Комментарии:
Странное кольцокак снимат не показали
ОтветитьБратан подскажи хочу поменять передний мост на ниве но не знаю сколько шлицов на приводе в нутри есть 22 есть 24,если просто посчитать шлици на ступице чтоб не вытаскивать ШРУС и внутри такое будет количество шлицов или может отличаться?
ОтветитьПодщитав стоимость запчастей и сервис , купил новый привод и поставил .
ОтветитьЗабыл показать как наружный менял в описание пишеш наружка и внытренний апоказал только наружний .
ОтветитьСпасибо. Дельный совет , ехать на сто.
ОтветитьЧе со звуком? 👂
Ответитья хочу узнать можно с левой стороны поменять на правый шрус
ОтветитьНу не слыхать ни хрена
ОтветитьВот вы как сняли я не понел
ОтветитьДобруй вечер скажите пожалуста у меня срезало привод правый и я не могу снять саму трубу или как ее называют привад с в нутреней гранаты я нашол его а снять не могу что может быть
ОтветитьПри включении передачи при движении появляется хруст, и тянит в сторну при выключении передачи хруст исчезает и машина идет ровно, в чем может быть причина?
ОтветитьПодскажите пожалуйста, там на крышке помимо сальника резинка должна стоять?!!?
ОтветитьПружинное кольцо то как ставить,выпуклостью к подшипнику или наоборот.
ОтветитьНа 4 шруса 4 съёмника . Лучше кувалда и молоток
ОтветитьТы боишься кого то разбудить? Или секрет ремонта боишься врагам передать. ГРОМЧЕ ПРОШУ ГРОМЧЕ ГОВОРИ!
ОтветитьЧелябинск 74✌👍
Ответить5+
Ответитьнаружний ШРУС очень просто снимается с помощью тисков и приблуды на основе обратного молотка
ОтветитьПодскажите, а они продаются в сборе внутренний с наружным? Спасибо
ОтветитьКапец как ты тихо говоришь!
ОтветитьНе надо откручивать три гайки на редукторе, завернуть или срезать пыльник и выдернуть стопорное копечко, снимается очень легко, выдернуть привод, но это только дпя замены пыльника
ОтветитьПроще было привод в сборе купить наверное, чем внутренний и внешний шрус
Ответитьspasibo
ОтветитьОбратный молоток тебе в помощь а не этот семник из сырого железа и делать надо на верстеке а не на полу))/
ОтветитьПочитал коменты, согласен, работы много лишней сделал автор ,но он и не притендует на звание лучшего слесаря))он просто снял видео как делал это он,а ваша задача диванных специалистов поправить и критиковать))
ОтветитьЧто значит старого и нового? На заводе трипойд не ставят!
ОтветитьЗачем столько лишней работы
ОтветитьЧто значит -выбьем пробку из колеса?
ОтветитьВот ,стола,верстака не существует для большинства русских людей !!! Нужно обязательно на кортах , в говне и песке.Разбирать и собирать !!!! Огонь !!!
ОтветитьА зачем рулевую снимать??? Она же не мешает
Ответитькакая разница: игольчатый шрус или шариковый?
ОтветитьНарод кто скажит ,почему перебирает хвостовик переднего моста 2121 и не возможно тронуца сместа . В чем может быть причина ?????
ОтветитьЗачем считать, другие просто толще, а ступици из-за этого ослабили
ОтветитьНа верхнем шаровым стоят фтулки , они помогают поднять перед?
ОтветитьГде крепление к балке?
ОтветитьВставляю свои пять копеек. Для того что бы снять стопорную шайбу(большую) сначала болгаркой аккуратно на сходящихся торцах сделать насечки углом, сдвига шайбу так чтобы не повредить вал. Тогда при разведение торцов шайбы она не будет соскакивать с клещей. И поставить её будет назад легко.
ОтветитьВнутриний и внешний Шрус и эта самая"палка" называется Привод. Давно я так не ржал.... А сьемник вообще огонь.....
Ответитьблять не слышно же нихуя, зачем так тихо разговаривать
ОтветитьНу нахуя мазать открытый подшипник все говно улетит в картер моста
Ответитьздравствуйте . сьемник ваш фигня полная . найди или сам сделай обратный молоток . жить полегче станет в этой россии . передние насадки 2 штуки у тебя будет одна для твоих гранат а другая ее не жалко какой нибудь подшипник вынять на сварку 2 или 3 точки и бах бах подшипник выбит . всем добра.
ОтветитьАвтору, от всей души. Сказал то, что я хотел услышать. Хотел сам менять в полевых условиях.
ОтветитьЭто видео нужно назвать - " Как не нужно снимать и собирать шрус"...Все в грязи в пыли ,я думаю через месяц он будет повторять это действие по новой ...
ОтветитьшруСС! А не шруз, аш в ушах режет)) шарнир равных угловых зкоростей блин
ОтветитьНормальный видик,короче жуть!(((
ОтветитьСегодня менял пыльники на гранатах, кто сбил наружный шрус тот герой, х.. снимешь. Подшипник поставил SKFна вид качественный в экзисте 520р. (в комплекте стопорное кольцо уже одето) Автор прав если нет времени и выдумки едьте в сервис, на коленке не сделать. Внутренний снимется сепараторным съемником (он не дешевый 5к рублей), у меня был (специально покупать, дак там привод в сборе где то рядом). Наружный, -тиски съемник шаровых кованный (кольцом который, его затягивал в канавку пыльника малого) и гайки приваривал, принцип получился как и у покупного съемника, натягивал и молотком . Второй привод я перебрал за пару часов, первый пол дня.
ОтветитьПолучается вбивать нужно только внешний шрус? Внутренний я так понял он нормально снимается?
ОтветитьПочему шепотом???
ОтветитьВибрация при разгоне. Может из-за него?
ОтветитьНу вы какие посоветуите . У меня в том году был хруст с лево поменял наружний шрус оба увы но хрус остался вот думаю поменять все разом. Год так и котался с хрустом
Ответить