Airbus A380. Самый большой пассажирский авиалайнер на вторичном рынке. Ожидания и реальность

На счёт произношения "подержанный" так, будто там звучит две "д". Это безусловная дикторская ошибка (но ни о какой "поддержке" речи не идёт), которая было замечена уже после публикации и исправить её никак нельзя.
Вопрос знатокам, а где вы все со своими поправками-комментариями, когда на соседних каналах "шАсси", "крайний", тотальное косноязычие и акценты с ударением на последнее слово в предложении? Это что за избирательность такая?
С другой стороны, раньше, чтобы спровоцировать на комментарии зрителей, в сюжетах намеренно встраивались весьма спорные утверждения. Но оказывается, что хватает и неправильно произнесенного слова.

Это как великолепный vw phaeton, классная тачка и душу вложил сам Пиех, но никому не нужна

Поганые америкосы просто пролоббировали свой 747 и 777. А европейцы схавали и кивнули башкой.

Как жаль, что у такого яркого и красивого самолёта как А380, хоть я и не поклонник современной авиации, такая короткая и печальная судьба! Его место, вероятно заменят совершенно безликие, утилитарные донельзя, двухдвигательные летающие вёдра, марки и наименования которых, мне даже не интересно узнавать, из-за их никакушести как обьектов техническо-дизайнерской мысли. А ведь могли бы ещё летать не одно десятилетие, но нет, капиталист ничего не пожалеет ради прибылей и экономии на всём, на чём только можно! Пускать под нож, по сути новые самолёты, это безумие! Ничего личного, только бизнес! Жаль, что так, никаких светлых идеалов, бескорыстности ради чего-то позитивного, только бабки! Потому, эта система и должна быть низвергнута, пока человечество окончательно не сгорело в горниле рукотворного безумия!

Дождусь когда fly by wire его доделают и пойду испытывать)

Туда ему и дорога! Прямо в Ад!
Вот тебе Шольц. Вот тебе Бербок. Фондерляйн и прочие потомственные фашисты!

Хороший самолёт

поДержанный, а не поДДержанный

Да, очень жаль, если А-380 снимут с эксплуатации. Красивый самолёт.

Летал на А380 Emirates. Лучшее что видел. Особенно когда сидишь на крыле, а в элюминаторе у тебя крыло размером с футбольное поле!

А380 очень крутой самолет

Как молодой авиатехник, я очень хочу увидеть в живую этот лайнер, но понимаю что это практически невозможно по-этому очень грустно

Самый комфортый и тихий, Боинг 777 и рядом не стоял.

В Москве видел его, оболденный большой красивый. Перед нами взлетал. Чувствовалась мощь, наш аэробус 320 нео аж покачала от его взлета.

А380 классный самолет. Я пару раз на нем летал. Один раз 12 часов из куала лумпур в Лондон. Но при всех плюсах есть и минусик. Это иллюминаторы. Они маленькие и расстояние между стеклами в "стеклопакете" большое. Потому неудобно смотреть и тем более снимать видео через окошко :) а в остальном самолет огонь.

Он плачет! Он живой.....

Все топ! Только рекламы ДОХУЯ

лайк чисто за название ролика))

вот как работает рынок: люди рискуют, пробуют, осторожно проторивая дорожку. когда же решает один товарищ царь, то можно не париться, можно приказать наклепать 100 самолетов, пофигу окупятся или нет, можно наклепать 100тыс.танков - рабы за все заплатят.

Как я понимаю ув.Паоло. Мне небезразлична судьба этого красавца, переживаю как за своего. Шикарный самолет.

Хахаха смотрю в феврале 23

Разрисовали они в поддержку экологии, но с таким туризмом и потреблядством только хуже становится!

Большой самолет и летает классно

как ожидалось лайнер большой и даже очень

Когда-то очень грустно и печально ушел в страницы истории невероятный Конкорд, затем в 10 месяцев назад Мрия, судя по всему теперь и уйдет А380. Очень грустно. Вершина инженерного искусства, одни из самых невероятных машин которые когда либо созданные человеком.

