Радиатор на мопед альфа зло?

при установке крышки под радиатор, каналы в ней сделаны так, что поток раздваивается. там типа байпаса. даже если радиатор будет забит, головка без масла не останется

Спасибо за видео

Купил себе как в видео недавно венту риву один в один хочу тож затинить радиатор поставить и считаю что китайские инженеры б не просто так бы сделали радиаторы на мопед!

,да у каждого своё мнение ,масленому насосу не будет сложно давить масло ,в радиатор в радиаторе нет никаких сопротивлений что бы мешало бежать маслу ,не пузыри а воздух выходит ,для этого есть решения поставить клапан ,что бы масло не убегало с радиатора , ,,а если долго двигатель стоит ,то дитали ,и так в масленной плёнке ,

Для такого мотора очень не лишним было бы как то установить полноценный фильтр или радиатор с фильтром , фильтр в первую очередь в приоритете.

Приветствую! Не могу найти уверенного ответа в части установки прокладки под крышку из комплекта масляного радиатора. Сама прокладка в моём случае в комплекте отсутствовала. И многие пишут, что у них её тоже не было и они ставят "родную". А кто-то пишет, что делал самодельную или ставил крышку из комплекта на герметик. Всвязи с определённой неопределённостью попытаюсь сформулировать вопрос наиболее конкретно: имеется ли вероятность того, что если поставить крышку из комплекта на "родную" прокладку, то двигатель начнёт в некоторой степени испытывать масляное голодание по каким либо причинам, например масло будет "уходить" через верхнюю шпильку или прочим прочим причинам?

обьяснил,показал,разьебал по фактам всё чётко

У меня попсовый 110 мотор. Летом грелся свыше 120 градусов. (датчик кинул на блок, потолок показаний 120). После такого перегрева пропадала тяга и характерный стук пальца или клапанов появлялся. После установки радиатора максимально 109 градусов, и то после остановки. Тяга не пропадает, стуков нет

10 w 40 от лукойл хорошее масло для этого двигателя?

Браток, у меня 125 и в мануале масло всего 650мл написано. Я лью 750, чуть выше уровня получается - зря так делаю? Просто видел как паренёк в 125 литр льёт, понять не могу они что разные? У меня Вента рива RX

Фактов никаких ,одни размышления.

Как давление может увеличится если ты увеличиваешь нагрузку на насос больше штатной ? Оно только уменьшится .Зачем вы эти радиаторы городите ,не нужны они там .

Нахрен там этот радиатор не нужен ,а если делать то свой насос второй для него . Иначе родной насос поломается и движок заклинит.

Подскажите пожалуйста, сколько надо заливать масло в 124 куба без радика?

Радиатор лучше всего медный или латунь а алюминий долго держит тепло и долго остывает .

Подскажи пожалуйста,может ли поршень прилипнуть к пальцу если фильтр масла был сиииильно забит?

скажи на storm crocc какой радиатор а главное крышка подойдёт?

и вот вопрос а если под мотор 125 не предусмотрено охлаждение

Можно ли подключать реле без аккумулятора?? Оно не сгорит?

Что нужно сделать чтоб дельта так валила?

В довесок к радику подключи кулер 120×120 1.7A на озоне 700р для майнинг ферм, вот это безупречный конфиг, про перегрев забыл вообще, вдвоем по городу кайф. 👍

Проще говоря на стоковые моторы от 50 до 110 кубов которые не форсированые нет особой целесообразности ставить радиатор, а вот на форсированые просто необходимо, по наблюдениям двигатель не так сильно греется, не панацея но всё же от перегрева спасает.

В ДЕЛЬТЕ на 70 кубовом ездию без радиатора и всё гуд. Если конечно ты в Африке живёшь то тогда что то придётся химичить

В этой системе когда масло прокачивается через насос каналы в картере перекрыты, а если насос стоит то и масло обратно не переливает. Т.е. максимум в обратку в картер может уйти из трубки, но из за вязкости, поверхностного нятяжения и вакуума в подаче масло не сливается из системы. Воздуху некуда проходить

Я так понимаю, что стоит простой циркуляционный насос, а не повышающий давление?

