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我開UX,嘉偉哥講RX的感想跟我的體驗差不多XD 車道居中真的會一直跑掉,但ACC還是不錯用
Ответить嘉偉哥 講話最中肯
Ответить我當初沒打算買高級車,看了嘉偉哥的320試駕後整個燒起來,目前開了8個月那個5au還有BMW內裝質感、觸控面板的運算速度真的狂,我覺得沒有對手XD
Ответить不知道BMW的車妥善率有改善嗎?我一直都很喜歡它的外型及路感,就是因為聽太多它的問題很多,遲遲不敢買下手啊!
Ответить賓士的apple CarPlay終於要滿版了嗎?請問從哪裡來的資訊呢?
Ответить這集,家偉哥真的毫無保留的把優缺點說出來,尤其是賓士那個,原廠一定會罵😂😂😂
Ответить第一台測試X5 旁邊有日蝕路過外型也是有點搶眼(誤)🤣
Ответить没有通用凯迪拉克的超级巡航吗?
Ответить没有买得起的😭
Ответить怕得罪车商,还没开始就先解释了。
Ответить那BMW 跟FORD 的CP360誰好
Ответить請問嘉偉哥 新款5AU 若跟特斯拉的ACC比較呢?
Ответить賓士在台灣的售價比國外貴那麼多,但是都超陽春。你不要說那是政府的稅的問題,其實你看Lexus的價格,跟美國的售價就沒像賓士差那麼多。RX350跟GLE350的售價在美國是差不多的,為什麼在台灣,就會差那麼多?稅大家都繳一樣好嗎!為什麼水貨商,用美國零售價買進,到了台灣都還可以賣的比原廠進口的便宜那麼多?台灣賓士真的是黑心。賣的貴也就算了,還都賣閹割版。
Ответить就是喜歡你這老頭子一直以來的邏輯解析與直爽👍😄😄😄
Ответить福特福克斯LV2都比L好
Ответить期望台灣馬自達快點更新軟體
Ответить有体验过VOLVO遇后车高速接近,VOLVO做出闪避的情况,哇,好神奇。说明书没有看得详尽,我都不知有这功能。
Ответить5au ,23p 又沒先說是啥🥴
Ответить嘉偉哥加油, 好評好車好頻道
Ответить聽到嘉偉哥說Volvo的安全性,它說第二沒有同業敢說第一,馬上就去訂一輛Volvo,因為我有兩個小孩。哈哈
Ответить为什么q5横评x5 gle?
Ответить沒特斯拉然後說bmw的5au全台最成熟,屁股有點歪了吧?
Ответить偉哥以這五台的性能與品質你會選那一台
Ответить請問這五台車的最陽春版本售價是多少呢
Ответить竟然沒有Porsche macan !
ОтветитьBMW讚!
Ответить我覺得這豪華陣容可能要拿Q7才有資格同台登場
Q5大概對標X3、GLC、NX、XC60
賓士讓我最都喃的是auto hold用腳踩,超智障設定,腳都快抽筋,還有腦粉一直說這樣很安全,很順!氣到我換車!
Ответить內裝飾板的質感真的沒有300多萬車子該有的水準!
Ответить請問嘉偉兄: Subaru Eyesight 4.0的評比在世界上是?
Ответить台賓真的不行
Ответить台賓就垃圾而已
Ответить台灣的汽車產業與大型企業差距越來越大,德國車係很少見台灣的tier1供應商,我自己也過幾次技術交流,發現很多企業包括人對技術理解都不足。這種互動差距越來越嚴重的話,台灣車主的反饋也會被工程師埋在案頭沒人理。 來自台灣的Voice of Customer 需要被重視,也需要更多專業人士。
ОтветитьBMW X5
補助
駕駛評測
MERCEDES-BENZGLE53輔助駕駛評測
AUDlQ5輔助駕駛評測
VOLVO XC90輔助駕駛評測
Lexus RX300輔助駕駛評測
讚讚讚我推薦
封面圖超強👍🏻吸引人點開影片觀看
Ответить最喜歡嘉偉哥的講解!最牛
Ответить最一開始知道ACC真的是因為TOYOTA
當時候家裡準備換6代Camry
翻型錄的時候第一次看到這個詞 以前都沒看過
那時候的6代3.5Q真的很帥 V6加上後面雙出
Audi 與這對應的是Q7,Q5與X3同level
ОтветитьQ5同级? 这对比不看也罢
ОтветитьTry Acura RDX?
Ответить應該拿Q7來比
ОтветитьXC60也有標配嗎🥺
Ответить很喜歡嘉偉哥中肯的評論,期待嘉偉哥能出2022年各廠牌更新後的評比,謝謝
Ответить5AU開了快兩年,真的讚👍
Ответить23P使用體驗真的是令人怕怕的...
Ответить我開賓士glc300,跟嘉偉體驗是一樣的,就算是在E模式下也是一樣,讓人不是很放心,右腳要隨時放在煞車上面,要慢一秒才煞車😂,我開我朋友X6,在我想要煞車的時候前一秒就會煞車,相比之下安心多了😢
Ответить希望2024年可以再做一次 國產跟進口車的對比
Ответить想問一下。目前還是5AU最強嗎?LSS 3.0跟他有得拼嗎?
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