поддержанный?

Летала на нем Эмиратами из Дубая в Москву. Самолет, конечно, шикарный - пугает только то, что даже разгон не ощущается и не понимаешь, как такая махина смогла взлететь. В Иране мы попали в турбулентность и лично я ее ощущала как воздушные ямы, очень не приятное ощущение. В целом полет был отличным, но многое еще зависит от а\к

хотел купить, но посмотрел ваш обзор...)))

Ах вы негодники,взяли музыку из эротической игры😜

Даже на 747 не успел полетать, какой уж 380( так и проходит история мимо

Летел на таком из Сеула в Бангкок, багаж ахирел ждать в аэропорту! Час смотрел как чужие чумаданы по ленте катаются 😆😁😁

Короче такой самолёт не нужен никому!:)

Не бит не крашен! Хвостом при взлёте не касался! Стойки шасси родные! Резина новая полностью обслужен! Бабушка по выходным в Хургаду летала! Состояние нового самолёта!

Думал брать его, но посмотрев ваш ролик откажусь. Возьму бу ан-2.

Own the Sky(Владеть Небом) - смелое утверждение от Airbus, сыграло злую шутку. Небо, поимело эту летающую тушу. Оттого и короткая эксплуатация. И насчёт элитарности, это надеюсь, была ирония)) Не буду комментировать фразу "подержанный", итак много букафф получилось)) Всем peace =)

Что это за топ менеджеры.
Тут не надо сталина и путина
Даже меркель, гейтс, маск,
бугалтерия среднего звена
Любой кто умеет считать деньги.
Берем самую дешевую пощадь в пустыне вообще бесплатно,
Огораживаем пичкаем датчиками, огораживаем сам А380 навесом от осадков, нанимаем сторожа и собаку от гоп-люмпенов, от гопоты посерьезьней спасет кнока и чоп+ полиция. Осадков нет расходов нет стоимость кнопки, оборудования, и сторожей смехотворна. А380 стоять может годами ожидая перепродажи.
Они либо тупей меня либо хитро*ыеданы.
Если А380 появятся на вторичке,
Производить их станет невыгодно из за неконкурентоспособноси цена прибыль, это капитал Маркс, а спрос на таких монстров ограничен, как и их применение и использование, тут либо ущерб
Производителя аэрбас, либо махинации с страховкой, личная заинтересованность топ менеджмента творит чудеса и пускает под откос не одну страховую и не только компании
Других причин нет? Наверно.
Или это происки путина либо боинга.
Если решить проблему экономичности двигателей, что возможно в будуйщем.,
Бак А380 тот же а расход топлива уменьшится,
а также вложение в его модернизацию
Окупится как с экономической так и практической стороны, так как он сможет практически висеть(жить) в воздухе за те же деньги и превратится в круизный лайнер, обслуживая десятки аэропортов за один рейс, а обслуживание одного такого А380 выгодней содержания 3 и более средних самолетов.

Орки его освободят!!

В Россию пойдут А380, там скоро дефицит самолетов будет.

Почему диктор говорит "поддержанный"?

А усталость материалов в подержанных самолётах никого не смущает?!

Как называется канал, такая и озвучка: авиасмотр/авиаосмотр, поддержанный/подержанный!

Если бы не сво, то скоро это было бы "во всех аэропортах рф" - мы же любим хлам покупать...(

Вообще не понятно, как о современном авиалайнере можно говорить комфортный/не комфортный? Какой салон закажет АК, такой он и будет...

Капитализм кончиная система. Самолёт ещё не выработал свой ресурс, а его сдают в утиль.
Прибыль выше логики.

Я думаю что у этого здоровика возможна вторая жизнь, но только как грузовика. Грузовика небольших но так скажем многоколичественных грузов.

...)) Увидел название ролика, подумал про перекупов самолетов)) там подмазали, пороги запенили, подкрасили и на продажу. Как с автомобилями)

Эх, против экономики не попрешь(

Вобщем как всегда:не бит,не крашен,только 1 владелец,а на самом деле...

ПоДержанный, а не поДДержанный