Настройка карбюратора - это просто, если вникнуть

Да карбюраторы

Них там непросто, даже зная устройства, возьми почитай мануалы карбюраторов delloorto

Скажите пожалуйсто почему мотоблок чехский МФ 70 жрёт много бензина? И как регулироват чтобы было норма?

Завтра в гараже буду смотреть и перебирать) спасибо большое

А если винт один ?

спасибо, мотоцикла нет, но было интересно и познавательно))

На карбюраторах от QMB 139 боковой винт это винт качества или количества...

Обзор хороший,но хотелось бы поподробней о карбах ,которые на малокубатурных скутерах(QMB139)

Всего две вещи. Мотокарбы и карбы в джигулях -СОВЕРШЕННО разные веши. Мотокарбы требуют чистоты, целостности мембран, уровня поплавков, работы запорной иглы и отсутствия пердовиков-нулевиков. Все.

Как синхронизировать 2 Корба

Подскажите што делать на холодную скутер не держит холостие но когда прогрееться всьо нормально

Приветствую всех карбюратороводов.
Где только не задавал вопрос.
Модет здесь кто либо встречался с таким дефектом( видео у меня на канале, первое видео вроде бы должно быть) или знает куда копать.
Пациент kawasaki drifrer 800 он же вулкан ( 2005 г.в)
Карб. keihin cvk 36.
Проблема в обратном хлопке через карб, далее опишу подробней.
Сразу наперед напишу, метки грм по мануалу, свечи кирпичного цвета всегда (после прогрева проверял), подсосов нет (манифолд и пррчие вакуумные трубочки, всё ок👌)
Карб снимал проверял на загрязнения, нет там загрязнений, невероятно чистый и следов что кто то лазил, ну нет их, бензовакуум кран тоже снимал, сеточка идеально чистая, мембрана работает, , все мембраны на карбе целые, ускорительеая мембрана фигачит сильно, доигрался, что в глаз зарядил себе струю бенза😢.
Единсивенную мембрану которую не смотрел, это сбоку которая нахолится около датчика tps.

Запускается хорошо, х.х устойчивый, на ходу по трассе идеально ровно работает мотор, не дергается, ну ничего такого.
Но! Если, когда двигатель работает на х.х и плавненько добавлять обороты, то (особенно ярко выраженно) чаще всего может произойти хлопок с распыленнвм бензом в обратку, если ручку газа не отпустить тут же, то мотоо от хлопка остановится.
Бывает (реже) хлопок с небольшим пламенем, внутри до заслонки карба, в коллекторе.
Если резко "газануть" то этот эффект как бы оборотами перебарывается, но распыленный бенз немного в обратку через диффузор вылетает.
Как мотор хорошенечко прогреется, то данный эффект почти исчезает, но бывает может и под....ть.на светофоре, из за хлопка мотор остановится, приходится постоянно в голове держать, что надо побольше накинутт оборотов (но прикол в том, что блин это не спортуха, и накидывание оборотов ну такое себе)
Клапана проливал, держат, клапана регулировал, и зажимал их до предельного значения по книге, и разжимал, что цокотило сильно, можно сказать ниче не изменилось.
Повторюсь, свечи кирпичного цвета, т.е по идее это идеалтная смесь, но видимо с х.х на другую систему переход какой то корявый иногда происходит, но почему, причем не всегда хлопок этот, а хаотично, нет такого, что сейчас плавно откручиваю ручку и он хлопнет в обратку, может через 2 или 3 раза, а може стабильн 4 раза🤷🏻‍♂️

нужна помощь, китайский новый скутер более 50 км начинает рывки, вакуумный кран пропускал заменил, замечание осталось. что может быть. на подножки даёшь газ чёрный дым после разгона на максмимум

Хонда такт аф 24

Вопрос такой. На холодном двигателе нет холостых оборотов. А когда прогреется двигатель то холостые нормальные. То есть чтобы прогреть двигатель мне нужно держать ручку газа, подгозовывать. А если добавить винтом холостого хода на холодную чтобы не заглох- то после прогрева будить сильно газовать на холостых. Как сделать чтобы на холодную не глох?

CVK это полная жопа, холостые никак не выставить вообще

Добрый день! Как отрегулировать винт качества смеси если он находится в неудобном месте))) только при снятом карбюраторе?

Что это за карбюратор. Есть у него название?

