Регулировка дроссельной заслонки. Болезнь всех SENSов зависание оборотов.

Доброго времени суток. Может сталкивались в своей практике. Такая ситуация. Славута инжектор, микас 10.3 евро 0. При легком нажатии на педаль газа, двигатель практически глохнет.

Я сделал шайбы с пластика маслостойкого две штуки и смазывать не нужно и огонь

Как понять какая у тебя прошивка?

Автор, а не встречались с такой проблемой на Ланосе - машина стоит, работает на холостом ходу, затем после прогрева сам повышает обороты примерно до 2 тысяч и никак не скидывает. Если начать ехать, то все приходит в норму. Если остановиться, то обороты опять взлетают.

Делал тоже самое , толку 0 если машина больше 250 к прошла) купил дроссель от 2112 и забыл за этот дроссель навсегда!!

Выбрось эту ДЗ!
Ты ж когда поршень болтается в цилиндре шайбы нигде не подкладываеш? Или когда вкладыши изношены и увеличен зазор изоленту не подматываешь? Эдинственный вариант это изготовить новую заслонку, но тут надо токарь и долго еб-ться.

Здравствуй!! Подскажи пожалуйста, Шевроле Ланос при нажатии/отпускании педали газа на малых оборотах ( например если катиться 30 км/ч на второй передачи ) начинает пинаться, в чём может быть причина???

какой размер шайб? спасибо

молодец удачи мастер своего дела

Здравствуйте ! Такой вопрос по ммерседес 190 .... В каком положении должна быть дросельная заслонка , полностью закрыта или чуть-чуть открыта для холостого хода ? Многие говорят , что ДЗ должна быть полностью закрыта , тогда куда и как подается воздух для Х.Хода ?

Заменить дроссель на новый и всё!

Видео отличные рекомендую

Женя здравствуйте, может у вас есть в Запорожье друг, товарищ диагност, что бы как вы профессионально подошёл к комплексной диагностике и чистке форсунок? Спасибо

Здравствуйте, спасибо за интересный урок.

Может Вы мне подскажете?Влияит ли подсос воздуха со стороны пружины на дерганье ?Спасибо!

Из под дросесельной заслонки где пружинка там подсос што посоветуйте

Здравствуйте Подскажите какие шаги рхх дожны быть в норме от 30 до 40? И еще проблема, при подключения к компу, стала появляться ошибка эбу 93 ошибка эбу двигателя, неверное управления, в программе делко, показывает неверные значения холостого хода, то 4000 то 3000, по факту на слух около 900-1000, так же и расход показывает приблизительно разный, что можете посоветовать ( шевроле ланос)

Добрий день,в якому місті ви знаходитесь,щоб до вас приїхати,або поспілкуватися.

Лайк однозначно! Коммент в поддержку. Дальше посмотрим 🤣

Привет у меня приора 2008 г. Рхх шаг 14 или 15. Плавают обороты при включении света всё меняли нечего не помогло. Вы можете помогать меня?

а если дырочку законопатить ,которая возле отверстия для картера? На 56й заслонки её нету

люфт специально предусмотрен что б не закусывало заслонку выработкой от времени

Зачем шайбы? Два винтика па оси заслонки, ослабляешь, и двигай заслонку хоть до упора вправо, хоть до упора влево, 1 минута времени, а по твоей методике, пол дня нужно

Пропустил как регулируется упорный винт дросселя

При рабочей температуры двигателя её не клиент?

После слов, подточил напильником, стало ясно что упаси господь попасть к тебе на ремонт.

Доброго дня. В мене сенс 1.3 без лямди без датчика розпредвала. Після того як прогріється машина починаються швико плавати оберти. Зробив все як по відео- получилось. Оберти не зависають. Але положення ррх на прогріту 12. Оберти при цьому в нормі. Пробував добавити (шаги) до 30, але виросли оберти до 1000+. Ну це таке ппобував їхати без педалі на 1 проїжав бездоріжжя по трохи добавляє з цим миримо. А ось чому починають плавати. Заміна датчика ррх і положення колінвала недопомогло.

Полезное видео, но можно обойтись без регулировочных шайб, если подточить крышечку.

Спасибо, полезно

Супер! дружище, у меня подсос воздуха через вал дроссельной заслонки, из под ДПДЗ и с другой стороны где пружина, там есть сальники или нет, возможен ремонт или только замена?

У меня на Ланосе закусывал дросель смотрю на винт а там шель. Чуть подкрутил закусывание пропало а обороты медленно падают

Автор ,подскажите пожалуйста,на дроселе ланос 1.5 на шкиве заслонки(под датчиком положения дросельной заслонки меняется втулка ?скорее всего у меня втулка износилась,и из под неё подсасывает воздух(проверял дым машиной)
Завтра попробую ваш метод с шайбами)

А откуда с украины вы Евгений, такая же проблема с сенсом.Не с Киева случайно?

Добрый вечер, а можно ваши контакты, или могу оставить свой, если Вы из Киева?

А зазор в пол миллиметра по кругу заслонки это нормально

У меня после промывки дросселя обороты стали не стабильные до этого было норма РХХа подкидывал с рабочей машины бестолку.

По громче говарите нечего не слышно мне 90лет

Можно еще после центровки и установки дросель погреть.

Здравствуйте!подскажите пожалуйста,в чем может быть самопроизвольное поднятие оборотов после того как газанешь на холостом ходу.чем больше газу,тем виднее скачок.падает до 1200,потом поднимается почти до 1500.поменял все датчики,калина1.заранее спасибо.

Как с вами связаться? Не могу найти Эл почту... Сам из Харькова.

Подскажите пожалуйста если на газу подгазнул и переключаю на нейтралку машина глохнет а на бензине нормально не глохнет в чем причина...с ставил другой рхх то подгазнул переключаю на нейтралку обороты завышены и на светофоре как будто взлечу

Долго эта канитель меня доставала. Купил дроссельный узел в сборе с датчиками от двенашки. (2500р.) и поставил прямо у магазина. Два болта открутить не долго. 6 лет - полёт нормальный.

На электронном дроселе тоже есть зазор , его так -же нужно регулировать?

Жека помоги решить мою проблему... После того как газнул обороты подвисает а потом плавают. Глушу снимаю фишку с дпдз, одеваю обратно и всё работает идеально до следующего запуска.. где искать проблему.. заслонка чистая, датчики рабочие проверял.. заранее спасибо..

Здравствуйте а где сервис находится ?

Где вы живёте

Эта проблема еще и многих ланосов,и nexia туда же.

И ещё вопрос при включении кондиционера на холостом ходу обороты начинают проваливаться, происходит детонация как будто вот вот заглохнет, а при езде ( когда убираю с передачи) машина может поднять обороты до 3 тысяч и держит пока я не выключу кондиционер или же пока не включу передачу (естественно из за высоких оборотов наблюдается рывок машины) и дальше она едет с нормальными оборотами. если будет свободное время подскажите пожалуйста

А если подсос идёт со стороны дроссельной заслонки и дпдз что в этом случае можно сделать ?