ТОП-10 признаков, что ВЕЛОСИПЕД – ХЛАМ. Такое покупать нельзя!

Ты напыщенный ЛОХ.

Езжу на ХВЗ Украина(вернее рама от неё...)24 скорости колеса 28е с 2ми ободами манетки шимано,тормоза в-брейк,покры 622×32....короче кайфую очень и мои 110-120 выдерживает четко....

Стали снова выпускать Каму, это был очень хороший городской велосипед я на нём и на 40 км катался туда и обратно, шикарный лёгкий ход, уверен что и сейчас его будут раскупать понимающие люди и те кому не нужны дорогие допы.

Тормоза - только дисковые! V-Brake умерли давно. И то только диск - гидравлика, механический диск - хлам

Не все вилки "воздушные" настраиваются...

Если ты не знал, есть вилки масло-воздух ))) пружина есть во всех типах вилок, она лишь срабатывает на удар при сжатии, а вот возвратная часть - тут уже технологии

СТЕЛС, ФОРМАТ - ЭТО КАЧЕСТВО?!!! Тебе сколько заплатили? ЭТО - НИЗ РЫНКА

Шоссер на фоне собран убого

Начать стоит с того, что проставочные кольца выше выноса не ставят, можно артерию паховую повредить.

Видео якобы для непрофессионалов, но как я отличу кассету от трещотки даже не сказано

с чего это 26е колеса устарели? Размер райдера играет значение, требования к стилю катания и комфорту. какому нибудь челу 170 см 60 кг веса колеса 29 вообще не показаны. Кассета тоже не приговор в целом, для обычного городского катальца. А если берешь нормальные вел - эт оявно не показанные всекие форварды и форматы, да и все равно придется под себя апгрейтить потихоньку, иначе сразу 300к готовь.

Что за дичь!

Зашёл написать, что заголовок БЕЗГРАМОТНЫЙ! Слово "никогда" не подразумевает условий

Мыло залил нету великов плохих😂

Чем тебе трещетка не нравится? У меня велику 20 лет., стоит трещетка ( семерник) шимановский, производство- малазия. Я им доволен полностью! Да, остальные детали поменяны уже не раз, но трещетка меня полностью устраивает и на нее норм. становится хорошая перекидка от 8-ми передачь.

Жаль нельзя поставить более одного дизлайка. Очевидные вещи, вперемешку с бредятиной.

У меня 29 колеса

Ну не знаю о многом я не согласен. Не стоит считать что если это современное то значит шикардос. У меня стальная рама и не идеально отпалированная да она тяжелая, не спорю но у неё есть и плюс по сравнению с алюминием, у меня стоит трещётка и отлично работает если своевременно обслуживать у меня 26 колеса и восе не расстроен ездит также как и на 27 и 29 разница только в скорости. Единственное это дешёвые переключатели скоростей и дешёвая трещётка в сумме неправильное переключение

Че то я не понял кое чего
Решил себе взять прогулочный велик
По асфальту и на дачу плотная грунтовка
Без особых понтов
Остановился Stinger Toledo
В фирменном магазине
Бренд не дешевый да и не самый плохой
Но колеса 26
И вилка 25,4
Автор говорит хлам
Продавцы убедили в обратном

Дизлайк за покушение на 26" колеса!

Многое притянуто за уши. Давайте вещи своими именами называть 27.5/29 дюймов - дань моде. у меня старый стелс на 26" едет ни чуть не медленнее чем более новый стелс на 27.5", а то и побыстрее немного. касательно касет - да замечательно более надежно. угу. но дороже. и опять же на 730 стелсе 2011 года, я трещетку не менял ни разу до сегодняшнего дня и с ней ни чего не стряслось. я не только по городу ездил на нем, но и по лесным тропам.
что до ашан байков. да есть такой момент что там не работают вилки, плохо отрегулированы тормоза, они могут быть более тяжелыми. и если сравнивать велосипед из ашана/окея/ленты и пр и допустим того же стерна/стелс/стингер/мерида и пр. из спортивных или вело магазинов - то в одной и той же ценовой категории лучше взять из спец магазинов. имел горький опыт ) ну если вопрос состоит в том брать вел за 30к в ашане или в веломагазе - лучше 2й вариант (не реклама) :) мне коллеги подарили такой, ох я с ним на.....мучился :)

