SUV-Kombi mit extravagantem Design: Der Citroen C5 X im Test | UNTERWEGS

Citroen hat heute den Preis um € 5.360 ! gesenkt, macht das Modell deutlich interessanter.

100000 Mark... Ernsthaft im Jahr 2023 nen D-Mark Spruch? Selbst Oma ist das inzwischen zu peinlich.

Als Citroën Fan kann ich nicht nachvollziehen wieso man dieses Auto als typischen Citroen darstellt. Die grossen Limousinen von DS bis C6 waren flach, klar und schnörkellos gezeichnet, futuristisch und hatten eine gute bis sehr gute Aerodynamik. Der C5x hat gar nichts davon. Ja es ist ein komfortables mainstream Crossover. Aber sogar der Peugeot 508 hat mit seinem avantgardistischen Innenraum, dem kurzen Coupe-Heck und der klaren Linienführung mehr mit den alten Citroen Limousinen gemein als der C5x. Die Hinterachse des C5x ist einfache Verbundlenker-Achse, der Überhang am Heck ist länger als an der Front, der Innenraum könnte auch aus einem VW stammen, das Auto wird in China hergestellt, die Aerodynamik ist schlechter als die des XM aus den späten 80er, die Linienführung ist völlig konzeptlos und verschnörkelt, in diesem Auto ist 0% Avantgarde oder Innovationskraft es ist die Antwort eines Marketing Chefs auf eine Frage die niemand gestellt hat, aber was es sicher nicht ist, ein Citroen.

Rein elektrisch wäre er besser eigentlich...

Danke, dass haben Sie die Chevronen Chevronen genannt. Nicht nur Doppelwinkel. Autobahn elektrische Reichweite ca. 30 km, aber bei 20 Grad Celsius Innenstadt mit Recuperation 50 km ist realistisch. Auch wenn Akku leer ist Innenstadt im Hybrid Modus knapp Hälfte fahrt Emission frei möglich ist.
Der ist so bequem und so leise drinnen, da fahren macht wirklich Spaß.
Aktives Tempomat und Headup Display sind auch geil.
Nur Tank könnte ca. 60 l groß sein.

Seien wir froh dass es solche Autos noch gibt. Ich mag weich auch. Super Bericht Alex!

Warum kein Fragen und dumme Fragen?

Ds9 wäre meiner. Seitenwind hat mich noch nie bei einem Auto beschäftigt

50.000 € für ein chinesisches Auto? 🤔

Wo ist Hohmeyer?

Tut mir leid! Ich halte das dumme gelaber nicht aus!😮😢😮 Ihr hattet den besten Mann!!!

Motor1 ist Daniel Hohmeyer, der sich fahrerrisch mal was mit den Autos traut und zeigt was die können. So wieder nur ein Laberkopp der zum Bingo fährt und mir erklärt wie das Auto aussieht. Deabo.

Alex, wieso jetzt bei Motor1? Ist Carranger insolvent?

Sehr gute und (gewohnt) kompetente Vorstellung. Wenn die deutschsprachigen Autotester es nur endlich mal lernen würden, den Namen korrekt auszusprechen, was eigentlich einfacher ist, als irgendwie einen Nasallaut in die Aussprache reinzupacken, der bei Citroën überhaupt nichts zu suchen hat: deshalb hier ganz einfach "ßietro-N" 😉

Alex jetzt bei Motor1? Sehr geil :)