Гибридные автомобили или обычные | Что лучше?

А какой двигатель у вашего авто? Поделитесь своим опытом

Чет я не понял, а в чем обслуживание гибрид дороже простых авто , авто явно не в курсе,
Гибрид значительно дешевле и в эксплуатации, колодки например первая замена где-то на 200х тысячах, батарея лет 12-15бегает без проблем, потом можно продлить заменяя элементы по центру,
Удивляет неосведомлённость автора ,
А то что купил дороже, так и продажа значительно дороже обычных авто ,
Дизель -форсунка от 300-500евро до 120т уйдет, турбина с изменением геометрия, тоже очень не вечная ТНВД и прочее, коробка или механическая или робот редкое г,
Езда в кредит как говорят про дизель , так что успехов,

гибридный двигатель внутреннего сгорания-вы че курите?

Большое спасибо! Теперь, вот понятно! Диффиренсация коротко, ясно, точно. А, не тот как у некоторых пюсси-пюсси, пюсси-пюсси.

А в чем конкретно, по-пунктам, стоимость обслуживания гибридного автомобиля выше, чем какого-нибудь бензинового? Так-то в нём полностью отсутствует навесное оборудование, нагрузка на ДВС - меньше, он не тарахтит на холостых, поэтому меньше "работает" масло, изнашиваются свечи, да и ресурс самого ДВС - кратно увеличивается, я уж не говорю о содержании какого-нибудь турбоДВС, да даже колодки в гибриде ходят дольше за счёт торможения рекуперацией! Везде - одна сплошная экономия.
Видео - ни о чём.

Дизель-электровозы и сверхтяжелые грузовики гибридами НЕ ЯВЛЯЮТСЯ! Это транспортные средства с электромеханической трансмиссией, гибридом можно назвать дизельную подводную лодку - у нее аккумуляторы есть, а первый и пока единственный гибридный БелАЗ вышел в свет летом 2022 года!

Бла-бла-бла... ты мне скажи, когда ДВС выступает в роли генератора и не принимает участие в движении автомобиля механически, и когда ДВС используется как генератор и применяется для движения автомобиля... что лучше, в чём разница?? н** мне твои электровозы.. большегрузы....