Авиакатастрофа Як 40 под Степанакертом

Колхозники!

Говорят не бараны

Какой нах** степанакерт дал*а**!!!!!!!! Ханкенди называется!!!!!!!!!!!!!

еврейский акцент это ужасно

почему я так рад что сдох пилот этот? миниус биомусор

армяне,че еще сказать..

В тех регионах на мелочи ( высота, скорость и т.д. ) не обращают внимание. Калымить - святое.

Поменяли бы диктора

Там явно кто-то был с бодуна, трезвый ум, так самоуверенно бы не поступил.

У меня знакомый летал командиром на Як,зайцев брали постоянно говорил.

Качественный контент! Продолжайте в том же духе, жду с нетерпением всегда новых роликов👍 не подскажите музыку в конце видео?

Диспетчер Степанаеерта не мог контролировать полет так как у него не имелось локатора.

Наверное азербаджанцы очень радовались этой катастрофе.

Не снимай больше видео или сделай что-нибудь с своими интонациями и дикцией. Невозможно слушать без рвотных позывов.

На 2;05 Як-42-мудаки(

Как жили в средних веках, так и живут.

Ну так и видео бы этого не было!) А так - есть чем время убить.

Управляемый полет в гору. Вот он - авось. На этот раз не прокатило.

Замените диктора.

А какой такой степанокерт?это же наш Ханканди

Дикие армяне, корыстные твари. В Азербайджане есть такие катастрофы???????

Ну хоть тут " не опытный экипаж" по фамилии Долбаесяны

С ума сойти можно, столько ошибок за один раз.... Кому мы жизни свои доверяем... Лапотники какие-то.....

Нету токая республика (степанакерт) скажи Ереван Азербайджан!!!

Вот что бывает, когда летаешь там кто тебя к себе не звал

ТАК армянам и надо

Диктор,научись выговаривать слово Азербайджан.Позор !!!😭

Как это в аэропорту не было радиолокатора?
Вот и крушение

пересматриваю второй раз. очень интересно, как они управляли самолётом.

Нормально таксанули🤦

Как симулятор называется??

При заходе на посадку совсем не нужны данные по Высоте перехода, самое важное точно принять Эшелон перехода, чтобы верно установить давление(со стандартного на QNH(QFE). Это азы, в кот нельзя делать ошибку даже в комментах👎

Приезжали на КПК в Самару в конце 80х, на метео вообще познания безумные, при вопросе как же вы принимаете решение на вылет, ответ, очень просто, вижу В вилетаю, вижу Н ни летаю.

Как-то летел турецкими авиалиниями и на мгновение подумал, что летчики турецкие не лучше турецких водителей, кто был, тот знает. По итогу всё норм, оказалось. Ни как здесь.

Сделай пожалуйста,нормальную озвучку!!!!!!!!

Смотреть строго на скорости 1.5

Нижний безопасный эшелон, - это первый эшелон который выше минимальной безопасной высоты, а армяшки почему-то взяли эшелон который ниже МБВ. Они там что?, обкурились!?

пиздеж

Чтобы угробить як-40, надо сильно постараться

Не мудрено что , такой бардак, который везде творился, привел в дальнейшем не только вот к такой трагедии но и к развалу всей страны

Армяно-азейбаржантского😄

"Айзербаджан" я тоже раньше так говорил🤣🤣🤣

на протяжении всего ролика: не знал, не слышал, не обратил внимания, проигнорировал, нарушил правила, ошибся .... да что такое черт побери там происходило???

если ищете экстрим, вам в Грузию..

Этим рейсом летел ,в качестве бортмеханика мой однокашник и друг Давтян Жора. Когда прочитал глумливые комментарии, то подумал как много ещё дураков на балом свете.

Они все думали, что ишаком управляют. И дипломы за взятки получали. Удивительно, что там самолеты не падали систематически 🤦

Тотальная халатность....

Помню, как в начале 90-х летали пассажиры, которые ехали без мест. Стояли в проходах, как автобусах. Дважды летели из Владивостока в Москву и наблюдали подобный "лоу кост"...

Природный отбор работает.