Was ist denn bei Mercedes passiert?

Das eigentliche Problem ist die ELEKTRIFIZIERUNG ALLER MODELLE......E-Autos sind KEINE LÖSUNG FÜR UMWELTPROBLEME, weil die AKKUS mehr Probleme schaffen als sie lösen können. Auch gibt es KEIN WIRTSCHAFTLICHES RECYCLING DER AKKUS, somit werden E- Autos, die es übrigens vor über 100 Jahren schon mal gab, auch heute wieder sterben. SYNTHETISCHE UND CO2- NEUTRALE KRAFTSTOFFE SIND DIE LÖSUNG FÜR ALLE KLIMAPROBLEME !

Die Autos sind halt einfach zu teuer. Mit dem was Tesla baut können die nicht mithalten und mit deren Preise erst recht nicht.

Die EQ Fahrzeuge sehen alle super aus, bis auf der EQS und den hat man nun mal als Aushängeschild dieser submarke rausgestellt. Das war der Fehler. Beim EQE mit kürzerem radstand sieht das „one bow Design“ viel stimmiger aus Der EQS SUV sind super aus. EQA, EQB, sehr schick.

Es gibt ca 4200 trieb Fahrzeuge für den schienen Verkehr... Welt weit ob die info aus der webseitestimmt weis ich nicht aber man könnte doch ein wagon zum kas abschöpfen hinzufügen....

Fahtwind zu strom strom zu gas... Grössere anlagen wahren drinnen...

Eine gas gewinnungs anlage die eine tonne oder 2 wiegt wahre locker machbar... Die würde auch gut was wegschaffen wahrendder Fahrt..... Fahren tun die eh......

Vileichtbekommt man nicht jede Staatbahn so hin aber güter züge alle mals und man könte sogar auf güter züge 2 oder 3 so waggonsmit drauf Packen...

Halber wagon Tank halber Waggon anlage zum abschöpfen.....

Der fahrwind von 80 oder 100 kmh würde voll ausreichen...

Man könnte ja diese an den Rändern bissel zur schöpfanlage mitte des wagonns konzentrieren so hatte man sogar mehr wind bei 100 kmh wind stärke 120 vielleicht...

So könnte man den wagonn bau auch etwas stützen die bahn hat sanierungs Schwierigkeiten

Ne klaarnucht fahren fur das klima aber wenn man schon fährt... Kann man damit Arbeiten

Ich denke das man dann 2 generationen ... Kfz voll schöpfen lassen Können...

Sie kennen ja die Permafrost auftauerei in Sibirien...

Villeicht sollten wir echt zügig alle verbrenne umrusten und alle Modelle mit dieser Technologie Bestücken.... Selbst die bahn könnte das machen.... Fahrtwind zu Gas.... Gas zu strom trotz das es sinlos sscheint erst strom zu gas und das gleiche wieder Umkehren.... Ich denke alles sollte genutz werden können... Klar ist es rein energetisch gesehen nichts eine scheinbar obsulete einrichtung an Zügen... Aber naja so ist es halt... Fahrem für das Klima.... 😊😊😊😊 So ein Paradoxon 🎉

Und weist du was du noch machchst... Legst es gleich fest das in 20 oder 22 Jahren die modeele so gebaut werden das man zunot die gas gewinnung Trotz Möglichkeit... Deaktivieren kann ... Falls wir die Atmosphäre... Zu arg methan arm machen sollten...min Paar Jahrzehnten

Ziel ist netto co2 senkung respekt auf dem Markt... Das nicht alle autos einem pfeil gleichen werden ist klar... Methan ist riesen treibhaus Effekt Produzent... Die flussig brennstoff hersteller blasen seid jahrzehnten erdgas in die Atmosphäre... Eine multimilarden... Wertes... Rohstoff das sich das so ansammelt und anspart und alles erhitzt

Scheinbar hat wer massen haft eqs modelle gekauft ind sie zum Ramschpreis wieder verkauft im diese reihe und den Gedanken eqs... Zu verwerfung Daimlers zu Zwingen....

Es ist definitiv weltwirtschafts wende die eqs Preis... Scheise hat scheinbar effektiv dafur gesorgt das Daimler zurück fällt....

