Комментарии:
Автор, спорт клик тебе по шапке надает, им велосипед продавать надо, а ты хейтиш конструкцию, типо мол что то может отвалиться, но зато честно к пользователям.
ОтветитьДетское кресло ставиться, если руки из того места растут
ОтветитьДа бред! Приварены перья не приварены, эта настолько эфемерная разница в жёсткости, что что бы её почувствовать, это надо по скальнику км 50\ч лететь, с голой жопой!!! Уже все это отметили!!!!
ОтветитьКресло hamax вполне нормально встаëт
ОтветитьПосоветуйте пжлст, если не gt, то к какой марке лучше присмотреться?
ОтветитьСколько весит Аваланч?
ОтветитьКакой вес определенного размера?
ОтветитьПосле 30 секунды можно вырубать видео. Автор сильно поверхностно понимает в великах, так что смысла дальше нет смотреть
ОтветитьДоброго времени суток, автор!
У GT AVALANCHE есть , как минимум 3 модификации: SPORT, COMP, ELITE. Вы о чем рассказываете???
На грейд элит детское кресло прекрасно встает.
ОтветитьКак на этом веле крепится сзади полноразмерное крыло? Не увидел между верхними перьями заднего треугольника возможность крепления.
ОтветитьИмею в семье такой велосипед. Хороший байк во всем, кроме вилки с эксцентриковым креплением колеса. Это, мать его, позорище конкретное. В остальном - очень даже.
ОтветитьВообще велик штука жёсткя))))Особенно в сравнении с машиной!Рама у GT жёсккая как и остальных!!!!
ОтветитьThanks you. Great job
ОтветитьВыходит щитки от грязи сюда не поставить?
ОтветитьВ Омске такой элит на сегодняшний день стоит 75
ОтветитьКупил себе такой, за 65 к успел)
ОтветитьВзял черно - салатовый в 21 году,сегодня почти 2 сезона!!! Вопросов ноль,цена 42т.р👍😎
ОтветитьА расцветки хрома нехватает сильно
ОтветитьСпасибо за обзор!Подскажите,а почему задняя часть рамы на черном цвете??на моей модели и на всех что я видел в голубом цвете .
ОтветитьЛет 14 назад купил новый GT outpost,души в нем не чаял! 5 лет назад продал другу,не мог кататься по состоянию здоровья.Долго не хотел продавать,уговорили все таки ! Все эти 5 лет я жалел,что поддался на уговоры и продал велик,а сегодня мне друг говорит "не хочешь купить обратно свой велик?".Я даже не сразу поверил своему счастью,все бросил и помчался забирать байк.Забрал,еду и моему счастью нет предела😁Не знаю че я так привязался к этому велику,но он жутко живучий и надежный,к примеру на нем еще до сих пор стоят стоковые пластиковые педали.шатуны,тормоза дисковые,навесное,трещотка.
Ответить....но здесь они внесли одно очень важное изменение, а именно они дали мне работу и платят зарплату, поэтому 5 лет назад я их обсирал, и говорил засуньте своё мнение себе в жопу, а теперь я сам их облизываю....
ОтветитьВилка работает только 10 минут. Потом она дубеет, очень сильно замедляется отскок и увеличивается жесткость. Ну это именно при активном использовании.
Но может быть это именно у меня такая попалась.
Купил в этом году проехал 900 км. Заменил передний звезду на 34. Каретка говно, заскрепела раскрутил ржавая, смазки не было. Убрал ржу смазал дальше использую. Не едет ? Купите шоссер. Разгонял по ровной 41. Средняя 28км/ч. Эксентрики какие с ними проблемы? Это байк не для спорта. Заезжал в гору такую что назад опрокидывает немог больше вилку грузить. Байк отличный брал за 64 тр. Квадрат плох, чем ресурс до 15 тыс . Стоит не дорого если сломал ,если получается ,купил новый лет через пять . Тяжёлый ?тоже хрень разница от холовтэка 100 грамм ресурс 2-3т км стоит дорого . Квадрат закрытый, холовтэк выносные, подшипники боятся грязи и влаги.
ОтветитьGT sport купил 9 мая, проехал на нем 900км, асфальта минимум, в основном грунта, лес, сыпуха, кисляк! В первой же серьезной покатушке комрад снес мне петуха, в следствии чего в лесу пришлось перевести вел в сингл, пока выбирался к людям, порвал цепь 4 раза в 7ми местах и разнёс кассету! В последствии все это заменил на шиманоские компоненты! В остальном велом доволен, не произошёл бы этот не приятный инцидент с петухом, катал бы и катал и горя не знал! По поводу едет\не едет, как некоторые тут пишут, у меня это первый вел, на мой взгляд он катит, опять же сравниваю с другими катальщиками (а нас много га разных велах), ну фиг знает, я почти всю насыпь на промы перевёл, dt поставил, вилку джуди заказал жду! У меня все катит, накат сумашедший! Очень много обиженных отзывов здесь, очень критично настроенные люди, читаю, понимаю что зашли пукнуть в коментах ! Обзорщик этот Лёша, то ещё эксперт! В общем нытики так и буду ныть что им все не нравиться, хэйтеры будут все хейтить!
ОтветитьКатаю 1 месяц вилку не блок ))) ни разу дороги такие что пздц...даже на асфальте жопу поднимаю (ЦФО ) ямы,ямы и ямы.
ОтветитьGT классные байки,что та рама что эта мне нравятся.
