Как Новичкам Начать Играть в American Truck Simulator и ETS 2 - Начало Карьеры - Гайд, Прохождение

На Freithlainer Argosy 180 км/ч выжимал.

привет, посмотрел видос, попробовал, но у меня при перемещения в другой гараж открывается сводка, списываются деньги и не пропускается время, не знаю что делать(( (в ats)

Кстати горден фримен из чёрной мезы тоже из сиетла

Подскажите. Начал игры заново и похоже было обновление и теперь я не могу брать дальние рейсы, это из за того что опыта мало или что то в настройках?

Если честно мне ближе Европа чем Америка потому что на развязках в АТС можно так заплутать что сам черт ногу сломит😂😂😂

В ЕТС я тоже по обочине гонял с грузом,мне кажется что в АТС и ЕТС одинаковые обочины но не везде

Хм, интересно очень. Приятно слушать и смотреть. Почти в конце, информация по Arch Enemy, тоже была крайне интересной :3
Буквально вчера у младшего брата от безделья (гостил, своего компа не было) запустил и на всю ночь залип. Решил глянуть чо и как.
Спасибо за интересный видос :3

Это чит я так не хочу

Эх там в Американ трак симулятор там такие леса красивые

Один только вопрос: какой смысл от денег в етс или атс после покупки самого модного грузовика?)

По экономике есть толковые советы для новичков - респект, но ездишь ты, в симуляторе езды, просто ппц 😄

Идея, покупать самые дешманские и слабые по ТТХ машины, не оправдывает себя. На "дохлых" машинах даже прокаченный в топ ботозавр зарабатывает в два-три раза меньше, чем на топовых машинах. Проверил это всё на офф-лайновой "пиратке". В любом случае, необходимо покупать авто с топовыми моторами и трансмиссиями или апать позже до топа. Но, это уже будет стоить дороже, чем фиксированная топ-комплектация.

Через стим теперь не купить....😢

у меня не мотается время когда я перемещаюсь между гаражами, что делать?

А кто мешает брать заказ агенства, при наличии своего грузовика???
Никто!!!

Скачать хп прошли и можно спокойно расширять свой бизнес

не люблю ездить ночью

По грузовикам: я всегда брал ,,Кенворд" с коротким носом. Мне длинноносые как то не зашли, от слова совсем. Мало того, что обзор ограниченный, так ещё и маневренные качества желают оставлять большего. Так же покупаю себе ,,Вольво". Нравится расположение навигатора и читаемость приборов на панели. В ,,Кенворде" нравится сам навигатор и обзор из кабины, где просматриваются зеркала заднего вида. На ,,Вольво" обзор хороший, но по зеркалам маленькие проблемы, надо ,,крутить головой". По прицепам. Всегда беру ,,Шторник", Контейнеровоз (много денежных грузов по перевозке химикатов), Деревянную площадку (можно прокачать на алюминий, но смысла в этом нет, на цены это не влияет), Реф и пищевую цистерну. Высказал своё мнение и его не навязываю. По машинам. Брал первый трак и гонял на нём пару дней. Цель: заработать на следующий трак из расчёта, что 100 000 $ у вас будет за счёт кредита. Заработав 40-50 000 покупаю себе второй трак, а первый отдаю наёмнику. На втором траке, я зарабатываю 100 - 110 000 к кредиту и покупаю себе третий трак, а второй отдаю наёмнику. Опять зарабатываю 100 - 110 000 к кредиту и покупаю себе четвёртый трак, а третий отдаю наёмнику и сразу же прокачиваю гараж. На четвёртом траке зарабатываю 110 - 130 000 и покупаю себе пятый трак, а четвёртый отдаю наёмнику. Дальше тупо зарабатываю на трак для себя и первый прицеп для себя. Мне нравится передавать обкатанные мной траки моим наёмникам в первом гараже. Купив себе трак, имею возможность прокачать двигатель и коробку по средним значениям. Кабину всегда прокачиваю по второму уровню для себя и наёмников. Машины наёмникам я всегда прокачиваю до среднего значения. Подозреваю, что это влияет на доходность гаража в целом. Так же прокачиваю ступицы и мосты по максимуму. Диски и скаты прокачивать смысла нет. Об остальном автор ролика сказал правильно. Да! Самое главное! Рекомендую всем в и-нете просмотреть ролики сдачи на права в штатах. Есть масса таких роликов. Будет чему удивляться! От того, что при повороте на право, при красном сигнале светофора можно поворачивать при отсутствии помех с лева. Сами светофоры располагаются ЗА ПЕРЕКРЁСТКОМ! Тут надо быть внимательнее... Я по привычке к самому сигналу ,,подкрадывался" и искренне возмущался штрафам... Но быстро въехал что к чему. Короче, всем удачи в игре!

