Комментарии:
Знаете, бензин тоже опасен, особенно в начале его использования, как и любой вид энергии.
ОтветитьНу наверно автор в случае чего тоже будет за свой ролик отвечать !!!
Ответитьой идите вы пезду, головная боль это ютубоблогеры
ОтветитьЛабораторные дтп на скорости 60 км в час. В реальности скорость авто 90 км и выше ))))))
Ответитьпри тушении водой литиевого акб можно сделать только хуже. Проверено на литий-полимерных при удачном пробитии не загорался, а только вздувался, но стоило капнуть каплю воды на место пробоя начиналась очень бурная реакция
ОтветитьЭЛЕКТРОМОБИЛИ СОЗДАНЫ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ИМЕТЬ ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД ЧЕЛОВЕКОМ ЭТО КАК ХАКЕРЫ ВЗЛАМЫВАЮТ КОМПЬЮТЕРЫ ТАК И ПРАВИТЕЛЬСТВО БУДЕТ ИМЕТЬ ПОЛНЫЙ ДОСТУП К ВАШЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЮ И ЕСЛИ ИМ НУЖНО БУДЕТ ВАС УБРАТЬ ТО ВАШ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ СДЕЛАЕТ ЭТО ЗА НИХ И ЭТО БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ КАК НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ
ОтветитьИз покореженных авто с двс без проблем достают людей, много видео есть, а в электронке люди задохнуться быстрее или поджаряться.
Жигуль теперь не кажется таким опасным
Пиропатрон на клеммы ставить нужно,при Дтп отстреливает патрон и происходит разрыв питания и все.В 90 на старых авто было
ОтветитьЭто 100% из 5% это крайне редко братан, ну и двигатели тоже как бы взрываются
ОтветитьВ весь этот бред про экологичность электромобилей вы ещё верите? А электроэнергия откуда берётся? Она из сжигания тех же углеводородов. Только ещё идёт на производство тех же аккумуляторов с низким КПД. А вот цель ясна. Капиталист с технологиями будет получать гарантированную бешеную прибыль, а люди платить. Ещё и дань, штрафы со стран, не имеющих технологий, коих большинство. Очередная причина для рабства.
ОтветитьВ конце ролика, как чувак едет по шоссе и спит за рулем Теслы🤣
ОтветитьИдон доведи до конца и поставь нормальный аккумулятор
ОтветитьНельзя говорит водой потушить, потому что от воды защищена батарея. Автор, ну ты и дятел)))
ОтветитьТе кто считает электромобили экологичными,посмотрите как их производят и как утилизируют,будете неприятно удивлены
ОтветитьБензин взарвет . Электромобиль задымиться поймешь что бежать нужно..
ОтветитьЭлектромобиль самый лучщий в Мире и стиль экономный экология
ОтветитьВы торгуете на смертоносную вонючую компанию по производству бензина, газа, бензина, которая является опасным предателем.
ОтветитьА при возгорянии бензиномобиля все просто моминтално взриваюца а в електромобилях посажири могут ище збежать ане подорваца от любой искри
ОтветитьЭлектромобилей много, но какое видео не возьми, почти везде горит только обоссаная тесла либо какая-то самодельная шляпа, сделанная дядей Васей в гараже. По-моему повод задуматься. Хотя потреблядь не мамонт, по реблядь не выирет. Скоро побегут за новой моделью, там где член вместо руля)
ОтветитьПравильно давайте и дальше травить матушку природу давайте будем думать только о себе и жить одним днем вот вам и сюжет фильма планета обезьян климат уже меняется как по мне если бы заботились то могли бы уже давно и на воде ездить и тем самым обеспечить как минимум чистое зеленое будущее для наших потомков, а не выжженые заваленые мусором пустыни для мутантов !!!
ОтветитьБред. Бензин опаснее.
ОтветитьНу да, а што тэсла купила эти тэсты никто не думал?
ОтветитьЯ никогда не куплю электрокар
Ответитьзависит от типа батарей. на основе литий-кобалта - нуда горит. поэтому это тип акка типичен для мобильной электроники, а не для транспорта, однако он самый "'ёмкий" - и нечто похоже мы видим в тесле. скажем литий-титанат не загорится.
ОтветитьБензиновые автомобили совершенствуются уже более 100 лет. Электрокары на ЛИБ появились всего лет 20 назад. Эта технология всё ещё находится в зачаточном состоянии и при этом стремительно развивается. Способы в разы повысить ёмкость батареи, её негорючесть, и при этом понизить её цену в разы - известны уже сейчас. Для начала, из неё уберут тяжёлые металлы (кобальт) - облегчив, удешевив и увеличив ёмкость батареи. Потом в бюджетных моделях перейдут с лития на натрий - удешевив батарею ещё раз. Всё это находится на стадии тестов. Так что не будьте слишком скептичными к электрокарам.
ОтветитьВот уаз буханка так не горит а краштест даже не делали
ОтветитьПроизводятел сам виноват, назвать круиз-контроль автопилотом верх идотизьма...
Ответитьдолбо е бизм 😂
ОтветитьПо-моему Тесла-мобиль - это убогое говно. Токсичное и ещё более опасное, чем обычное. Кто-нить обратил внимание, какая огромная разница между их лабораторными краш-тестами и реальными? Как небо и земля, напротив.
И ещё вопрос. На кой хрен их делать герметичными? Что бы пилот гарантированно не выбрался?
автор, так почему приусы не горят, а ваши (любимые
для дебилов) теслы стоят как пиздец и горят так же?
Ты бы подразобрался в теме для начала )
ОтветитьКак же убого выглядят спящие за рулем во время движения, напоминают макаку с гранатой
ОтветитьВсё ясно.
Ответить