Комментарии:
Ушатаете батарею так не слушайте его
ОтветитьАфтар молодец, ведосом подтвердил что гуманитарии-манагеры в этой стране пограмотнее технарей-инжынераф. За весь ведос в батку вернул около 5Втч, т.е. по сути ничего даже в масштабах этой игрушки, не говоря уж про сколь-либо адекватный самокат, где батки от 500Втч. Поэтому да, рекуперация чет там возвращает, но это столь ничтожно, что об этом даже нечего и говорить. Электротормоз, в т.ч. и регенеративный, тупо комфорта добавляет, вот и все
ОтветитьЧе за прога в телефоне и как называется !? тАкая скинь ссылку
ОтветитьИнтересно, толькл ничего не понятно ((( Когда нажимал на газ, когда не нажимал, я, лично не увидел!!! Не помешала бы вторая камера, которая снимает самокат
ОтветитьАхахха у чувака нижняя часть красная а верхняя белая ору такого еще не видел
ОтветитьНичего не понял. Едет вроде с горки по видео, а по тексту под горку, и при етом идет заряд. Что за бред. И возникает вопрос, как зделать рекуперацию до полного торможения, что бы савсем не пользоваться колодками?
ОтветитьА если прицепом груженным поедешь , то вообще можно до 100% зарядить. Если затяжной спуск 12 км 8% как у нас в уральских горах
ОтветитьЗдравствуйте! У меня Citycoco GT X11 (3кВт). Рекуперации нет. Перерыл кучу моделей разных производителей, нигде ее нет. Почитал форумы электронщиков - там какие-то сложности с преобразованием трех фаз, ограничением тока (батарея не более 5А терпит). Можно ли как-то организовать рекуперацию простым способом (замена контроллера, его прошивка, перемычка внутри и т.д.), или на таком типе транспорта не стоит заморачиваться?
ОтветитьЗакон сохранения очков при загаре
ОтветитьМой самокат заряжается током 2.5А. 8-9 часов. И что толку ,что он будет заряжаться катясь под горку 5 минут,током 1.5А ? Горка закончится и придется газовать,а без рекуперации самокат ещё бы мог катится. Я работал машинистом электровоза
Вот там действительно
рекуперация когда за спиной 7000 тон.
у меня на маршруте 3шт. километровые горки, полюбому с них надо чтото поиметь, либо колодки побереч либо батку на 3% зарядить, рекуперация годная весчь. хотя если плоский рельеф может и не надо, но если есть гора то надо снее максимум поиметь)))
ОтветитьАлё инжинер! Где мозг ?
Ставь второе моторколесо как генератор для подзарядки, а первое колесо тяговое. Вечный самокат !
Виталя недури людей то трогай ручку газа то не трогай😝
Ответитьспасибо за полезное видео!!!
Ответитьвсе верно виталя но греется сильно мотор. я лучше оставлю на запас 5км .
ОтветитьТяжёлое лето 2020 было, какой только фигнёй люди не занимались
ОтветитьСпасибо бро. Даже я и то это понял. Значит я не хуевый самокат купил тоже. У меня нетбутик G30P 😊
ОтветитьБарабанный тормоз это получается электрический?
Ответитьздорово!
ОтветитьА на электропоездах есть редуктор и рекуперативное торможение тоже )))))
ОтветитьНужна помощь с зарядом акумулятора во время движения . Зделайте проще и практичнее например заднее колесо толчковое а на перед поставте динамо на 48 вольт и всё . Акумулятор нужен будет только для езды в тяжёлых ситуациях и вообще думаю он не нужен . Их просто нужно продавать .
ОтветитьЗакон сохранение энергии не зря озвучил! Ведь быть адекватнее в этом вопросе то маркетолог тоже не врал о бесполезности рекуперации ;). Например есть маршрут с горы, но возвращать например в туже гору - то расход будет больше на обратном пути, и нет логики в заряжании батареи!
ОтветитьПодскажите,рекуперация на моё электровеле работает,только когда жму на газ,если газ отпустил, то не работает
ОтветитьЗдравствуйте пж подскажите ,как можно включить рекуперацию на сити коко мини ?
ОтветитьВсем привет! Даже не надо считать сколько рекуперация зарядит АКБ,как сколько Вы с икомите на торможение без применение тормозов? Износ,перегрев,надёжность исправной тормозной системы!
ОтветитьПри торможении мотор колесом,это колесо вырабатывает электроэнергию, которая возвращается в батарею,при одном условии; мотор колесо должно вырабатывать больше напряжение,чес есть,в данный момент в батарее! Чем ниже напряжение батареи,тем до меньшей скорости работает рекуперация.
Вообще в рекуперации есть очень полезная функция,она бережёт ваши тормоза.
Рекуперация и электронный тормоз две совершенно разные вещи! Электронный тормоз состоит из металлического диска с фрикционными накладками и электромагнита. При подаче тока на магнит, диск, жёстко закреплённый на ступице колеса, прижимается фрикционами к неподвижному магниту, тем самым вызывая торможение колеса! Пример: самокат Ninebot e25A, там мотор- колесо стоит спереди, а электронный тормоз воздействует на заднее колесо!
Ответить🌞... Салют , бро✊ А что за приложение и как оно сочленяется с самокатом ??)
ОтветитьА если горки нет, и просто ногой отталкиваться как на обычном самокате, будет работать рекуперация?
ОтветитьО чем тут можно спорить?))
