Чем нужно смазывать цепь велосипеда

Про парафин дешевые отмазки!

Хорошее,нужное для начинающих видео,спасибо автору.

Варка в парафине супер безопасна.Парафин при 60° уже как вода жидкий,обжечься сильно им невозможно.На парафине ресурс 200км и более,на простых смазках, даже достаточно дорогих ресурс максимум 100—140км,прошу поверить моему многолетнему опыту.Основные моменты по жидким смазкам вроде сказал правильно

Пользуюсь парафиновой смазкой смув,отличная смазка, хватает надолго !

Машинное масло? Какое?? Трансмиссионное или моторное?

Если смазать маслом для цепей бензопил, ничего не испортиться? А то под рукой не оказалось специалищированной смазки. Спасибо

А нужно ли смазывать цепь аэрозольной смазкой?

Где заказать

Каждый раз одно и тоже.Да!!!Парафин не является смазкой!!!Парафин -это сальник который удерживает смазку там где она должна быть!!! По этому варщики цепи добавляют масло в парафин.Парафин с маслом работают!!!А брендовые дорогие смазки просто смогли этот эффект увеличить,и упростить в плане эксплуатации и обслуживания!!!Но не одна фирма производящая эти смазки не пишет на сколько процентов увеличится ресурс цепи!!!Нет данных-значит обман!!!

Парафин актуален для пользователей трансмиссии 2х9,3х9.А вот для дорогих комплектующих уже есть смысл использовать дорогие брендовые смазки(которые по факту берут деньги лишь за имя),так как их смазка стоят копейки.

А смывать бензином тоже можно эти смаски

Кеф_ір 🍼🥛😋🚴🏼‍♂️💨

Полезный Видос!! Спасибо, автор

Что думаете по поводу масла для цепей бензопил?

Я ничем не смазываю, смажещь вся пыль прилипнет к цепи мою в бензине.

проварена цепь в масле...около 8 лет нет проблем

Пользуюсь оружейным маслом,вытирая остатки.

10×40 и чтобы помить просто берите любой очиститель инжектора или карбюратора и пошикайте на цепи и будете ехать км 300 и можно опять помить и смазать Я так на одном цепи ездил больше 5 лет каждый день по 15-20 км и цепь ещё живой но уже пора менять Что за маркетинг и все так озабочены насчёт смазки Надо почаще как и на машине любое масло и на каждый 5000 и у вас будет мотор жить долго и радовать

Для вымывания старой смазки я использую обычный керосин. Я использовал обычное машинное масло, но посмотрев ваше видео, я принял решение. Буду использовать для мокрой погоды. А то мне нередко приходится в слякоть ездить. При смене такой смазки я буду использовать обычный керосином.

Мажте цепь маслом для цепи бензопил 😀

Я за парафин

Видео оказалось слишком длинным из-за нудных повторений одного и того-же.

Нудятина!

А трансмиссионные масла?

Этими смазками пользуются команды? Машинным можно наверное... Но раз, потом велосипедным. Новый я не смазывал 4-5 лет, потом смазал не автомобильным, а синтентическим, сейчас смазали очистителем и чуть-чуть зубья звёздочек густой смазкой. Густой смазкой. Очиститель это тоже смазка, но не очень густая, возможно потом становится очень липкая. Электровелосипед смазали смешав обе смазки (густую и жидкую) в идеале после этого цепь вскоре должна перестать перескакивать на крайние звёздочки...

Присадки в двигатель авто пробовали?

варю цеп в кожуре лука, придает специфический цвет. Для адгезевой работы добовляю лаврушечку, ну и перца горошек немного, шоб каты ни абсыкали.

проблема в том, что практически в любом сервисе смазывают солидолом или машинным маслом. хочешь смазать нормально - делай все сам

SMOOVE Universal Chain Lube смазка. Мою уайт спиритом , сольвентом или керосин в конце обезжирить бензин калоша. Трансмиссия XT. Этой смазки хватает на 300 км пробега MTB , на шоссере 500 км.

