Комментарии:
Отличное видео! Спать в лодке и жить в ней это очень круто!
ОтветитьНа Северном Урале, в верховьях Камы, Сарепту, почему-то, не брали из-за легкости опрокидывания на боковой волне. Это в моём круге общения))
ОтветитьПро пластик бред страшный что воду набирает
ОтветитьЧто скажешь про Салют 430 PRO?
Ответитьнет слов ! просто красава!
Ответитьа с владика ? с японского берега очень вкусные цены на хорошие моторы)
Ответитьну может немного разные регионы) по поводу гимса. калининград. гимсы проверка почти при каждом выходе! порганцы, береговая охрана........ короче не забалуешь совсем! но про надетые ( одетые) жилеты даже в море не напрягают!)
ОтветитьОтличный и краткий обзор. Сам как то разбирался, не нашел не одного хорошего краткого обзора, пришлось много времени потратить на сайтах производителей, поиск бу и в поисках отзывов владельцев, тут в общем все основные варианты которые я смотрел прозвучали. Респект за выпуск!!!
ОтветитьСпать в лодке,в катере.чтоб медведь не сеел. Камчатка
ОтветитьКто-нибудь может что-то сказать за kazboat 47? Цена очень вкусная для характеристик
ОтветитьКазанка 5м4 херня!!!! Была такая!!!! Все лодки имеют крен на левый борт
ОтветитьАхххаххх ! вот умора ,тот кто сравнил каЗланку как крузак 70.
ОтветитьСпасибо за видео. Как раз в тему к моему выбору. Тоже хотел лодку в которой можно лежать, летом под кндерлм, онью с вебасто. На волге первый год. Сам из казахстана. И у нас приходиться много ездить на машине что бы порыбачить. Так вот я уже очень давно сплю в машине и это намного комыортней чем ставить палатку. В Крузаке в 100 а теперь и в 200, в багажнике полка, откинул спинку сиденья и у тебя большая двуспальная кровать. Включил вебасто и ты как дома. Палатки и шатры уже не нужны. В тоже время, двухсотка , мобильна, проходима , экономична и быстра в сравнении с Различными грузовиками кунгами или прицепами. Поэтому, компктная лодка трансформер, в которой можно спать, это суппер. Даже летом, днем в жару, можно лечь и отдохноть часок, жто кайф. Был н салюте этом году но про трансформер ничего не знаю, не видел. Буду заказывать.
ОтветитьОй Саша, сколько ты в нее денег вложишь.... Мотор ей новый купишь! Действительно будешь в ней спать всей семьей. Даже на ней в Питер сходишь. Да что там Питер? Ты на ней в Астрахань сходишь, прям из Москвы! НО!!! В 2022 году её решишь продать...
ОтветитьОднозначно Салют. Тоже очень хочу, но хочу реалкрафт 500. Думаю, на следующий сезон ФСЁ получится 👍👍👍
ОтветитьВозьми бестер 500ра или бестер 570. Отличное соотношение цена/качество и твой бюджет
ОтветитьА девушка в комплете идет?
ОтветитьПочему катер Амур не рассмотрели?
ОтветитьСлушайте, у меня gladius 520, но не ht а открытый, правда с отличным ходовым тентом.
Катер с нова у меня с 2007 года, мотор 115. Конечно там были заводские недоработки, потребовалась установка транцевых плит для устранения дельфинирования, но в целом, за эти годы, много положительных эмоций. Высокие борта, выше чем у одноклассников и многих лодок большего габарита, отличная килеватость, 17⁰, прекрасный выбор режимов хода по волне и в шторм, при этом на охоте заходил и проходил заводи с глубиной ниже 0,5 и даже 0,3, а на рыбалке, растентовавшись, расставляйся от носа до кормы, где удобно. Под ходовым тентом можно ночевать до глубокой осени, для обогрева хватает банальной газовой лампы в пол накала, тепло, широко, сзади поперёк спокойно спят двое, модно кого-то и а носу уложить, но не пробовали, не было необходимости. Исходил волгу от Твери до чебоксар, самый дальний разовый поход из кимр в Нижний Новгород, с заходом в брейтово и рыбалкой там, 998 км вышло в одну сторону, в обратную 900, нормально. Шторм на рыбинском проходил с волной в 2м, нормально прошли, хоть и жёстко было местами.
Кстати о расходе, если придерживаться диапазона 4400-4800 оборотов, часовой составит 18-20л, что приемлемо, учитывая сколько эта лодка может увезти и какую волну пройти, а увозил я как то раз 9 человек с вещами, с генератором 5квт из лагеря, до яхт клуба за 50км , в начинающуюся грозу и шторм, нормально, прошли.