молодец

как правильно ставить радиатор, штуцерами вниз или вверх ?

Привет,скажи,у меня на мотоцикле с 140сс движком от квадрика с завода стоит маслянный радиатор,можно ли его вообще снять? Шланг лопнул,новый поставлю-так же со временем лопнет,т.к. радиатор стоит на вилке и их постоянно телепает при поворотах руля

ПроКол ты лучший. Спасибо за ВИДОС . Слышал но сомневался , а сейчас 👍🔥. Огромное СПАСИБО за ВИДОС и ОГРОМНЫЙ ЛАЙКОС.💯💯💯🔥🔥🔥

Пулять сотку на Альфе, с её нежесткой, пластилиновой рамой, с ужасной управляемостью, это конечно жесть.

Единственное зло маслорадиатора, это когда температура ниже +10, мотор нифига не греется, через это больше жрёт, хуже прёт. Надо ставить байпас, а в него термостат, если по уму делать.

Теоретически, давляк может в начале падать, если радиатор поставить, а объём масла на объём радиатора не увеличить.

Зачем дурачкам что то доказывать?
Пусть вкуривают теорию ДВС медленно и два раза.☺

Да уш )

Маслонасос является шестеренчатым насосом внутреннего зацепления. Такие насосы являются насосами объемного типа.
У насосов объемного типа есть одна полезная для систем смазки особенность. Они всегда дают расчетный объем перекачиваемой жидкости вне зависимости сопротивления напорной магистрали. Если сопротивление на напоре превышает допустимое - такие насосы просто ломаются. У радиатора и шлангов крайне низкое сопротивление.
Итог: радиатор гидравлически не повлияет на двигатель вообще ни как.

Но есть один момент. По логике вещей масло с высоко расположенного радиатора должно стекать в головку и далее в картер при простое. Проводились эксперименты на эту тему? Пробовали открутить штуцер возврата масла с радиатора после простоя и запустить? Как быстро масло начинает течь?

Привет, подскажи пожалуйста,110 не едет больше 50 , купил новую, скорость набирает быстро но не больше 50.

Круто!

Привет! Вопрос по установке радиатора: купил себе на мопед, полный комплект для установки радиатора, но беда: продаван не положил под правую крышку головки (куда устанавливаются шланги подвода и отвода масла с радиатора) прокладку, подойдёт ли старая прокладка, которая стояла под стоковой крышкой или там нужна специальная?

Стоит масляный радиатор с газ 24-10, на моторе 125кубов,год всё работает и охлаждения хватает.

Кстати, вопрос такой, а при установке радиатора, масло нужно больше заливать в мотор или нет?

Чувак красава, годные видосы!

добрый день, дай пожалуйста ссылку на GPS спидометр, что у тебя на этом видео

Радиатор сделать самому из трубки тормозной системы авто.Скрутить в спираль получиться?

На доп.маслянных радиаторах в автомобилях существует болт штуцер он же термостат. Откывает циркуляцию около 105°. Подачу масла на радиатор подключай сверху.

Заметь меня пожалуйста.... Подскажи пожалуйста можно ли ставить масляный радиатор на альфу 72 куба.. Точнее обычный вариатор который у тебя маленький и подойдет ли заглушка которая вкручивается в движок или они все одинаковые? Ответь пожалуйста срочно. Просто мне говорят то что это всё бред и решил у тебя спросить

Сколько масла заливать на такой большой радиатор ?

Ты всё верно говоришь про мифы!Люди в большинстве своем не разбираются в вопросе,даже боятся вникать,и слушают всякую белиберду от таких же непонимающих.

Да,при по сути отсутствии сопротивления каналов на выходе масла давление в них будет близко к нулю,тут важна подача (кол-во масла).Подачу несложно бы и замерить,подставляя мерную емкость под выходы из каналов.Перед этим полезно всё же замерить то самое мизерное давление в каналах где-то близко к выходу из них,на разных оборотах,чтобы потом изменением сечения создать схожие условия при замерах подачи.Но это нужен двигатель для опытов),так как придётся врезАть штуцеры,химичить временную подачу масла при замерах.Целая лабораторная работа).