Das designe muss nicht komplett aufgegeben Werden... Eine gute Balance ist vorteilhast sinst mussten folglich alle Autos spizige Kegel Sein...

Man könnte hinzu kommenend den fahrd Wind in der Karosserie Energie erzeugend nutzen...
Desweiteren könnte man einen Teil der abgase direkt im Fahrzeug komprimieren... Garnicht erst aus dem auspuff Lassen...

Eine gute Kombination ist definitiv möglich...

Man könnte vileich sogar den fahrtwind so nutzen das man methan aus der Atmosphäre schöpft wenn auch nur liter weise und diese... Kombie im sprittverbrauch verrechnen...

Es gibt ja die möglichkeit auf hybride...

Vileicht könnte man LPG wahrend der Fahrt Gewinnen... Selbst wenn man lediglich bei 150 km einen liter flüssiggas hinbekommen sollte...

Die anlagen müssten sehr kompakt ind leicht Sein...

Man kann brennbare Gase aus der luft Ziehen...
Wnn mann es schaft bei 100 km 2 liter zu gewinnen Oder 1,8 ist schon viel gewonnen

Die hätten einfach die Design Studie eins zu eins bauen sollen ,die Studie sah Weltklasse aus.

Wieder ein Beispiel, wie das Management bei Mercedes den Mund voll nimmt (Ausstieg aus Verbrennertechnologie) und sich von BMW zeigen lassen muss, wie es besser geht.

merkt wer nicht?
der ganze typ ist doch nur cyber, und dazu noch ein schlecht gemachter!😶‍🌫️

Mercedes Benz gehört zu 20% den Chinesen, da ist es nicht verwunderlich sich auf das Hochpreissegment mit Verbrennern zu beschränken und den Massenmarkt den chinesischen billigmarken zu überlassen😂!

So ein Unsinn! Müll -Video!

Die EQ Reihe ist nicht schön ja, aber andere Modelle haben ein krasses Design… die neue C Klasse oder der neue GLC sehen besser aus als die Konkurenz

Die deutschen Autobauer hatten noch nie ein glückliches Händchen wenn sie selber ein Auto designen wollten, wenn dann musste immer ein Italiener ran !!
Übrigens .. ein ehrliches Video .. ich warte nur noch auf das Ende der deutschen Automobil-Produktion ... die werden es leider nicht schaffen !!

Danke für diese Flut an Falschinformationen.

TESLA killer? Keiner killt Tesla!

der ford f 150 in elektisch verkauft sich garnicht. Das Video kann also direkt wieder geschlossen werden

Machst du die skripte über gen ai...? Strange

Bentley gehört schon eine Weile zu Rimac

Fast eine Viertelstunde meiner Zeit gestohlen. Die "wichtigste" Aussage ist im Prinzip mimimi-ich-mag-das-neue-Design-nicht. Überraschung: viele finden das nicht soo verkehrt. Ich z.B. finde nur ein paar deren neuen SUVs etwas mäh, aber auch nur von hinten, z.B. EQE SUV wirkt wie glattgelutscht, während EQE recht stimmig aussieht. Aber ich mag auch den MY von hinten nicht, erweckt Assoziationen mit einem großen fetten A..ch, da ist mir das Aussehen vom EQA noch lieber.

Der EQS sieht aus wie ein überdimensioniertes Bügeleisen.

Mercedes, BMW und VW sind eh bald futsch.

Das EAuto stirbt ohnehin. Sie stehen auf Halde. Keiner will sie haben

Nimals Elektroautos kaufen.

M.BenS anal-ysierte, dass sie BEVs nicht können und nixxx verdienen. Also - um ALLE (kurzfristig!) zu „beruhigen“ wirft man zukunftsfähige Pläne weg und macht dort weiter - wo man sich auskannte und Geld MACHTe.
Nur leider NICHT zukunftsfähig - mittelfristig/ langf.
Egal - dann springt ja „der Staat“ ein 😢

Es ist immer das Gleiche, was Unternehmen in den Ruin führt: das Führerprinzip. So war es auch bei VW und Diess.

ps : vpn gibt es KOSTENLOS als plugin für firefox

Dieser Vorstand hat ein goldenes Händchen für Fehlentscheidungen. Scheint wohl bei Ackermann in die Lehre gegangen zu sein.