Купил ТRЕК 3700 в Спортмастере в 2008 году, катался периодически. В 2016 я уехал в Германию и забрал его с собой 2 года ездил на работу на нем. В 2018 переехал в США и забрал его с собой )) Сейчас катаюсь на TREK Roscoe но старый вел стоит в гараже. По мере износа поменял трещетку, передние шатуны со звездами на 40/30/22 Altus, передний дерейлер, цепь, седло, руль широкий с укороченым выносом. Так вот что хочу сказать на 1-1 он лезет в гору круче чем Roscoe за счет передаточного числа. Прыгать конечно не будешь на нем но если честно я думаю что быстрее сломаю себе позвоночник чем раму даже на 3700. Продавать старого друга рука не поднимается может когда нибудь поменяю вилку и переделаю его под e-bike.

У меня велосипед "ЗиС" 1954 года, мне его достаточна, езжу на нем с удовольствием

Объясните мне, чем плохи 28 колёса? Зачем нам 29 и 27.5? Скорее всего, это, опять, придумали не инженеры, а маркетологи

Что за трещётка и кассета??? Хоть показал бы!

Скоро появятся 31 колёса, а 27,5 станут хламом...
Я вот считаю 26 - это топ !

У меня велосипед времён СССР без всяких новоротов , краска уже облезла , металл прочный и жёсткий , похож на чугун ,рыжий в ржавчине , будто его выкопали из Ада. Бабушка на нём отъездила на работу всю жизнь , теперь на нём катаюсь я.Ездил по косогору , горам , полям , быстро и агрессивно , с него падал , таранил бабок в жопу , мял заборы , с самим великом вообще не каких проблем.Безотказная вещь.😅

Как же Вы…………Е. Нужен железный велосипед без продажных слов маркетологов продажных!!!

Автор – менеджер, тихим вкрадчивым, не всегда разборчивым голосом, умело впаривающий велы за 50 К ₽.
Трещётки на звездах стоят даже на велосипедах за 40 тысяч, а если ваш велобюджет 20-40, лучше не слушать этого маркетолога, больше сбивающего с толку, чем нормально объясняющего, как лучше подобрать относительно качественный велосипед начального уровня. Этот шептун ничего хорошего для вашего велокошелька не нашепчет. Но если ваш бюджет может себе позволить велы за 50000 ₽, тогда добро пожаловать.

Видео в целом получилось весьма информативным, но Автор, тебе б подкачаться, а то реально на куколда похож

Мне 58, никогда не имел своего вéлика, к сожалению ...
Но всегда катался на чужих (друзья, знакомые)
Ездил почти на всех советских велосипедах ...
Катался и под рамой на взрослом, когда роста не хватало ...
Сегодня купил свой, со скоростями и прочими техническими "примочками"!
Никогда и не мечтал!
Думал несерьёзно всё это ...
Спасибо!

Сегодня относятся ко всему досконально, в наше время было однотипно и без разницы какой двух колёсный транспорт ...

Сколько велику десятков лет?Автор через пару лет будет говорить ,что воздушная вилка,например,это хлам(может техи продвинутся).что дальше?но в ролике озвучил *бренды*...видимо под заказ?