О том, что такие затяжные спуски есть не везде 😄
Ну теперь понятно я вот сегодня сейчас узнал что это такое спасибо большое за информацию вы мне очень помогли я выберу самик с рекуперацией
ОтветитьТак ты уже два раза сказал под горку так может сссс горки???Как он может ехать под горку и разгоняца без газа ой акселиратора?Хахаха я говорит просто качусь под горку!А так для в целях повышения образованности нормульно
ОтветитьВотэта какой уммный инжинер!!!!!!!!Сначала ручка газа была потом акселиратор прям такие умные слова все с Латыни попанабирали а в простоте???Гаааз а че на тормоз не говоришь фрегит?
ОтветитьMOLADEC -€-$€$-!
ОтветитьБесполезная вещь рекуперация, я отключил программно. На накате с этой горки у меня такой же выбег и будет - 300 метров.
ОтветитьОчень полезно. Спасибо!
ОтветитьЯ не физик,но так и не понял как использовать рекуперацию на самокате.
Допустим у меня есть Куго С1+.
В инструкции заявлено,что данный аппарат на одном заряде проезжает до 35 км,я решил испытать,реально ли он проедет.
Ещё я знаю что на нём стоит рекуперация.
В итоге я проехал 15 км туда,а обратно проехал лишь 3 км и он у меня разрядился,хотя я дома заряжал его на 100%.
В итоге мне пришлось его катить до дома,многие утверждают,что "если разрядился ваш самокат,типа на нем можно поехать,как на обычном самокате"!
Но,на моем не так просто,руль низкий,а рост у меня 190,ребенку да,низкому дяденьке или тетеньке да,но не мне.
Временами приходилось скатываться с горок,как ни странно экран на нем,то загорался,то снова вырубался,короче говоря,я так и не понял как добавить заряд АКБ чтобы доехать до дома
У меня Kugo G7 езжу часто кататься по дорогам в горы. Очень часто дорога затяжная в гору 2-5 км постоянно. Потом всю дорогу спускаюсь на тормозах. Вот была бы на нем рекуперация)))
ОтветитьУ меня kugo s1 plus. Есть ли там рекуперация и как она работает?
ОтветитьВсе Верно.Вы молодец верно излагаете законы физики и то что электродвигатели при спуске с горы работать должны как генераторы. Опасения людей что это якобы может вредить аккумулятору явная глупость. Поскольку уже хотя бы исходя из этой ложной мысли - как должен вести себя водитель самоката? Пешком спускаться с подъёма и нести на своем горбу самокат?
Атомы лития в аккумуляторе работают как пружины.При сжатии происходит накопление энергии. При расжатии высвобождается энергия. Но поскольку даже стальные пружины не могут вечно сжиматься-разжиматься (это люди могут наблюдать когда ломаются пружины матрасов и диванов) ну а микроподзарядка наносит ущерб не более миллионной доли %
Рекуперацию 10000% работает, особенно хорошо работает на ninebot 30 30p 30lp. На max g 30 LP, на 600 метра спуска под 20 - 25 кмч заряжается на 8 процентов, это на третьем уровне рекуперацию. Но есть еще один большой плюс, это безопасности при торможении, когда включена регистрация, торможения срабатывает моментально, при любых погодных условиях, имею ввиду мокрые дороги. Рекуперация многих спасло от дтп, потому что благодаря рекуперация, торможения срабатывала эффективно и моментально. Запомните главное, безопасность с выше всего. Тот кто говорит что не работает, это у него мозга не работает ☝️
ОтветитьЧто за приложение?
ОтветитьИнтерессно через год активной езды как рекупирация износит акумулятор, ведь по сути постоянные микро разряд-заряды должны быстрее изнашиывать акб.
Во время рекупирации еще идет повышенный нагрев и износ мотора, так что компоненты должны быть подобраны верно.
с чего решили что на редукторе нельзя? я пользуюсь! заварил обгонную муфту и радуюсь! когда газ сбрасываю и в определенном моменте начинает тормозить если резко скинуть газ то не работает! но редуктор жив! с места рвете значит не помрет шестерня а как чутка притормаживать то помрет?
допустим стартуйте мощность киловатт а тормозите 500 ватт или тот же киловатт то что изменилось? ничего! те же ньютонметры на движке! не спорю что и вторая сторона зуба шестерни подвергается износу что сократит срок ее службы на процентов 20 но не больше! движки бафанг 500 контроллеры кт без компа
Загар отличный!
Ответитьпосмотрел видео. у меня вел 1500 ватт. примой привод. торможу ток мотором, экономлю колодки. иначе пришлось бы менять раз в месяц колодки. на год хватает 2 комплекта колодок. с горки тоже использую рекуперацию. так не меняя газ при движении по ровной, и спуске с холма. при одной скорости (30км.ч). вел начинает тормозить, поддерживая скорость движения. или подав ручку газа плавно противоположно газа. рекуперация отключается при 12км.ч.
ОтветитьСпасибо тебе, человек-инженер.
ОтветитьБРАТЬЯ!БОГ СОЗДАЛ ТАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ МИР! ДАВАЙТЕ НЕ РАЗРУШАТЬ ЕГО!НЕТ ВОЙНЕ!☦❤🤗
ОтветитьБРАТЬЯ!БОГ СОЗДАЛ ТАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ МИР! ДАВАЙТЕ НЕ РАЗРУШАТЬ ЕГО!НЕТ ВОЙНЕ!☦❤🤗
ОтветитьТак ты с горы или под горку едешь ?
Чувак ты ранговых не знаешь как ты можешь ехать с горы и оскоромить набирать. ?
Или у вас в селе с горы это под горку