5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе

5 т.км. замена . Газпромнефть 5w30. Цена канистры 1500 - 1700 руб. Фильтр ходит 10.000 км

Масло екстрим амг 5/30 замена каждые 5000км, перед тем как слить BG109 Добавляю 20мин 2000об, 20мин на ХХ, чтоб разжижить ну и какой никакой шлам растворить(лак, нагар только мех.путем убирается!!!), далее маннол дизельное масло 5/30, среду щелочную нейтрализуешь, промывка 20мин на 2000об, 20мин на ХХ оборотах, не забываем откачать шприцом+трубочка силиконовая не сливаемый остаток это у любого авто 300-500мл масла(1% из 100 это делают вообще). Далее заливаешь новое масло екстрим амг уже с новым фильтром + ликви моли ceratec(300мл). Пробег 250к, шкода суперб, двигатель чистый. + пена раскоксоил Валера в каждый свечной колодец для профилактики(2упаковки), как раз на дизельном масле все делаю. Это правильная и грамотная замена масла в любом двигателе. Хейтерам этого не понять.

Заливать масло в фильтр при его замене абсолютно не нужно и даже может привести при запуске мотора к повреждениям двигателя так кам масло не будет сразу достаточно свободно прокачиваться через картридж фильтра. К тому же фильтр не всегда стоит на двигателе вертикально, есть и горизонтально.

Про заполнение филтра, надо, у меня общий пробег 1000000 км на легковушках, не было ни одного порча двигателя.

Насчёт доплитра не согласен. Из жигулёвских и маздовских двигателей он вытекает абсолютно чистый ничего не поднимая...

Молодец бро, сразу видно что человек профи своего дела!👍👍

Молодец всë правильно!!!

🎉🎉на крайняее, Манол Молибден, его не подлелыаают. а скольжение лучше чем мобил

Ресурс хорошего масла - 300 моточасов.
Но надо ведь и учитывать, что в пробке мотор работает без нагрузки и износ масла меньше. То есть, если ездить только в городе, то можно не 300, а 500 часов проехать.

смешные байки:
1. на вагах 1.6 масло всегда чистое, потому что постоянно подливают свежее.
2. на вестах 1.8 слишком большой угар масла, потому что много вычерпывают щупом, когда проверяют уровень

На современных машинах масло хоть ежемесячно меняй, один хрен долго не проходит. Я работаю в большом автопарке и никто никогда не заморачивался по поводу масла, всегда меняли по регламенту и с перепробегами и всё ездило и ездит до сих пор. А пришли новые мерсы, до сотки многие не доездили и привет мотору.

Автору респект! Почему не говорят про магнитную очистку масла!?
И нету центробежных фильтров как на ЗИЛ 130!?
Почему не ставят ттстоыные бачки, подобно как на стационарных аварийных генераторах!? Ответ:
Все делают так, чтобы старым маслом убивать а/м, и почаще мы покупали новые...

Замена на обеих авто ровно через 5 тысяч. С заменой фильтров по кругу. Заливаю только оригинал, по рекомендации производителя. Переезд был не более 500 км от графика. Топливный фильтр на первой машине меняется 15-20 тысяч проезда

Спасибо буду менять масло в первый раз в жизни ❤не думала что столько нюансов, хорошо что есть такие эксперты 🎉

А почему только 5 ошибок? Давай 50 ошибок!

Почему у нас никто не следит за качеством выпускаемой продукции, того же масла, в смысле государственные органы. За потделку зажать в тюрьму надо и наказывать.

спасибо

Заливал 5w30
Мне сказали что если пробег больше 200км.
Можно заливать 5w40
Верить им или нет?

Лукойл дешевый льешь и все. Дешево и сердито. Как бы не обсирали ничего не менялось. Как работала, так и работает. Никогда не подводил. Но всегда была отечественная машина.

Промываю 2-3 литрами керасина. С запуском двигателя на 5 минут. Кто, что может сказать про этот способ промывки?

