Комментарии:
Несколько лет эксплуатирую подобные устройства. Заводил даже погрузчик и трактор. Из опыта могу сказать, что вся дополнительная байда абсолютно не нужна и чаще всего уже имеется в салоне. Более того, преобразователь в другие напряжения подключён постоянно и потихоньку высасывает аккумулятор. 27000 ма/ч - наглое враньё. Реально не более 5 - 6 А/ч. Большая ёмкость и не нужна. Достаточно 3 - 4 А/ч, но аккумулятор должен быть высокотоковым. Для себя купил аккумулятор для моделей на 4 А/ч 60С, приклеил к нему индикатор заряда и припаял разъём. Провода использую от ставшего ненужным бустера, т.к. они обязательно должны быть со встроенным блоком диодов. После 5 пусков подряд остаётся 70% заряда. Заряжаю дома зарядкой от шуруповёрта. Зимой вообще желательно уносить такие вещи в тёплое место. Моя конструкция легко помещается в карман, в отличие от "фирменных" бустеров.
ОтветитьЗа 15 тыр можно найти кучу способов(авто можно и не заводить), а на сдачу купить новый акум
Ответитьомерику блть открыл дбл
ОтветитьСрок службы такого прибамбаса 1-2 года !
ОтветитьСамый надёжный способ это уехать на запасном а/мобиле !
ОтветитьКак называется ,,устройство?
ОтветитьЕсть вариант, когда ещё крутит, но недостаточно - взять и соединить провод напряму от акб к стартеру. Мне так помогало, но если ещё не совсем уже сдохший акб.
ОтветитьРаньше машины делали с заводной ручкой, тоже вещь надежная. Даже если стартер накрылся!
ОтветитьА скажите пожалуйста а 24 вольтовый аккум запитать, заведёт двигатель? Например грузовик...
ОтветитьДва раза дочке завел и аеккмулятор на пусковом здох. Китай честь и слава!
ОтветитьЕсть ещё один надёжный способ, сам несколько раз пользовался, балончик с эфиром, главное чтобы акум хотя-бы немного подовал признаки жизни.
ОтветитьВещь рабочая, единственно лучше забирать в морозы его в тепло. Это слишком хороший вариант, Вы выбрали. У меня 28000мАч, цена в два раза дешевле. Зимой запускал грузовик, борт. сеть 24в, ёмкость каждого аккумулятора 190Ач.Запускался двигатель. Сначала отсоединял перемычку и оживлял аккумы по отдельности по 5мин на каждый, после подсоединял дополнительно параллельно к одному из аккумов, для запуска. Устройство после таких манипуляций высаживалось на 15-20% примерно. А маленькие аккумы действительно хватит не на один холодный запуск. Дельная вещь, однозначьно!!!!
ОтветитьОчень классная вещь, постараюсь приобрести, несмотря на то что у меня есть провода для прикуривания от чужого автомобиля. Спасибо за совет Сергей ❤👍
ОтветитьА не дешевле купить новый аккамулятор? Умники блин
ОтветитьА само устройство как заряжаеться?
ОтветитьПроводки что то хлипкие очень. Сечение мало. Даже хорошим аккумулятором прикуривать такими проводами не получится. Пройдено.
Ответитьтупо реклама
Ответить11.76 - это разряженный аккумулятор?
ОтветитьЗа эти деньги я бы лучше купил новый аккум,и не парился.
ОтветитьНе озвучены недостатки, кроме стоимости давайса сравнимого с новым аккумулятором. А именно - описанный способ запуска автомобиля это сильный удар большим зарядным током севшего АКБ. После первого удара глубоким разрядом. Ну и наконец стресс тест диодов в генераторе. Вывод - идея с отдельным небольшим аккумулятором была бы полезнее, если бы была возможность выбора подзарядки от него севшего АКБ, пусть потратив примерно от получаса времени.
ОтветитьС мотором в 1,8 мы таким прибором заводили
ОтветитьТрудно было озвучить цену? Трудно было озвучить подзаряжается это устройство или нет?
ОтветитьВесЧь конечно хорошая , но и цена у неё тоже , даже отличная . Стоит как новая батарейка , а то и больше . Так что каждый решает данный вопрос сам .
