КАК ЗАЦЕПИТЬ ПРИЦЕП. ДАЛЬНОБОЙ В ДЕТАЛЯХ

Если водитель профи то ты полный дымбил,для профисионала не проблема,но есть дебилы которые не растегнув седло опускают лапы как иты

👆

и заглушить машину обязательно перед подключение электрики

Башмак под колесо

Перший жовтий колір

Я видел своими глазами, как сначала грузовик MAN прицеп ставили на тормоз, потом поднимали заданюю подвеску, потом этот прицеп ставили на лапы, после чего открепляли все элементы управления к прицепу и ставили на место (типо прикрепляли к кабине), потом опускали заднюю подвеску и отъезжали

Допустил 3 ошибки. Рукоятку не поставил на место, шланги снял как папало и не обяснил что за что отвечает. И, в место плювка используется хотябы самый дешёвый фери и сказывается. А, так ролик ни че.

Вся смазка осталась на прицепе

Здравствуй дружище дай бог тебе то, что желаешь мне очень полезно это ролик,

Самый понятный видос из ранее просмотренных! А пересмотрел топовых инструкторов. Без каши всё чотко на видео видно, что отщелкуется, а что защелкуется. Спосибо

Спасибо огромное с детства мечтал, но категории нет ,только б,с и вот в свои 45 лет хочу открыть кат е и попробывать устроиться на фуру!

а как будешь защелкивать плечевую в спальнике труднее будет чем прицеп наверное

Ещё совет. После зацепа попробуйте потянуть полуприцеп тягачем вперёд. Часто не защелкивается замок и можно потерять полуприцеп в первом повороте. Второе, не отцепляйте провода на работающем двигателе. Может образоваться дуга и сгорит вся проводка

Когда отъехал на 40 см забыл поставить на паркинг тягач

Привет Миша! Это Саня, поучительный видос, для начинающих, всем здоровья, терпения, коллегам, без гвоздей и ментов подлецов.!!!

Отлично! Четко объяснил!

Полная лажа

Вообщем комментатор не Айс машина, как и все русские ещё как работать и работать вообщем колхозить иколёозить, цена ей 3 копейки.

Да я вообще не буду дальнобойщиком!!!

Перевозка магистраными тягачами деталей для военой техники !!!!!!

А где TUG-тест?

Ну лапы опускают после того как от пальца расцепил и поднял подушки.что бы прицеп поднять немного.
А чего не с красного начал зацеп прицепа

КЛАСС СУПЕР

Молодец, рассказал простым доступным языком,также как и смазал резиновые прокладки дедовским методом. Всем удачи!

А ненужно чуток вперед назад дернуться проверить,точно ли седло защелкнулось🤔

Після таких пару зацепів підкову міняти треба буде,треба спокійно без убарів.

Работаю дальнобойщиком 5 дней, час назад твоё видео помогло мне) Спасибо Мишань!

Супер я с твоего видео и научился от цеплять полу прицеп и до сих пор так делаю очень удобно

Чувак, если по твоему видосу будут учиться это писец. Ничего личного. Но тебе самому учиться нужно.

рутина с корабля "Ностромо" ))))

👍👍👍👍молдес

Учусь только, вторая неделя и вот вопрос, зачем тормозить прицем сзади, если при отсоединении красного пневмопровода он и так затормаживается?
И второй вопрос, на видео при отъезде тягача, он соскочил с пальца?) Т.е. рано опустили или высоко прицеп стоял?)

Подписка и лайк 👍

красавчик! Здорово всё объяснил. Практически нет в повествовании "паразитов", не долбит одно и то же по много раз, а чётко все ключевые моменты подсказал. Есть дар для педагогики!

Предпоследний момент, надо проверить как зацепил ещё и с машиной дрыгнут.

Мало информации, что зачем? Не понятно

от души братан очень полезные видосы

Ещё добавлю от себя. Когда разъединяешь или соединяешь кабели и шланги, по инструкции положено глушить мотор

Это какие Дебилы с большой буквы зацепляются и расцепляютсся .я охреневаю .сопли им потери. Сидит вы молодёжь дома играйте в свои компьютерные игры.таких на трассу нельзя допускать .ООО и дебилы!!

До поднятия лапок я обычно еще дергаю прицеп тягачем чтобы убедиться в том, что сцепка надежна. И еще: обычно еще шпилькой страхую рычаг шкворня.

Молодец,все понятно объяснил!

Ты вообще адекватний какой нафиг дедовский способ, в мороз налей ещё туда води)))) дурачок

А сколько нужно времени чтобы наполнить полностью пустую пневматическую систему прицепа/полуприцепа?

кто планирует стать дальнобоем сюда

Опускать седло при расцепке надо когда замок разомкнулся,тойсть дал немного вперёд 50см ,вот поэтому у тебя был рывок когда ты начал выезжать из зацепления с п.п ,тягач повис на шкворне п п, опыты мало, а людей учеш! Не рычаг встал,а собачка опустились при зацеплении значит замок закрылся, не грех ещё фонариком под п.п посветить в замок седла ,чтоб досконально убедится что все ок! Очередной ЛАЙКОИСКАТЕЛЬ

Я с прицепом работаю(паровоз).Хочу на фуру сесть.Спасибо за видос.Все подробно и без лишних движений показал.

В конце необходимо было нажать на пульте кнопку "транспортное положение", чтобы тягач сам привел его в необходимое положение.

общие понятия...лучше бы объяснил людям как в палец попасть