99,99% aller eAutos sind hässlich ... 100% aller eAutos sind völlig überteuert

Früher hab ich nur Mercedes gefahren. Jetzt fahr ich nur Tesla weil die besseres Autobahn

failvideo, das solltest du definitv runternehmen und korrigieren. benz aktie ist in den letzten 5 jahren ca. 60% gestiegen

Mein 212 CDI 6Zyl. ist seit zwei Jahren auf Werkstatthopping ,war nach 25 Jahren der letzte Mercedes ! Fahre nun MYLR ,keinen Tag bereut bisher !!!

Geld sparen der Sponsor verdient Geld und wir verlieren viel Geld durch den Computer Schrott 😮😮😮😮

Lol, wenn Gewerkschaften gegen den Verkauf demonstrieren, ist es doch wie Wasser auf Mühlen zu werfen. Die Chefetage bekommt noch mehr Lust zum Verkaufen. Ihr habt keine Chance, wenn es ums Verkaufen geht. Ist wie mit der Insolvenz, ihr könnt dagegen nicht demonstrieren. XD

Ich fahre privat 3 Autos, die 17, 21 und 27 Jahre alt sind. Bin sehr zufrieden und stylisch um Lichtjahre besser als diese völlig überteuerten und gesichtslosen Neuwagen. Niemals würde ich meine Autos gegen so eine übertechnisierte und überteuerte Elektroschüssel austauschen. IM LEBEN NICHT!!!!

Richtig gutes Video! Bin leidenschaftlicher Mercedes Fan und dieses eq Design war einfach nur schrecklich ich habe mich immer wieder gefragt wieso man es nicht wie BMW macht! sie haben ein Design und das bieten sie als Diesel, Benziner, Hybrid oder eben als Elektro Variante an ganz simpel und erfolgreich.

Dieses abartg hässliche rundgelutschte mercedes design widert mich an.

Schade, ich finde den EQS von innen und außen sehr gelungen. Leider nicht meine Preisklasse aber ein wunderbares Auto.

bei ca 1min wird erklärt warum die Menschheit Zwangsläufig Ausstreben wird .. weil die Optik für die meisten Menschen wichtiger ist als die Technik (also die Kraftstoff Effizienz)

Traurig das die Masse der Menschheit so Dumm ist das wir um Ausstreben nicht Herum kommen werden dafür sind menschen einfach viel zu blöd

Eine VPN ist nicht die all in one Cyber Protection.

Durch den Tunnel, verschlüsselt du lediglich den Verkehr zwischen deinem Heimnetz und Cyberghost. Das macht dich weder anonymer noch wirklich sicherer.
Durch die Verschlüsselung und deinem „VPN-Proxy“ kann lediglich dein ISP (z.B. Telekom) weniger mitlesen, was aufgrund der deutschen Datenschutzbestimmungen, aber eh sehr unwahrscheinlich ist.
Dafür ist Cyberghost mit Sitz außerhalb der EU nun fähig deinen Traffic zu analysieren.

Ja, man bekommt eine andere IP, aber Identifizierung wird anhand von vielen weiteren Faktoren durchgeführt z.B. dem Browser Fingerabdruck oder der Systemsprache.

Faktisch ist was in jeder VPN Werbung gesagt wird, deutlich übertrieben. Der größte Vorteil liegt vielleicht bei Geoblocking und öffentlichen WLANs. Für den Rest, ist das mehr Schein als sein.

Mercedes ist für mich nur noch Mittelklasse. Nur der Preis ist weiterhin premium.
Ich bin von Mercedes zu Ford gewechselt. Eine bessere Entscheidung hätte ich nicht treffen können.
Die Cryslerübernahme war ein Desaster von Schremp. Eine Ehe die im Himmel geschlossen wird sagte er damals.
Wie kann man nur einen Pleitegeier kaufen?

Ich finde es nicht verwunderlich, dass Mercedes ein hässliches E-Auto auf den Markt gebracht haben, denn ihre Designsprache hat mir noch nie richtig gefallen. Ausnahmen bestätigen die Regel.