Классическиегрузовики, хорошо держат дорогу. А такие как Вольво, берут когда развозят по районам автомобили. Вольво маневренные. Примерно так. Но это не точно.

Первый раз смотрю твоё видео. Вопрос. Ты преподавателем работаешь. Ты молодец. Все так разжевываешь как детям и в рот кладёшь. Анализ рынка. Крос!!!

В евро траке прикольная физика поведения грузовика по мокрой дороге, очень классно в дождь кататься в Америке такого пока не видел

Оооо, товарищ фанат мелодэта?)) Обожаю шведскую школу! И считаю, что у Ангелы гроул мощнее, чем у Алиссы. Мне просто она больше нравилась в качестве вокалистки.

Спасибо, как раз скачиваю. Играл в етс 2, но решил что-то новое. Я просто ОБАЖАЮ большие грузовики.

Ты даже скорость неможешь определить, и у тебя нет машины? Да🤭🤭🤭🤣🤣🤣

У тебя такой голос классный, тебе бы передачу вести или на радио 🤟

Перемещение между гаражами в АТС стоит 3 тыс и не тратит время - ВООБЩЕ!

Хмм… Афроамериканец, нанимает только женщин… Подумал что сутенер, а он оказался управляющим транспортной компании.

UPD. Купи фиолетовый тягач.

Ролик отличный, автор молодец!
Но о чем он рассказывает?
О том, как побыстрее ЗАКОНЧИТЬ интересную часть игры, и оставить бессмысленные (хотя и иммерсивные, релаксные) покатушки...

Формат времени - 24, не аутентично 😉

Капец ти заморочився мені не нрав. Капот и те що там карта маленька за скільки год можна норм було зделать

Пару вопросов: почему так мало штатов в игре, они что, за столько лет не могли полностью карту сделать? То есть видел полную карту, где мододелы смогли весь континент США запилить+ частично Канада и Мексика, вроде бы. Ну как так? И в каком штате лучше начинать новичку? Я думал в центре, допустим, хотя возможно без разницы, раз тут регионов не особо много и все рядом скомпонованы.

фрейнлайнер топ, савишь впереди зеркала-рожки и чуть приподымаешь жоппу, и наклоняешься, чтобы выйти в капот углом обзора, оба зеркала видны без верчения башкой + панель приборов яркая как новогодняя ёлка, всё видно, интерфейс, конечно, не супер удобный, но выставив нужную закладку, едиш себе всё видеш, всё знаешь такой) Американ трак крутая, то что можно тапку в пол в основных штатах, а ЕТС2 карта огромная, но только во Франции можно выставлять 95км/ч с отсечкой в 1км/ч на круизе

Может кто подсказать как высадить своего персонажа с грузовика?

С гаражами способ - уже не работает.. по крайней мере в етс :(

Большое спасибо за такое подробное видео!

Даааа😂Концовка эпична - поворот под 90 скорость 50 миль (80 км/ч) недостаточная поворачиваемость😂На легковухе в 90 градусный на 80 наверное тоже недостаточная будет, да? По поводу тройных прицепов - 2 раза я попал на такие грузы и по прибытии не было варианта парковки, типа привёз и молодец получите ваши деньги.

Альбукерке жжот

Да ты хаклул игру гаражами)) 👍

Не путайте названия дорог! Дороги, которые соединяют штаты, называются фривэй, на них нет светофоров, перекрёстков в одной плоскости, встречка разделена или вообще бывает не видна. А на хайвэй всё это есть....

После одного дня игры ETS 2 и ATS хотел быстрей заработать денег и открыть уровни и руки сами потянулись к артмании. В игру чтоб нормально играть нужен хотя бы Logitech G25, тем более что реалистичней на МКПП и то я рычаг изготавливал с двумя тумблерами (делитель и демультипликатор). Сейчас даже руля с коробкой уже мало, потихоньку собираю Button Box с тумблерами и кнопками для еще большей реалистичности.

С заморочками прям жиза. Не могу сидеть в кабине, где нельзя без верчения башкой увидеть левое зеркало. Поэтому приходится убираться вглубь кабины и из-за этого кажется будто я как-то слишком «далеко» от мира)

Я работаю на вольво которая на газу

Видео - для начинающих гонщиков на грузовиках.
Хотелось бы посмотреть, как вы в реале на грузовике по Америке будете превышать и по обочинам гонять.... А, еще, без спальника, в дневной кабине через всю Америку. Удачи.. :)