10 дней мучаюсь не могу настроить карб кехин пз 30. вакумный на планке 4 штуки. коптит и все. уже незнаю куда копать даже

Он у них чаше всего болит мозг потому что пользователь чаше не может приобрести для него остатки своего якобы мозга!

Сколько умных слов: барботаж, ит.д. и т.п. Все для запудривания мозгов.

Все жиклеры и , соответсвнно, системы (холостого хода, главной топливной) работают всегда, правда в разной степени.

Полная охинея. Все повествование для наивных и неграмотных (технически) людей!!!

Нееет,хватит...,теперь только инжектор.Как бы староверы не восхваляли карбюраторы.

Стенда для проверки нет, а учит как профи, знать не означает понимать.

Настройка карбюратора - это просто, если это не советский карбюратор

Главное знать, что холостой ход регулируется винтами, средние обороты регулируются иглой, максимальные обороты регулируются жиклером и отчасти винтом качества!

Помоги пожалуйста,заводится аддресс только когда рукой воздухан закрою,а так не поступает бензин в камеру сгорания. Что делать? Подсос везде смотрел ,все норм.

Ты бог. Спасибо

Подскажите пожалуйста, если в карбюраторе нет винтов регулировки качества смеси, тогда только замена жиклеров остаётся?
Карбюратор SR стоит на эндуро.

Добрый день подскажите пожалуста на родной карбиратор ямаха минт с цепным приводом из какого карбиратора можно подобрать ремкомплект с поплавком а то постоянно переливает его а поплавковую камеру на нем не можна настроить все пластиковое

Евгений, Приветствую. Подскажи какие жиклеры крутить и на сколько оборотов. На хонда Дио 34 GBLK. Карбюратор на нём без жиклера с резьбой на качество.Стоял мопед долго. Заводится очень плохо даже с дрелью

Если провести эксперимент, то можете обнаружить, что при полностью поднятом дросселе дозирующая игла полностью из колодца главного жиклёра не выходит! Поэтому ваше утверждение, что игла играет роль только в переменных режимах крайне не верно! Изменяя конусность и длинну иглы можно менять работу двигателя!

была богатая смесь, полез крутить винты покрутил качество и двигатель перестал скидывать обороты , закручиваю винт полностью и все равно , только начинает меньшие обороты набирать при открытии газа

Можете подсказать у меня в карбюратор слишком много попадает воздуха вместо топлива когда убираю подсос перестает работать

Спасибо за познавательное и качественное видео. Такой вопрос:карбюратор простой, хонда, из автоматики только электроклапан. На холостом работает ровно, полный газ отлично. На среднем газу мотор тухнет. Это уровень поплавковой камера или высота иглы?

Евгений, спасибо. Хорошо рассказал про винт качества, но фактически ничего про устройство винта количества.
Справедливости ради, надо сказать, что винт качества меняет и качество и количество смеси, особенно заметно, когда винт стоит на воздушном канале.

Помню,кувалдочкой в тисках ты лихо рихтовал карбы.карбюраторщик от бога.лол..

Карбюратор нибии pe 30 , на холодную засирает свечу , и в процессе прогрева не опускается обогатитель в чём может быть проблема

Стряхнул пыль со старого ижа и решил освежить основные принципы настройки японских микуней. Спасибо.

Спасибочки💪

Умничка спасибо, зашел закрепить знания

Почему я запомнил только не стриженный ноготь мизинца....

Привет, подскажи пожалуйста, у меня Сузуки летс 4, 4т, инжектор.
Поменяли цпг, начали плавать обороты, то прёт как бешанный то глохнет.

Сальники в двигателе, инжектор не исправный, что-то другое....?
Очень нужна помощь .....!

Ваще, спасибо огромное) я ни как не понимал, как работают переходные режимы на мотокарбах)

Восход 3М, карбюратор Іков - помечу собирается у воздухане бензин, много?

Я понял, что если смесь бедная нужно: поднять иглу или поднять уровень или увеличить жиклер. Если необходимо понизить то наоборот. Так что именно и в каких случаях?

Чем выше скорость потока тем меньше давление в этом потоке. Закон Бернулли.

Поставил новый карбюратор на свой мопед, что бы не лесть в настройки, я его завел, он заглох и все, больше не могу завести из-за чего и что делать?

А то такие у нас горе мастера за твой счёт пол скутера поменяют, а толку нет