ingenieure aus dem betagten Maschinchen noch herausholten.
ОтветитьI WISHD ID HAD 2 REKORD COUPES
ОтветитьMEINE TRAUME MY DREAM I WISHD ID HAD 2 REKORDS ONE GREEN AND 1 RED
ОтветитьGood cars before the colaboration with Vauxhall
ОтветитьDa baute Opel noch Autos
ОтветитьBellissima, questa serie!❤️
ОтветитьDas ist der Wagen den mein Großvater in Portugal hatte, den hat er später verschenkt. Heute würd ich fast töten für die Karre.
ОтветитьOpel Olympia Coupe .....L-6
(1964–65).....6–cylinder in-line four-stroke....2,605 cc......74 kW
(100 PS)
4,600......6L... DeLuxe....
was waren einfach noch schöne fahrzeuge nicht wie heute aus einem guss....da kannte man noch von weiten um welche automarke es sich handelt
ОтветитьHatten wir früher zuhause (rekord olympia coupé 6) signal rot mit schwarzem Dach.. Schönes Auto. Leider gab es haüfig Probleme mit der Kühlung..
ОтветитьI love those big coupé's Opel made those days.
Ответить1970 als ich meinen Führerschein gemacht hatte lies mein Schwager mich mal einen Nachmittag mit seinem Rekord fahren. In einem dunklen Rot und schwarzen Ledersitzen. In meiner Erinnerung lief der Wagen sagenhaft leise. Leider war er zu dieser Zeit für mich unbezahlbar. Er wurde ein Käfer, 10 Jahre alt und mit Löcher in den Boden gebohrt damit das Wasser das irgendwo reinlief auch wieder rauslief.
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