Комментарии:
Отличный двиг не слушай ,катай и радуйся сам7 сезон на таком к РМЗ в жизни не вернусь ведро с болтами, как и все российское
ОтветитьНе 35 а 24л.с будь честен...
ОтветитьУ меня на бурке 20 лифан стоит за сезон 3000 наездил не разу не подвел и бенз нюхает и вполне его хватает для бурана тянет отлично
ОтветитьОгонь скиньте ссылку где заказывали двигатель
Пожалуйста
Здравствуйте можно с вами как нибудь связаться ?
ОтветитьВ двух словах двигатель РМЗ состоит из корпуса трёх подшипников и двух сальников. Прост как ведро. А этот? А если на нём опрокинулся, да в водичку?
ОтветитьВопрос, замеряли максималку?,как он может быть лучше рмз если отсечка на 3500 об.?вариатор только на 1000 об с места трогается.а если снять ограничение та мото ресурс будет на 2 сезона и в ведро.+он работает на пределе значит о серьёзной экономии и говорить не приходится.
Ответитьможно маркировку двигателя узнать? тож такой хочу.
ОтветитьЗдравствуйте. Подскажите где двигатель заказывали пожалуйста
ОтветитьНе едут эти моторы, они и не предназначены для езды, они для мотопомп, генераторов, и т.д
Ответить👍👍👍👍👍
ОтветитьРазмеры подскажите длина ширина высота
ОтветитьДва сезона откатал на буране на оналогичном двигателе, только положительные имоции,
ОтветитьСколько смотрю видио про бураны, не пойму зачем бурану сиденье сделали если начнем сидя мало кто ездит
ОтветитьКак он валитса и 10 потянет по ушам катаете народ сбиваете
ОтветитьУ нас холода -67°С и этот двиг не выдержит сразу сапунит, да его обогреть да невозможно на паяльнике, лучше родной заводской двиг 🫰
ОтветитьНу налетели эксперты мажоры,тут каждому своё по финансам и по потребностям,по чесноку я рад бы был и мотособаке но пока не имею возможности (чисто покататься и детей покатать) и скорость не главное для меня,да и экономия топлива тоже не мало важна. Парню респект, он доволен и я рад за него)
ОтветитьЛифана 35 в России нет есть 37 а на видео 29.Вас наебали. И вы уже не первый с таким лифаном.
ОтветитьКоротышу много 35. .. 27 само то
ОтветитьМне тоже нравится 4 тактный двигатель на буран, это же не скоростной снегоход, дрова самое то на нем возить. Не Воняет и не орет как двухтактные. Был у меня двухтактный на 50 гусенице с гружеными санями если остановился то тяжело тронутся так как зарывается от оборотов а четырех тактный трогается плавно и Гусянка не пилит снег
ОтветитьЧестно говоря и родной двигатель так же едет и звук приятнее ну может только по тяге он лудше будет
ОтветитьНа такую технику надо двухтактный двигатель ставить
ОтветитьПо плотном снегу и то дохленько идёт, а по рыхлому? Раза в два нужно мощней. В своё время на Барсе приходилось ездить, так он по свежем снегу 80 стволил. Если остановишся и слезешь в снег- по пояс, без помощи на снегоход не залезешь.
ОтветитьЕсть 27,29,31 и 36лс. При том что 31 и 36 идут с электронным управлением дроссельный заслонки.35лс ни когда не было и не будет.
ОтветитьНичего про 4такников сказать плохова не магу у меня на длинном буране стоит лончин 30 по путеку он едет и когда немного снега тоже едит а вот когда снега около метра и пухлые ДВС не вывозит и расход по цылене от30л и выше а до этого стоял РМ 28сил так он по целене у меня шустрее бегал о по расходу принцепи такой же может чуть чуть побольше
ОтветитьФигня нефига не лезит в кароткай базе если сравневать с рмз . Унего есть два приемущества от рмз эканомия топлива и дешовый двиготель если менять цэликом. По запчестям рмз дешевли.
ОтветитьПоставил на тайгу 20 класс . Скептики пускай на 2 тактах кашляют.
ОтветитьПо расходу сказка, родной буран 50 л съел, а с лифаном в тех же самых условиях самый максимум 25 л
ОтветитьМного мыслей много разговоров...рёва в нём такого нет, маслом не воняет, идёт он и по пухлому я бы не сказал что уж теряет скорость, тяга реально с брёвнами и на низких и на высоких оборотах хорошая
ОтветитьДа хоть 40 л с, всё равно МОТОБЛОК
Ответитьесли бы он был лучще чем рмз он и стоил бы дороже а так секономил и ездий 50 по накатке и 30 по целине.
ОтветитьСнег то плотный даже не проваливается по верху идёт
ОтветитьНе стоит оно того.
ОтветитьКакой расход топлива примерно
Ответить