Комментарии:
А у вас еще встречается на дорогах КрАЗ-256?
ОтветитьВраньё, 20 лет отработал, ездил везде не нарушая ПДД
ОтветитьКРАЗ 256Б, ласточка! Работал на таком, в доброй стране.
ОтветитьКлассный огрегат!!!
ОтветитьКрАЗ в габорите 256. 255 а вездеходы не в габорите
ОтветитьТупому блогеру пора бы знать, КРАЗ карьерная машина, выпускались ещё КРАЗЫ на военку, надёжнее КРАЗА машины нет
ОтветитьНезнаю я работал в 90х ездил везде и по городу где грузовое разрешено на двух марках 256 второй был почти новый выхлоп через кузов неощущимые воспоминания спасли из за моста среднего редуктор зубья сожрал стоял на ремонте больше месяца а начальство ждали новые жалко хороший был краз
Ответить256 - нет. Но КрАЗ-257 еще совсем недавно делал 170-й авторемонтный завод в Горьком (170-й РЗ СОП). Буквально год-другой тому. На нем для авиации надстройка АКДС.
ОтветитьТакие кразы в нашем городе изредка появляются
ОтветитьСкоро на дорогах будут новые КамАЗы образца 1970-го года дымить. Импортозамещение, спецоперация проходит строго по плану.
ОтветитьУ знакомого бортовой 256й,ракушечник возит на нем по Крыму.
Ответитьработал на них лет десять.в основном в карьере.вобщем гроб на колесах.
ОтветитьЧушь полнейшая.... Можно было бы и изучить тему, пред тем как выкладывать....
ОтветитьПпц. Какая разница??? 9 сантиметров! Бред вообще!
ОтветитьЛишиться прав, плюс штраф, плюс штраф стоянка! Да что ты блядь такое несешь??? не мелю чепуху, мусора и законы канеш зверствуют но не настолько.
Ответитьдтп совершают не широкие машины , а широкие Дэбилы за рулём ............ но придумать штраф "за дэбилизм" сложнее , чем докопаться до КрАЗа - работяги .
ОтветитьДа,встречаются,но очень редко,и в основном военные
ОтветитьЭти уникальные Кразы СССР досихпор работают делались на века и было высокое качество. Сейчас в наше время делают одно га...но.
ОтветитьУбожество в отношении этого "...." большой комплимент
ОтветитьЭх найти б гайцов которые об этом знают
ОтветитьЗаводом выпущена ширина 265 а водителей за это лишать прав !
Россия ! ! ! + дебидизм = ?
ездил на таком!
ОтветитьЕздил на 257м. Ууух мать его, техника!!!
Вооот дури у него...
Скажи просто, ГАИ. Загибэдэдэдил.
ОтветитьНа фото 258 если не ошибаюсь
ОтветитьБРЕХНЯ! ЕЗДИЛИ И ЕЗДИТЬ БУДУТ,
ОтветитьТолько я не могу понять почему КРАЗ это для карьера если я в 2001 году работал на этой сказке по городу. Что за бред
ОтветитьЗачем запятая в названии???
Ответитьбред
ОтветитьЭто не правда, ширина должна 2 50,в пдд было прописано запрет на движение большей ширины, исключение составляли краз лаптежник и чехословацкая АЛКА. Это все было прописано в правилах и ни какихнаездов состороны гаи не было, это все бред
ОтветитьPozdrav iz srbije.kraz je zakon
ОтветитьЧто за БРЕД, они до сих пор колесят , никто и никогда их не кошмарил...
ОтветитьЯ видел пару лет назад у себя в городе этот Краз.
ОтветитьЛюдоед.Вот и запретили.Я в СА на Кразе работал,не этой ,а на лапотнике.Это Трактор,а не автомобиль.Да для скотской армейской работы самое то,как говорится тише едешь -шире морда.Но,Зимой он хорош,приспустил давление и по направлению по снежной целине,лапотник -гоготун.Гогот от движка такой в кабине,что уши закладывало,но прёт по снегу по сугробам как Иван Сусанин))) Но,на мокром солончаке этот зверь зарывается по самые редуктора,131 и тот круче ...Далее ремонт,вот блядь это полный пиздец...за что и прозвали лапотника Людоедом.Очень тяжёлая в прямом смысле слова в ремонте машина.Ну и в догонку для диванных фанатов Лапотника и Кразов - вот тебе инструмент,иди ка перебортируй хотя бы четыре колеса ручками.
ОтветитьЭто скорее всего в мегополисах а в Сибири на нефтепромыслах и других разработках полезных ископаемых думаю как работали так и работают
ОтветитьЕщё встречается,на карьерах, да и по городу иногда , а вот раньше его называли ,,король трассы,, типа трепещите и бойтесь, все легковушки.
ОтветитьХерню какую-то пишешь и говоришь ! Работали , работают и будут работать ! Толпами ездят !
ОтветитьСтрана идиотских законов. На стандартном прицепе , перевезти стандартный контейнер нельзя, негабарит. Учил ПДД, сдавал на права в 1984 году. Разрешенные габариты были высота 4.50, ширина 3.м, длинна в составе автопоезда 24 м. В 90- е уменьшили на 50 см высоту, 45 см ширину, на 400 см длину. Ну я понимаю , у власти были " враги". Ну а сейчас то вроде " патриоты". ????
ОтветитьЯ на таком щас катаюсь
ОтветитьБред
ОтветитьУ меня дома в маленьком "посёлке" Во Владимирской губернии работает такой то ли при заводе то ли в комунальной компании, часто возит землю песок и инструменты при работах по облагораживанию дворов и городских территорий
ОтветитьКрАЗ разрабатывался и производился как карьерный самосвал -- вот и место ему в карьере и на технологических дорогах . В городах и на трассах другого дерьма больше чем достаточно.
ОтветитьНа них в городе сейчас и невозможно ездить. Тормоза слабые, радиус поворота огромный
ОтветитьКРАЗ - не для слабаков! И мне довелось вкусить этого хлеба. И, как же он, меня разочаровал!Утром идёшь на работу крепкий и здоровый, а вечером как выжатый лимон.( Хотя запасные колеса, без дисков, в кузов забрасывал тогда сам). Возраст и время неумолимо.
ОтветитьЛаптежкик не вписывается. А простые гражданкие они вписываются и переодически но встречаюся на дорогах.
ОтветитьНу ты и чудак на букву "М".)))))))))) Ездят эти машины просто их мало осталось.
ОтветитьФура-рефрежиратор шириной тоже 255 см, но их никто не тормозит и не штрафует.
ОтветитьКороче, постсоветские пространство, по сравнению с советским УСОХЛО!!!
ОтветитьА шо это старье еще есть на России, в Украине их давно заменили скании, татры
ОтветитьБред. Автор, где ты это вычитал?
Ответить