Onervaren een sluis binnen varen

De binnenvaart schipper moet zijn schroef uitschakelen, op het moment dat die stil valt ging het wel goed....

We hebben het allemaaal moeten leren. Sneu om dit dan openbaar te gooien omdat iemand iets niet zo goed kan als iedereen hier achter het toetsenbord. In de haven net doen af het gezellig is en buiten kijken hoe een ander in de problemen komt. Als je mensen leert kennen ga je van dieren houden.

Och ik erger me groen en geel ..Er uit en je vaarbewijs in leveren

De binnenvaart schipper heeft zijn schroef nog in zijn werk staan, terwijl die gemeerd ligt. Dus die veroorzaakt zelf deze schade. Aan boord van de Geopotes 14 op de waterweg genoeg van die kneuzen meegemaakt die denken dat ze god zijn.

De Belg had zn schroef in zn werk, dan is aanleggen niet te doen. het commentaar van Benita is ronduit dom. De beste stuurdame aan de wal.

Tobbedansen te land ter zee en in de lucht nieuwe editie roflmao

Sufferds

Onpopulaire opinie: de binnenvaartschipper zit hier fout. Deze ligt zo te zien al aan de kant. In de sluis moet je als je ligt de motor in zijn vrij houden. Met zo veel schroefwater tegen hun kop kun je daar niet normaal varen, ja ze hadden het anders kunnen aanpakken zodat ze niet tegen de kant en het schip zouden botsen maar het schip was al vrij lastig te besturen op deze manier.

Deze mevrouw moet gw haar mond houden , omdat die mensen best wel weten wat ze doen. Er stond gewoon te veel stroming, waardoor ze de controle verloren.

Kloteschipper( binnenschipper) die zwarte vlag zegt al veel

Ik vind, dat die kapitein van het vrachtschip voortaan voor straf verder moet varen zonder schroef.

Als die binnenvaarder nu eens zijn schroef er af zet, zal het beter gaan.

Nu eerst een bavaria.

Nouja onervaren schipper of niet, De kapitein van dat beroepsschip is gewoon een enorme klootzak dat hij onnodig water blijft maken met zijn schroeven terwijl hij al duidelijk aan de sluis ligt, waardoor die kolk ontstaat. Als je ligt, schroeven stil, zodat ook andere bootjes de sluis in kunnen. Hier zou een waarschuwingssysteem voor moeten zijn waarbij dat soort schippers een waarschuwing krijgen, en bij 3 waarschuwingen geweigerd (kunnen) worden bij sluizen.

Inderdaad even afwachten tot de beroepsvaarder de motor uitzet. Is overigens door het scheepvaart reglement VERPLICHT. Indien hij dit niet doet - wat ook voorkomt - even sluis oproepen ….

De binnenvaartschipper had zijn schroef nog volop aan staan! Iets wat verboden is als je je schip al afgemeerd hebt in de sluis

toch maarvaarbewijs halen,dit kanevht niet

Binnenvaartschip die vergeet om na afmeren de schroef uit werk zetten.
Is een mooi voorbeeld jachtjes pesten.

Interessante reportage, Investeren in cryptovaluta zou nu op de lijst van verstandige individuen moeten staan, over een paar maanden zul je extatisch zijn met de beslissing die je vandaag hebt genomen.

Leedvermaak, heerlijk.

En zo te horen staan de beste stuurlui weer aan wal …

Daarom ook een vaarbewijs 1 & 2 verplichten. weer een hoop schade om niks, net het Nederlandse autoverkeer, kunnen er ook niks van.

Dat heet schroefwater

Onervaren ?? Nu heel ervaren , de beste fiets stuurlui staan aan wal ?

Geen haak geen touw haha😂

Lotto. Het grootste risico om miljonair te worden

Losers hahahahah

Ach hij had moeten wachten tot het schroefwater van die schuit weg was. Is mij ook is gebeurd alleen niet met zulke gevolgen. Van fouten leer je 😂

En maar gas geven 😂

Als die luie beroeps zijn schip vastmaakt ipv zijn schroef aanzet zou dit niet gebeurt zijn. Sluiswachter doet zijn werk niet.😢

Die vrachtboot moet zijn schroef uitzetten en een achtertros vastmaken. Het jacht moet de sluismeester oproepen en zeggen dat ie weigert de sluis in te varen als die schroef blijft draaien.

Binnenvaart had wel even zijn schroef stil mogen liggen,

Gevalletje van de beste stuurlui staan aan wal. In ieder niet aan boord hier😂

Dat vrachtschip komt van Antwerpen (dus een belg) verder commentaar overbodig.

WAT een amateur zeg van dat jacht, die weet absoluut niet wat hij aan het doen is met gas geven vooruit of achteruit en links of rechts...hij doet maar wat en dan nog schaapachtig kijken ook.
Is blijkbaar geen vaarbewijs voor nodig?🤨

What a famos and excellent Skipper! Its not easy to make a turn in such a small place 😂

wat een prutsers jezus 😂😂

Als je zo incapabel bent hoor je niet op het water. je ziet een enorm schip liggen met zijn schroef nog aan. of dat mag of niet laat ik buiten beschouwing: je bent een rund als je er achteraan vaart en kunt best een rondje schutten wachten. Overigens geen idee waarom YT dit ineens als suggestie geeft maar wel vermakelijk.

als dat loeiende wijf op de kant een touwtje had uitgegooid in plaats van dat domme geschreeuw was t voor de schipper een stuk makkelijker geweest

Dus......

FF Wachten met invaren tot dat de beroepsvaart vast ligt en de schroef uit z'n werk is.

ONervaren???? die schipper van dat vrachtschip moet zijn schroef er afhalen als hij aan de touwen ligt!
zulke schipper zijn strond eigenwijs en trekken zich er niks van aan.
ik vind het gewoon rond uit een onfatsoendelijk stuk vreten dat je zulke plezier vaarders hun vaartocht flink verpest hebt ze toch op zen minst een verschuldeging aan moet bieden aan deze mensen! Dus binnevaartschip (MARY uit ANTWERPEN) uit ervaring horen jullie dit te weten! mvg uit friesland

CEDRIC

Dat vrachtschip heeft veel roerwater,hier kan de schipper niks aan doen.

de filmer had beter te hulp kunnen schieten zodat deze mensen deze ellende en nare ervaring bespaard was gebelven

plaatsen van deze video.s zonder toestemming ....

Een zwarte vlag, is die beroepsvaart een piraat?

Met vier man op een bootje wat een zootje

Skipper besoffen

Zo'n typetje die een beetje van de kant staat de schreeuwen. Man man man, wat een treurnis.

Ook onervaren filmer ha ha....