Комментарии:
+
ОтветитьРебета, вам нужна пружина на ленивец, безние, ну не как сами убидитесь.
ОтветитьПупа и лупа....
ОтветитьЛучше бы Оку на полном приводе собрали.
ОтветитьРебята доброго здоровья! Вот смотрите- вы впереди тележки поставили рессору. Получается, у вас ось качения тележки приходится на заднюю ось, вроде все нормально, она будет играть НО..... вы поймите, она одновременно является и ведущей. И вот когда из-за рельефа местности тележке нужно направиться по этой оси например передом вверх или вниз, нагрузка от двигателя может в это время быть направлена совсем в другую сторону. Так нельзя, так работать не будет. Будет всегда рвать заднюю часть, укрепите свои сварные швы, будет рвать в другом месте, вплоть до разрыва гусянок. Сделайте ось качения посередине тележки, как на камазе. По другому нельзя ребята. Обратите внимание. Только ПОЛНАЯ ПЕРЕДЕЛКА подвески. С уважением!
ОтветитьПолугусеничная техника , это что то вроде тупиковой ветви эволюции
ОтветитьСидения из автобуса😂😂😂😂
ОтветитьБитый небитого везёт
ОтветитьВо вторую мировую войну у немецких войск был полугусеничный мотоцикл. Такой ещё сделайте😂😂😂😂
ОтветитьМожно покрышки к звездам привязать и ездить без гусянок,и дороги не портить
ОтветитьПриветствую, у вас с малдована остался привод нш ( готов купить !!!
ОтветитьКакие там четкие инженерные решения? Гоп - шлёп контора ... Профаны , учится надо !!!
ОтветитьВеликолепный проект продолжайте пожалуйста дальше
ОтветитьХрень какая -то.
ОтветитьМост стремянками крепите
ОтветитьВсё ..игня, переделать заново!
ОтветитьРусский колхозный тюнинг, бессмысленный и беспощадный😅
ОтветитьБоже,ну и дичь. Лысый с канала "гараж54" подаст на вас в суд за конкуренцию по градусу трэша и дичи
ОтветитьСкутер гусь😂
ОтветитьИспытания прошли неплохо. А взгляд у Кости как у голубого воришки😂
ОтветитьБалгаркафрезерный станок😂😂😂
ОтветитьДумаю вопрос с двигателем уже решен, но всë же скажу что рядная 6 от газ 52 туда бы встала отлично, и мощности хватит выше крыши, можно будет сделать эту машину как скаут типо ехать буксировать другую технику, или выезжать забирать заброшенную технику и т.д.
ОтветитьНа мой диванный взгляд,интереснее было бы кузов на гусеничное шасси поставить, без передней балки.
Ответитьполнейшая хуета вся техника у вас бесзполезная и какой смысл в ней...лучше идите огород капать и кортошку посадить... больше толку будет
ОтветитьНу ... Скажу так... Немцы в ВОВ делали такую херню и в принципе заходило...
ОтветитьЧто то мне кажется что этот кадавр от трактора порвёт задний мост как тузик грелку .
Ответитьтакие изобретения,это равносильно стрелять в небо)))
ОтветитьПолный дурдом, хрень всякую делают, только УАЗик угробили 😂, смотреть противно!
Ответитьмост оторвлся задний когда стингер запускали!!!!!!!!!! тачанка эль арабия!!!!
ОтветитьМне кажется данной технике не хватает хорошего мотора , заваренного редуктора, жесткости кузова, и дополнительных поворотов гусянками. Короче говоря не в обиду мужики, но получилась слабая практически по всем узлам техника а в общем беспонтовая кулебяка
ОтветитьМертворожденное дитя.
ОтветитьМужики жгут 😅
ОтветитьСогласен с последними коментами.
И возникает ряд вопросов.
Зачем привод на заднюю ось?
Зачем ленивец на ресорах, а мост приварен к раме?
Как натягивается полотно гусеницы?
Где демфер для торсиона? При натяжке вы тупо сворачиваите торсион, ограничивая его рабочий ход.
И что сложного в расчете пердаточного момента, и числа оборотов? В общем доступе есть кинематика и трактора и газика. Просто наити посчитать и сравнить. Это не великий не сложный расчет.
Вото это реальная хрень 😂😂😂😂
ОтветитьПривет колобки. 98.
ОтветитьМожет поставить еще одну кпп только ее развернуть
Ответитьдифференциал не спасает от нерациональной геометрии, 1 фиг гусянки, в отличии от колëс, идут более прямолинейно и создают лишние перегрузки с неправильными векторами сил.
это будет приводить, опять же, и к неуклюжести сего аппарата, и к снижению эффективности движения и склонности к застреванию, и к перегрузке элементов подвески и тд и тп...
скрещение ежа с ужом малоцелесообразно, только нивелировало плюсы и подкинуло минусов в данном случае
Здравствуйте, очень хочется узнать , что за передние колеса у этого транспорта с гусеницами. А именно какие там шины на передних колёсах. Как называется шины? Какой там вид протектора шины? Пожалуйста, ответьте.
ОтветитьАккумуляторный бензорез😅
ОтветитьЗадний мост отрывает потому что передняя часть тележки установленна на ресорах , а задняя приварена жестко к раме. У вас есть два варианта убрать совсем рессоры, что не очень хорошо, или переделать всю подвеску.
ОтветитьЯ вот которую серию смотрю, и думаю как же повезло вашим соседям 🙂 то лязгает что то, то Мазурик заводится, то соляркой пахнет) не жизнь а курорт 🙂
Ответитьможет сделать рессоры помягче? а то с виду кажется, что довольно жёсткая подвеска
Ответитьпрям просится подвеска между рамой и мостом сзади, и еще демпфера помягче между кузовом и рамой
ОтветитьДохляцкий мотор тут🤮
ОтветитьПолное Г
ОтветитьНадо было мост оставить на рессорах а ленивцы что бы были сзади, кардан остался бы родным и вся система балансировала на втулках торсиона.
ОтветитьПакистаааан
ОтветитьИнтересно кто придумал это чудо где откопали?
ОтветитьСдайте эту хрень на метал
ОтветитьЗАЧЕМ?!?! Купили редкий авто и распилили, сделали франкенштейна!
Ответить