全国铁路今起调图 轨道上的中国再提速

京广开通N年后终于回到了他的设计运行速度。

是不是被「中國阿,請等等你的人民」之類的鬼話降速了數年?

之前那些带节奏说降速是线路工艺不达标老化导致的可以闭嘴了

涨价的前兆😂

就是把原来到深圳跟广州的动卧延长到了香港

By 2050, China will be the only advanced country on Earth and one belt one road countries will benefit from China while all anti-China countries will go down into dark age.

中国标准，才是世界标准！

“很多人崇洋媚外，重要的原因之一是中国一些制造企业偷工减料、只顾眼前利益，这对中国品牌是一个巨大的伤害。”董明珠呼吁，国家一定要出台政策，严打偷工减料的企业。“这些偷工减料的企业越发展、对社会伤害越大，它也没办法长远发展。”

不要一提国际标准就崇洋媚外
“许多人一谈到国际标准，就好像我们中国人要向外国人看齐，我觉得这是一种误解”。他认为，不要一提国际标准，就崇洋媚外。我们不仅要看齐国外的最高标准，也要打造中国特色的最高标准，使该标准成为国际标准。

【中国的标准也可以成为国际标准，我们不崇洋媚外】
龙老在谈判桌上，对美国佬那是有脾气的。
他回忆说，97年美方代表口出狂言：
中国肉只能做狗食。
这话一出，龙老拍桌而起怒喝，说美方代表没有教养，立刻停止谈判，并说一定要美方代表做出道歉才行。
龙老当场拍桌这脾气把美方代表镇住了，最后只得解释说：
在他们美国，狗与人吃的食物标准是一样的。也就是说，人能吃的食物狗能吃，狗能吃的食物人也可以吃。

龙老在一次国际知名大学组织的研讨会上，毫不客气的说：
中国的大学的国际标准不代表崇洋媚外，我们自己的高校也可以成为国际标准，比如，清华大学北京大学等。
龙老的发言后，响起了热烈的掌声。
参会的有哈佛大学，剑桥大学，华盛顿大学等名校。

在主持博鳌亚洲论坛时曾说，海南自由贸易港，要走出一条有海南特色有中国特色的路子，让国际来借鉴学习。
“有些人一谈到国际标准，就好像在说中国要向外国人看齐。我觉得这是一种误解。事实上，国际标准可以出在国外，也可以出在国内。我们提出那么多的新区、自贸区，不就是希望打造出很多领域方面的最高标准、不就是希望打造新的国际标准吗？”
龙永图认为，不能一提到国际标准就是崇洋媚外，实际上这些年中国正在打造很多的国际标准。

看来，中国的崛起，不光靠经济，更重要的是民族文化，教育，科技。
这才是一个国家崛起的基石。

过去我们一直崇洋媚外，都以西方标准为标准，但现在发现我们平日里拍的视频却得到了世界一致认可和追捧，更崇尚我们的思想和文化，这是为什么呢！难道以前西方对我们不了解？

台灣新聞 素質低落，中國鐵路 與時俱進 日日新苟日新 6/15新聞...

我还以为京沪线回到380了

「降速降標」就是公知誤國的具體事件。

超级环线有没有顺时针走的车次？