Добрый день, ведущий.
Мне достаточно много лет, я в своё время более 25 лет отработал на заводе по ремонту гидравлических машин, и вот, что я хочу сказать : " Что касается момента заливать в фильтр масла или нет, однозначно ДА! Аргумент - может вы не знаете, что такое гидро удар ? При гидроударе давление в " системе поднимаеться 2,5 - 4 раза выше допустимого ( по времени это явление длиться микро секунды, но этого достаточно, чтобы растянуть не заполненный фильтр, а это приведёт к неплотно у прилеганию перепускного и обратного клапана в фильтре, а это не полная фильтрация масла в двигателе) На заводе ,где я работал , в своё время выпускали масляные фильтры для ВАЗ ,и фильтры выборочно проверядись на испытательный стендах, и было замечено, что если давление в фильтре превысить 1,5 раза от эксплуатационных, фильтр " раздувает". Теперь, что касается, как часто менять масло . В этом вопросе я с вами согласен менять чаще, чем рекомендует завод изготовитель авто.
Ведь даже, если вы ездите, допустим зимой - масло всё равно "работает" - идёт процесс окисления, часть присадок выпадает в " шлам", по-другому в осадок и масло уже не так эффективно защищает ваш двигатель. Вот всё, что я хотел сказать.

Брат моя благодарность тебе за видео и твой труд.Я меняю масло как только увижу что оно темнеет.Обычно это 2 сезона.То есть пол года.Езжу каждый день по малу.Не жалею на масло обычно это Мобил.Танк мой 2107.Успехов тебе.

Послушать такого блогера так только на масло работать нужно.Спец блин.

Какие нафиг моточас это что трактор,и вы по три четыре часа на холостых оборота двигатель гоняет?

Машине 18 лет пробег 530000 км,масло 5-40 ликви Молли меняю раз в 15000 км,двигателю ничего не делал,угар масла 1,5-2литра.

Простой способ определения стучит клапан или что то другое.Буду признателен!

Спасибо,разжевал русским языком

Не лейте масло в фильтр.
А так всё по делу.

На корпусе маслянных фильтров Man расположена в картинках пошаговая инструкция и там чёрным по белому нарисовано что надо заливать масло в фильтр перед установкой на двигатель а то что многие обыватели на просторах интернета пестрят да можно что угодно делать ничего не будит и допуски и вязкости масел это так для дураков придумали тут что можно добавить голова у ног ума не просит

Сейчас производитель рекомендует масло от которого мотор умрёт быстрее. Ты живёшь в идеальном мире )

1) Официально, среднестатистическое масло ходит всего порядка 250м/ч. И ошибочно применять тут класс по API , как определние ходимости масла. Ибо тут основа масла может быть как гидрокрекинг, может быть микс, VHVI, а может быть и вовсе на ПАО и Эстерах. И всё с одним и тем же классом по API (Американскому Институту Нефти).

Даже 20 000 и такое бывает)) Я на своей Санта Фешке 50к проехал, а потом вспомнил, что масло тоже меняется)))

А хрена через 7,5? Каждый вечер после каждой поездки надо менять😂

что значит литр промывки ? - в пустой мотор заливается всего литр и заводится на некоторое время ? ... я так получилось 27 тысяч не менял ... сейчас стоит вопрос как правильнее всё заменить - вычистить ... Можно купить русское дешёвое 1 литр , а после уже кастрол синтетику ? поясните ; будет ли в тему водородная раскоксовка ? = они уверяют форсунки и свечи с датчиками точно вычистит - а я не знаю ... разумеется масляные кольца на поршне не очистить так (если забились и всё запеклось) - но свечи ?

Круто🎉

а поддон снимать не надо?

Короче меняете машину ,а потом только масло

Четко и понятно!

Вполне логично

А литр когда залил. Двигателю то надо дать поработать?

У меня Тойота Королла 1.4 дизель,я ставлю масло оригинал Тойота 5w30 меняю масло 7500 км не жду больше

Бряхня....

Информативный ролик

На СТО меняют масло высасывая его под вакуумом , можно ли так ??? Дизель , бус ...

Клоун ты?

Доброго. Хотелось бы узнать, 5W-30 лукойл а разлевном виде, на тойоту карола 2008г.в, по средниму уровню, 8-10 т, достаточно хорошо масло? Спасибо!!!

САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА ЭТО ПОМЫТЬ ПОДДОН🤣😂😅🤣🤣🤣

Много болтаешь в пустую

Добавьте масло и будет уровень!

👍