Комментарии:
You can do it .prost 🍺
ОтветитьRichtig genial wie ihr euch immer freut, wenn was funktioniert. Geht mir auch immer so! TOP!!!!
ОтветитьDie letzte Werkstatt am Glied ist doch immer im Vorteil… Wenn die erste und zweite Werkstatt nicht bereits Gaspedal und Drosselklappe getauscht hätten, dann hättet ihr das auch als Erstes getan… 😉
ОтветитьFachwissen , Herz und Verstand...Großartig ❤❤
ОтветитьEs wird im Kfz nicht gelötet sondern Gekrimpt. Gerade was altes Kabel mit neuen Kabel verbinden angeht.
Ответить👍💪 Echte kompetente Werkstatt...
Ответитьgenau verlöten hält !
ОтветитьDer Holger rennt so was von los , einfach Geil, mach ich auch immer so
ОтветитьKein Seilzug. Dann Gestänge 😅😅😅😅😅😅
Ответить3 Werkstätten verzweifeln am Gaspedal-Problem! .
wie kann das denn sein?? entweder lagerung oder bowdenzug bis zur DK, was soll da ein proble sein????....;)
Gute Arbeit!
Ich hatte einen Fehler im Kabelbaum, der mich sechs Werkstattbesuche und 1500 € Arbeitslohn plus unnötiges Material gekostet hat, bis mein Lieblingsschrauber, den ich damals wg. Wohnortswechsel verlassen musste, den Fehler innerhalb von einer Stunde lokalisiert und behoben hatte. Seitdem fahre ich die km in die Nachbarstadt wieder. Lohnt sich doch.
Wv passat - 2j reparaturen ohne lösung, vw autohaus chef gab auf. Getauscht wurden : Gaspedal, neuer kabelbaum katastrophale handarbeit, 2x Steuergerät + ersatzauto ca. 2500€ kosten sitzengeblieben...
Nach 15min eigener fehlersuche den fehler gefunden - steckverbindung am gaspedal hatte korrodierte kontakte! Sporadische fehler bei vibrationen... werkstatt hatte kabelbaum mit kabeln aus baumarkt gemacht und diesen defekten stecker dann angekrimpt Oo
Sherlock Parsch :))
ОтветитьSuper job gemacht.
Ответитьhallo
schmecken die taschenlampen wirklich so gut.
das ihr den ganzen tag daran rumlutscht.
peter
Könnte auch ein Problem mit der Zündspule sein
ОтветитьOmg hab das problem grad mit meinen auto aber anderes Modell wäre der knaller wenn es auch die Ursachen hat mal nimmt er normal Gas dan wieder nicht
ОтветитьAls Kunde biste in den Arsch gebissen.
Du schlägst dich mit den Werkstätten und den Fehlern rum, wobei es wie in diesem Fall eine einfache Fehlersuche gibt.
Diese ganze "Auslesen und Austauschen"-Philosophie sollte mal überdacht werden.
Der Kunde zahlt für Teile die vermutlich nicht kaputt waren. Wie soll das ein Kunde prüfen.
Schließlich "vertraut" man der Werkstatt.
Diese sollten m.M.n. in der Lage sein, sowas zu finden.
Sind klasse Aufgaben für Azubis. So lernen sie mehr als Schrauben drehen, Stecker abklemmen und austauschen.
Und wer bleibt denn auf den Kosten sitzen? Da kommt keine Werkstatt mit Entschädigung geschweige ner Entschuldigung um die Ecke.
Neues, Günstiges ist eben nicht das Bestmögliche. Manchmal ist Mechanik besser. Vor allem wenn es um die Fehlersuche, etc. und deren Kosten geht....hohe Kosten für einen einfachen Stecker....oh mann.
ОтветитьMoin, wieder sehr schön, Liste wurde ergänzt. Waren schon länger nicht mehr am Planer See. LG Thomas
ОтветитьIch nutze immer Aderendhülsen und Schrumpfschlauch, hält bombenfest!
Ответитьder nächste Marder wartet schon auf die Nacht
ОтветитьSorry diese blöden Kommentare bezüglich einer Werkstattkette sind voll daneben den selbst Nissan sowie der Boschdienst hat den Fehler auch nicht gefunden .
Und auch in den Werkstattkette gibt es sehr gute Mechatroniker .
Also ein unmögliches verhalten gegenüber Berufskollegen die täglich ihrer Arbeitet nachgehen 😤
Also ganz ehrlich ich finde die Lötverbinder nicht gut da man nie weiß wie gut das Zinn sich mit den Adern verbindet Neil Schrumpfen , lass das Kupfer bisschen oxidiert sein dann hält das Zinn nicht und es kommt genau zu solchen Fehlern.
