Комментарии:
Идея хорошая, но, на мой взгляд, есть недоработка - верхняя часть шара упирается в металл. Думаю, что нужно давить, пока пластмасса не начнет вылазить, а затем немного притопить палец.
ОтветитьВнутри что братан
ОтветитьЗдравствуйте занимаемся производством пыльников на шаровые опоры, рулевые наконечники, тяги стабилизатора. Если кому нужны пишите!
ОтветитьА видео как сделать есть?
Ответитьмужик.сфера впирается об корпус.тем самым нет заполнения вокруг сферы. при запресовке нужно придавить край сферы
ОтветитьВсё вроде хорошо, только пыльников у нас я ни где не нашёл.🤣
ОтветитьБред по ряду статей, первая из них, это то, что палец должен быть поджат и зафиксирован с торца, что бы выдержать точный зазор, между корпусом и шарниром, для равномерного заполнения.
ОтветитьЯ центрирую палец 3 тонкими проволочками атак там метал пометалу трётся
ОтветитьУ меня такой же станок. Шаровой после ремонта ходит дольше чем новая
ОтветитьНе плохая идея но очень много не доработок.
ОтветитьЕсли нет денег на новые запчасти нехрен покупать машину! И не надо говорить что востановленные лучше ,чем новые .Все это проходили в 90 е иначало 2000 на иномарках
ОтветитьЭто так любую стену в магазине приподнять можно?
ОтветитьИнженэры... MB&BMW. После просмотра... Епнули по стакану Корвалола и полирнури 30 каплями коньяка... 😁😁😁😁
ОтветитьШаровая дорогая ?👽
ОтветитьПри нагреве корпуса должен использоваться электронагрев с термостатом, поддерживающий оптимальную температуру нагрева полиамида, чтобы с одной стороны не было его недогрева, а с другой пережога и окисления. А на глаз нагревать это нарушение технологии и брак.
ОтветитьНу ёма-ё....ведь написал человек -востановление-быстро.....
ОтветитьВсе это хуета,порнография
ОтветитьДобрый день.можно обратится по ремонту шаровой додж стратус ? Телефон для связи если можно.
ОтветитьЕрунда... Не будет она работать
ОтветитьА как ты туда загнал в тормозной, как оно называется?
ОтветитьЗанимаетесь хернёй,они новые копейки стоят
ОтветитьПотом приезжают клиенты, и следующее видео уже будет, востановление после тридцати переломов.. Молодец мужик))
ОтветитьНаши деды всю жизнь сухари в шаровых меняли и ходило,а сейчас смотрю коменты все рукожопые стали,на гробах десять раз разбитых не боятся ездить,а шаровую востоновить бздят.Молодец все будет работать, я не сомневаюсь!
ОтветитьА как это дело шприцевать,то ли на москвич делали разобрал заменил,а ни то что это говно одноразовое,и ходить не будет так ещё и колеса по отлетают
ОтветитьПодскажи пожалуйста где полиамид брал, и можно ли полипропилен залить?
ОтветитьШаровую на помойку
Ответить200% хрень. Это не на долго.) Под нагрузкой выработается быстро)
ОтветитьЗакачал с нижней стороны полиамелит а в верхнюю часть как попадает то шаровая к корпусу прилегает
ОтветитьНу не знаю пытался стойки стабилизатора восстановить , хрень это все хрустели скрипели . Выкинул купил новые и все отлично ,
ОтветитьДля снимающих вертикально.в аду приготовлен отдельный котёл........
ОтветитьПарни не мудрите это ваша безопасность.В 80г туда маслёнки вкручивали и шприцевали для долговечности и не было зап частей ну а сейчас то что.И у него никогда она на скорости не открывалась? У меня было сука стрёмно
ОтветитьНа этой шаровой быстро поедишь потом медленно повезут.Шаровую вырывает в верх,не придумывайте ничего с ходовой,даже заводское не на 100%гарантирует безопасность,проверено на собственной шкуре,даже на новых шаровых на крышках бывают трещины из своего опыта,подготовка машин к соревнованиям.,
ОтветитьА что заливаем туда и где купить
ОтветитьЗачем рестоврировать если можно купить дешевле выйдет и безопаснее.Она же свой ресурс уже отработала.
ОтветитьАнанизм
ОтветитьЭто даже не смешно
ОтветитьЗачем шаровую подменил
ОтветитьЦентровка??? Нет,не слышал!))))
ОтветитьМужики не играйте рулетку , я пробовал так это не на долго месяц ну два и опять ремонт .
ОтветитьРадуемся жизни не долго !!!😔
ОтветитьЖесть!!! Колхоз дикий!!! Это же нужно было такую ху..й..ню придумать,да ещё в сеть выложить!!!! Не делай больше так.
Ответитьвыкинь это
ОтветитьТормозной цилиндр не забудь назад на машину поставить.
ОтветитьДоброй день. Скажи что зааравил там.? СПАСИБО ЗА ранее
ОтветитьЕсли можно, видео по подробнее покажи
ОтветитьПочитай мат часть и узнай устройство шаровой опры в разрезе, принцы работы, а потом поймёшь, что ты творишь дич
ОтветитьБред, лучше купить оригинал или хороший аналог и забыть на долгие тысячи км а не добраться каждый месяц
ОтветитьКак почистить селедку
Ответитьникому не советую играться с рулевым,можете реально улететь в другую жизнь.
ОтветитьМдааа.уж.Это каким же нужно быть деревянным???
Ответить