ОтветитьОбычно когда долго не ездишь то минус надо снимать.
ОтветитьА может просто следить за аккумулятором.
ОтветитьАвтомат с толкачя вряд ли заведешь братан😂
ОтветитьЕсли с утра важное дело то с вечера аккумулятор надо ставить в тепло особенно в -40 это ж ясно всем.
ОтветитьЗа эти деньги проще купить новый аккумулятор, и не париться вовсе...
Ответитьхорошая вешь. но надо все время таскать его домой чтоб не промерз. есть от Базеус много раз выручал
ОтветитьИнтересно, как с толкача вы будете заводить машинку с автоматом?
Ответитьсильно севший аккумулятор не заведёт машину с толкача или троса, на первичной обмотке генератора не будет достаточного напряжения
ОтветитьСоветсие машины заппускалист от кривогон стартера
ОтветитьВместо 66 а/ч, который шёл с завода, поставил 105 а/ч, поставить больший гнездо не позволяет! 46 лет за рулём всегда ставлю аккумуляторы которые только влезут по размеру, чем больше, тем лучше, зато меньше проблем возникает с запуском!
ОтветитьПодтверждаю. У меня есть похожая штуковина, зимой заводит. Конечно, сама она заранее заряжается дома от сети.
ОтветитьКласс!
ОтветитьА если в степи и нет коробочки, как будите заводить?
ОтветитьНазвание не соответствует содержимому, это аналог обычного прикуривания. А завести машину с толкача, покажите как это сделать на коробке автомате? По сути для любых авто только один общий способ быстро завести и доехать до дома - это прикурить. А правильный - это содержать АКБ и электрику в порядке. Есть только 2 случая когда потребуется прикурить 1) автомобиль простоял на морозе несколько дней со включенной сигнализацией и 2) не выключили все электроприборы, например забыли выключить освещение, или не до конца захлопнули дверь и осталось гореть салонное освещение.
ОтветитьУже два года пользуюсь подобным устройством, называется Baseus с Али купил, нормальные стоят примерно 50$.
Время от времени его конечно нужно подзаряжать, особенно когда морозы. Очень удобная штука.
Зря потраченное время. Думал что-то необычное будет, да и ведёт всё к этому, а тут человек должен заранее приобретать данную штуку.
ОтветитьМожно все видео в трех словах : покупайте пусковое устройство !
ОтветитьНу с толкача только механику можно запустить. С автоматом такое не доступно. Я один с толкача запускал свою, без помощников. Не про все способы рассказал, ещё можно вывесить ведущее колесо, намотать веревку и попытаться раскрутить. Ещё кривым можно, ну это на старых авто только). Тоже мне инструктор😂
Ответитьво первых
данный девайс в машине оставлять нельзя на холоде, литий-ионные акумы не только разрядятся но еще и умрут очень быстро от холода (а стоит он как 2 новых авто акума))) если его хранить дома то заведёте вы авто с севшым акб только возле дома))) либо эту бандуру везде таскать с собой ибо в машине не оставишь (замерзнет и привет, если и заведет замерзший то ресурс кратно сократится)
во вторых
ценники на них далеко не копеечные гораздо дешевле набрать в такси и сказать приедьте прикурите авто.
А правда ли, что с толкача опасно заводить машину, особенно если мотор цепной?
Ответитьага... какой мотор, какое топливо. На днях приезжал человек (за деньги! ) пытался завести Паджерика (дизель) с подобной пукалкой. Наивный )) А так да, бензиновую малолитражку заведет ,конечно
ОтветитьБесполезная игрушка если у тебя дизель, да еще и с 2 АКБ. Уже проверено.
ОтветитьУ меня тоже есть похожая штука и есть вопрос: как хранить зимой и пытался авто пылесос через разьем прикуриватель включить -не тянет вообще пылесос(включается и замолкает).
ОтветитьСамый интересный вопрос: Сколько эта штука стоит?
ОтветитьНе советую смотреть ,воды 90 процентов
ОтветитьЕсли водила допустил просадки АКБ, он точно так же допустит просадку и Вашего повербанка . Ето карма, шеф.
ОтветитьСоветы классные. Из серии: Если застрял, то лучше иди за трактором.
Ответить