!!nehmt vernünftige Quetsch Verbinder die verschrumpft werden können von namhaften Herstellern, keine China Verbinder !! Dann klappt das auch mit dem wasserdichten Verbinden von Leitungen.
Ich finde diese Technik verantwortungslos! Heutzutage kann man mit Sicherheit wartungsfrei Seilzüge einbauen, die ein Leben lang halten. Also ein Auto Leben lang…
ОтветитьIch sehe fast jede Folge von Euch und muss jetzt aber mal etwas loswerden. Wie kann es sein, dass ihr immer den Fehler findet woran andere Werkstätten dies .nicht finden. Man könnte glauben, dass ihr seid die Einzigen seid die man aufsuchen muss um einen Fehler an seinem Fahrzeug zu finden. Geb ihr euch mehr Mühe oder sind die Werkstätten die die Fehler nicht finden so weit verbreitet? Das was ihr macht und wisst sollten doch auch andere Werkstätten tun und wissen. Ich bin jedesmal begeistert wie ihr die Fehler angeht, findet und beseitigt. Vielen Dank für eure Videos, ganz toll. Lg macht weiter so.
ОтветитьAm Kabel ziehen - echt krass.
ОтветитьWas mich an der Serie begeistert ist das sie die Technik verstehen wollen. Nur wer Technik versteht macht weniger kaputt.
Aber so intensiv Fehler suchen ist unrealistisch, ich glaube das ist von denen eher ein Hobby.
Ich kenne eine sehr gute Werkstatt in Leverkusen!
Ответить„When you‘ve got a job to do, you‘ve got to do it well - you‘ve got to give the other fellows hell.“
Guter Job!
Ich habt gestern die Folge angeschaut und heute kommt eine kunde mit das gleiche Probleme 😂
ОтветитьMich würde mal interessieren wie es weiterging oder geht. Kann man das bei den vorherigen Werkstätten reklamieren? Kann man Geld zurück bekommen? Oder ist man als Verbraucher einfach am arsch?
ОтветитьWenn ich das Video richtig deute würde ich sagen, dass nur die dritte Werkstatt richtig geschaut hatte und die Werkstätten davor wohl nur Geld machen wollten.
Schade nur, dass bei der echten Reparatur dann dieser Fehler passiert ist. Trotzdem würde ich die dritte Werkstatt als die beste von den dreien ansehen.
was macht ein Mainzer in kölle????
ОтветитьBisschen arrogant...Fehler passieren....
Aber gut das DU den Fehler gefunden hast!👍
Spannende Fehlersuche!
ОтветитьWer übernimmt eigentlich die Kosten für die Falschdiagnosen vorher ?? Immerhin sind da über 1000 € in der Kiste versenkt worden für Teile die ja wohl in Ordnung waren........
Ответитьdann lieber die alte Technik, die hat wenigstens funktioniert und war wesentlich billiger für den Kunden ...
ОтветитьÜber 30 Min über einen Schalter reden kann nicht jeder...
ОтветитьWarum ein Seilzug wenn man es elektronisch lösen kann. Der Seilzug ist idiotensicher die Elektronik nicht....finde den Fehler!
ОтветитьDer Fehler war aber vor dem Bosch Service auch da...
Also kann es daran nicht am Kabel vorher nicht gelegen haben.
Holger beim Fehlerkillen, da kommt kein Krimi mit. ❤
ОтветитьBei ATU kamnste nur bremsen und reifen machen lassen. Für den rest immer zur Fachwerkstatt😂😂😂
Ich finde es immer noch erschreckend, das man eine rechnung bezahlen muss, obwohl der Fehler trotzdem noch da ist...
Bei dem Auto wurde das Kennzeichen nicht ab gedeckt 😂😂😂
Der typ ist immer so nervös... mag den älteren lieber und hat auch mehr ahnung als er hier
Aber der Fehler war vor dem Bosch Service doch auch da 😂😂😂 Also kann es nicht der Fehler gewesen sein...
Mein lieber Holger,
nächstes mal bitte das Messer aus der Hand legen wenn du an Esolierbänder rum ziehst.
Meine Erfahrung ist: die die so etwas zerstören haben im Leben selbst nichts aufgebaut.
ОтветитьSehr gutes Vorgehen bei der Diagnose....aber wegen so einem Bastel? Ist ja Wahnsinn was da alles so vorgeht in einschlägigen "Fachwerkstätten".
ОтветитьInteressant, denn ich wusste nicht das zwei parallele Signale unter unterschiedlichen Spannungen im selben Abstand synchron das Signal zum Gasgeben geben.
ОтветитьSchade das die Herren keinen motorroller reparieren.
ОтветитьHolger ist halt ein richtig guter alter Automarder ... 😐
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