Ставлю косарь, что мои 26 колеса будут лучше любых продающихся в магазине 29. На велосипедах ЛЮБОГО уровня в заводской комплектации. DT Swiss карбоновые на 240 сзади и 180 спереди. Никто не купит такой велосипед, требования у тех, кто на таких колесах ездит редко совпадают с возможностями производителя велосипеда. Шах и мат. 26 колеса - выбор тех, кто шарит, а 29 просто уловка маркетологов, чтобы продавать больше дешевого хлама. Хорошо же каждый год продавать «бюджетные» кассеты, которые на 26 колесе жили 2 сезона, а на 29 вдруг стали жить 1. Всякие там альтусы и тп хлам.

в Питере , в Москве, ты купишь нормальный велик там зарплаты больше и магазинов больше а у нас их нет так что ездим на говне и не жалуемся выбора нет

Бюджет велосипедиста

Я езжу на старом аисте и особо непарусь

Канал однозначно годный 👍

втулки надо на промах выбирать

Короткие вилки -пружинные
Длинные вилки- воздушные, и ход у них больше(верх в низ)
Так понял

Хлам это в голове у того кто впаривает хлам.

Я всегда считал что тормозить надо педалями?

Тупо навязывание каких то стандартов, выбирая "ашан байк" смотрите на раму, если рама алюминий неплохо сварена за недорого берите, да вилка скорее будет говно но амартизационная вилка для катания по городу априоре гавно, покатвете немного и замените на жёсткую алюминевую или если вы мажер то на карбон)) трансмисию поднастройте у мастера так как мастера в макетах не мастера) и кстайте её пока не ушатаете ( сезона 2-3 а там решите нужна вам кассета или трещетка сойдёт и поставите то что вам нравится, а про устаревшие колеса вообще аргумент повеселил) и незнаю нужна ли вам бескамерка, но камеру с автомобильным шредером можно всегда подкочать у автомобилистов, короче видео - 'я раскажу что вам надо, хоть и не знаю нужно ли оно вам :) '

Не гони на 26" колеса. Они гораздо лучше и маневреннее больших колес, про транспортабельность вообще молчу. Никогда не поведусь на большее колесо.
Забавно и нелепо смотрятся дрищи по 50 кг и 1,6 метра ростом на велах с 29" колесами. Особенно в городе на ровном асфальте, где и на 20" колесах вполне комфортно и быстро можно перемещаться без проблем.
С тормозами тоже самое: нет плохих систем тормозов, есть некачественные изделия и крывые руки, не способные настоить. Хорошие вибрейки и главное с хорошими колодками ничем не хуже среднеуровневоого дискового тормоза. Половина видео - ретрансляция бородатых мифов и рекламы производителей-"новаторов'.

А дорогой скомуниздят и сердце в хлам! На х это нужно!

Самый бестолковый ролик на ютубе

Половину твоих слов не понимаю,нахрен пошел.

Какая проблема в шредере, который уже есть? Даже sten,s делает шредер для безкамерок! Можно посоветовать не сверлить слишком узкие обода под шредер, но если он уже там, так это благо а не недостаток! Ты не эксперт. Помидор тебе в голову!

Какой бред! "Пружинные вилки работают лучше чем воздушные". Это полностью не соответствует действительности. Основной плюс воздушки, это вес. Качество работы, время между т.о. и общая без проблемность на стороне пружины, если пружина соответствует весу райдера. Дизлайк за дезинформацию! Да топовые вилки воздушные, но средний и нижний модельный ряд, особенно для новичка, на стороне пружинно-маслянной системы (не путать с пружинно-эластомерной системой, это хлам).
PS Рекон с картреджем тк, пружина/масло, стальные ноги, работает интереснее чем Реба РЛ моушн контрол, воздух/алюминий, например, только разница в 800 г спасает ребу от провала)

Почему волны и песчинки на краске от нонейма критичны а от бренда не критичны? Как выглядит стальной сварной амортизатор? Тормоза вкусовщина но вибрейки хлам. Почему? Как отличить трещётку от кассеты? Пролетел по рулям и крыльям как формула 1 через финишную черту. Просто остерегайтесь и всё тут. А почему? У меня вопросов после этого видео больше чем было.