Я чищу цепь wd-40
А смазываю машинным маслом. И мне норм 😐

Силиконовая смазка как

Помню друган у меня затеял парафином смазать цепь, а я собралась к нему в гости. Подойдя к входной двери, я уже чувствовала этот запах, он был очень сильный, думала, что сейчас надо будет скорую вызывать, к счастью, он работал в респираторе)

смазка для цепи Motul C3 Chain Lube Off Road мой выбор попробуйте и вы не пожалеете

Задолбали везде эти комментаторы: владельцы аистов, уралов,десны и прочего совкового дерь...ма . Ездите на здоровье на своих велосипедах с самодельным багажником , смазывайте цепь солидолом , ставьте широкие мягкие сидушки на свои лисапеды. И вообще интернет не ваша тема, ваша тема- газеты читать. А "дураки"пусть покупают велосипеды за несколько тыщ долларов и тратят большие деньги на обслуживание . "Дураки" покупают велосипеды для удовольствия, а не из-за нужды .

Я использую итальянскую смазку для цепи VMD-110 и итальянскую велоцепь. Мне хватает на 600 км пробега и даже после этого цепь работает мягко и не скрипит. Эта смазка предназначена как для велоцепи так и для цепи кроссового мотоцикла. Эта смазка проникает внутрь ролика цепи и застывает по вязкости как литол.

Летом -варю; зимой - смазываю!

Резюме. Что бы мы, вы, не использовали , это надо делать постоянно. Главное правило с любой техникой " девушка любит ласку, а техника смазку" . Хотя смазку девушки тоже любят)))

Подскажите , можно ли wd-40 смазывать?

раньше мазали моторным маслом и норм , а тут спец по цепям развёл тему . для седла есть тоже различные смазки

Подсолнечнего масла ливнул и полетел

Барсучий жир норм заходит

А суп варить тоже опасно а когда свечя горит надо из дома уходить

Кассета 1000 рублей + цепь 800 + халявная моторка: 2000 км по грунтам, земле, щебенке, лужам и грязи. В итоге цепь 123 мм, кассета как иголки... Но... Если купить ту же кассету + 3 цепи (3х800=2400) + смазки для сухой и влажной погоды, а стоят они допустим рублей по 400 флакончик (800 руб). Пусть этого хватит на 5000 км, но по цене получится 4200 руб. Так что примерно одинаково выходит по средствам, так стоит ли заморачиваться?

Кто ещё пользуется смазками не на парафине? Только ленивцы и чайники.

У моторного масла есть три плюшки приятные - оно подходит для зимы, оно не вымывается водой и оно стоит муку что позволяет смазывать цепь путем тупого окунания. Алгоритм простейший: сняли цепочку, закинули в банку с бензином, полболтали от души чтоб выбилась грязюка из под пинов, протерли тряпкой, закинули в банку с маслом, дали полежать немного, протерли тряпкой. Всё - цепь чистая и снаружи и внутри и промаслена именно там где надо (между пинами и звеньями), цена вопроса - литр бензина на сезон и остатки масла после ТО машины, т.е. по сути бесплатно :-)
Из минусов - пыль действительно собирает, но кол-во собранной пыли зависит не столько от типа смазки сколько от того, насколько хорошо цепь протерли после промасливания.

смазываю растительным малом. 64 рубля, хватает на 20 лет

я грею парафин прямо в узкой кастрюле с высокими стенками до 100-120 гр, потом выключаю огонь. использую термометр в мультиметре, но лучше купить отдельный. никогда парафин не загорится если его не греть до 160 и больше, это надо конкретно отвлечься. парафиню раз в 200км не напрягает, цепь на замке 8ск, за 1700км как был 119.7-8 мм размер так и остался. Не мою, но и по грязи не езжу если бы ездил по говнам, то конечно всполоснул. Цепь вообще не мажется. Иногда выдавившийся парафин отвёрткой с звёзд счищу, да и то это можно не делать, цепь его сама примнёт где нужно. Парафин в кастрюле чернеет, но его можно очистить залив водой, нагрев до 100гр и оставив остывать, потом снизу всю тяжёлую грязь соскаблить ножом, идеально не очистишь, но хоть что-то. За всё время ни разу джинсы не испачкал.

ой лучше машинным маслом эльф смазывать, вот я 6 лет мажу обычным машинным маслом эльф совецкую цепь на советском велосипеде десна и ничего, и даже не разорвалась совецкая цепь от таких смазываний, а эти блять специальные велосмазки для цепи замазка блять, и от таких цепочных смазок велоцепь будет заедать и ржаветь.
Я только я не доверяю эти велосмазки для цепи и всё.

Для теста купил финиш лайн и сквирт. Финиш лайн ещё более менее, а свирт говно кокое-то липкое. Хотя, и то и то липкое говно. Останусь на парафине

не изобретайте велосипед), пользуйтесь графитовой смазкой