ОтветитьА у меня GT Avalanche 9r expert 2018 года. Зимой в этом году треснула подседельная труба, ровно по шву. Штырь выставлял по меткам, жопу на кочках поднимал. Усталость металла или брак? Пробег - около 10000 км и зимой и летом - жесткость рамы особо не ощущал. В триале без вопросов заменили по гарантии на раму 2019 г. Даже навеску всю сами перекинули.
ОтветитьЯ поставил на старый гт покрышки континенталь с компаундом блэк чили и теперь у меня диван, а не табуретка
ОтветитьВангую,что лет через пять,как говорил Алексей,с рамой начнутся неприятности.только отрывать будет верхнюю трубу от подседельной.
ОтветитьТолько дол...бы будут ставить велокресло на GT Avalanche . Собственно про это даже в мануале к велосипеду написано
Ответитьвзялии элит болотный и комп черный, проблем нет, правда накатали около 300км на них) все норм отрабатывает и переключает. Даж не п**нулся ещё ни разу))))
Ответитьдетские кресла, багажники... бррр... буэ
ОтветитьЧе вы все ноете про эксцентрики? Тут одни даунхиллеры/фрирайдеры что ли сидят? Нахрена вам ось на кантрийнике нужна? Для своих задач эксцентриков там вполне хватает. Нужна жесткость - так другие велы(трейловые, двухподвесы) смотрите. Один хрен большинство времени будете по паркам катать. Да-да, не обманывайте себя.
Ответитьон наверняка дорогой Лучше и дешевле бренд ASPECT особенно модель AIR он хорош хотя наверно вы скажите что нет
ОтветитьМожно ли на него поставить вилку 160 мм? Повлияет ли это как то на геометрию и в целом на удобство?
ОтветитьВзял бы такой велосипед жене, но в приоритете Мерида Big Seven.
ОтветитьЯ люблю пожёстче..! ))) поэтому новое поколение GT для меня умерло! ( кроме карбон версий т.к там всё так же! )
ОтветитьНе был подписан, но давно смотрел видео на данном канале. Потом увидел видос "Я -всё"и огорчился. А тут ютуб опять в рекомендации стал ролики подкидывать.
С возвращением Алексей!
По теме ролика, приглядывал себе Алаванч года 2 назад. В принципе ничего не отпугивало кроме разве что каретки на пластиковых чашках и геометрии рамы(не знал насколько удобно будет на 5й этаж без лифта его поднимать, а также вопрос с второй полноценной бутылкой). Но... Начал читать в интернете, смотреть ролики, спрашивать знакомых, очень много негатива по поводу данной марки, причем в духе - оловянч, проклятая рассыпающаяся тяжелая табуретка и в таком духе. Думаю немало и поклонников у данной марки. Однако меня что то остановило от покупки, в общем то жалею...
Имею данную модель 3 месяца. Пробег около 500км (включая говна). Ничего не скрипит, не щелкает, все переключает, рама не сломалась. Очень удивлен вилкой (не нашел отличий особых с judy silver air). Единственное, покрышки поменяю на более зубатые. Пока единственный косяк - это покраска, очень сильно на красном видно царапины и сколы.
ОтветитьЧитаю отзывы и охреневаю - рама говно, вилка говно, тормозов нет, каретка, насыпь. Вы чё тут, все мастера спорта по велоспорту чтоль? Большинство этот вел только на видео и видели. Смотреть надо на класс велосипеда и для чего он сделан - если его использовать по назначению, то ничего ломаться там не будет, просто нечему. Ну предложите в этих деньгах новый вел на промах, осях, фоксе и xtr. Все сразу побежим и купим.
ОтветитьУ GT мертвая тупая рама, которая не хочет ехать ни в какую... И весьма хорошее по уровню навесное оборудование ситуацию не спасает... Сам ездил на многих GT, поэтому имею право так говорить.
ОтветитьЛучший когда на триал работаешь. А по факту: дизайн рамы страшилище то ещё. Утратили свою индивидуальность, причём безвозвратно. Теперь навеска. Современный диор просто кал. Чем такая неочемная тяжеленная вилка уж лучше регид. Тормоза отсутствуют. Дешманские втулки на насыпи то ещё удовольствие. А про Кону ты зря вообще упомянул болван. Этот ашан и рядом в контейнере не лежал с Коной.
ОтветитьОчень красивый велос 🚴♂️💪
ОтветитьСандали это cannondale?
ОтветитьЛучший вариант на рынке, почему то тоннами продаётся на Авито, в любом городе, везде GT сливают на вторичке. Почему?
ОтветитьЯ 18 лет катаюсь на gt, сперва Аваланч, затем Заскар, всегда была очень жесткая рама, всегда требовался жесткий зад. Новая рама у меня не вызывает доверия, как и новые колеса 27-29.
ОтветитьРад что ты вернулся...Всего доброго тебе...
Ответитьсамый большой недостаток этих гт в самих шатунах. я бы вообще воткнул 36 звезду как минимум, но провил не дает это сделать. ну и втулки не самые хорошие по грязе\водо-защите. да и с такой сковородой, бывает, биение в кассете, что выливается в глюки на самых больших звездах(но довольно редко). ну и часто колеса восьмерят. уже сколько было этих гт в сервисе - колеса в стандарте кривые. не критично, но и не приятно
ОтветитьСкорее стоит, НО вопросы конечно есть.
Себе Бы не взял слишком жива память старых Оловянчей!