Резюмируя, лодка превзошла ожидания, иногда кажется неказистой, на деле самобытна и весьма сильна, спроектирована с хорошим запасом, и отрабатывает каждый рубль своей стоимости. Даже не знаю как и на что её можно было бы поменять, не потеряв в ключевых характеристиках, если только на японские катера внедорожники морские, но для них будут закрыты заводи и мелководья, хотя и будет больше и комфортнее обитаемость.
все. продался
ОтветитьС такой и спать некогда будет.
Ответитьсделали бы новый обзор в текущих реалиях.... добавили бы еще очень сейчас популярную лодку гиргис к примеру..
ОтветитьСпасибо Вам за полезное видео! Стала на шаг ближе к мечте🔥🔥🔥
Ответитьк ролику музыка как будто рекламируют винтовку для войны
ОтветитьMERI FIHER покупай
ОтветитьДобрый день. Подскажите, как мотор сузуки 9,9(20) -порекомендуйте?
ОтветитьИзвините, пишу по ходу просмотра ролика.
ОтветитьДело не в ГИМСе, дело в собственной безопасности. Река. это не земля на дороге, и в случае не предвиденных обстоятельств, на землю не выпрыгнеш. так же как и в воздухе на самолете.
ОтветитьМощность мотора расссчитывается по специальной формуле, а завод изготовитель всегда занижает эту мощность, видимо страхуясь от возможных неприятностей.
ОтветитьПо ширине "Сарепты" Вы не правы. Вы заете, существует правило "длина бежит". Сарепта не совсем соответствует этим правилам, но у нее обводы типа тримаран. Широкая лодка требует более мощного мотора, стоимость мотора + расход бензина. Из своего опыта. В начале карьеры (использовать без "документов" можно было до 10 л. сил) купил 9,8 сил, но со временем захотелось быстрее, купил 18 сил. В скорости добавилось 5...6 км/час, в расходе бензина, примерно в 1,8 раза. Так что выбирайте. А ширина лодки ПВХ вообще ничто ( 50% места занято баллонами), по сравнению с Сарептой. И еще. Хочу добавить, что современные лодки (изготовленные при помощи сварки), ни в какое сравнение с Советскими лодками не годятся. Опять жизненный опыт. Менял у лодки (выпуска 1978 года) килевую накладку. Накладка, уголок 40х40х1,5 мм, со временем протерлась. Так вот, эти 1,5 мм, ни один из мощных мужиков, у меня на работе разогнуть не мог. Новую ставил из АМГ5 толщиной 3 мм. Её, запросто, даже я разгибал. Вот и думайте, новое, изготовленное без требований ГОСТов, или все таки Советское. Желаю удачи.
ОтветитьСаша лутьший выбор, Салют ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Ответитьосталось выяснить где взять миллион ублей
ОтветитьВсем привет,лодка огонь, поздравляю! И всем удачи на воде
ОтветитьСалют , сила . Как по мне самый удачный вариант.Уже видел ролики с участием этой лодки, в том числе Москва-Питер,(без перемотки:) ) . Душевно
ОтветитьА я только неделю как риб 3.6 взял) винбоат тоже) пересел с нднд 3.3. Со временем приду к железу с 40 лс минимум
ОтветитьПриезжай в Сибирь ! Сплав по р. Иртыш и выход в р. Обь до Салехарда ! Круть !
ОтветитьС пластиком много проблем .
ОтветитьПересмотрел видео второй раз)))
Пока у меня ток мото 2,6 лс, вот летом купил, и коплю на гандон 370-380
Потом мотор увеличу🤪
Наоборот на пенсии как раз такой не нужен, его не прокормишь...
Ответить,,производители'' ТУПЫЕ!!! Зачем делать, если можно купить!!! ,,торгаши'', пользуясь дефицитом, взвинчивают цены!!! И гонят Б/ У, что авто, что лодки, превращая рф в свалку!!!
ОтветитьЯ не водомоторщик но думаю что при СССР узкие лодки делали непросто так .у большинства уключины есть и если что на веслах дойти можно без наличия докаточного мотора а бензин закончился где-нибудь в Ладоге
ОтветитьПро Баркасик что скажете?
ОтветитьВ ролике о Салюте, создается впечатление что рекламируют девочку а не лодку...
ОтветитьЯ так думаю ямаха с каррабюром
ОтветитьЯ тоже купил салют 430 повёлся на рекламу с девкой лодкой доволен лето отьездил сейчас собираю но более мощный мотор хочу 40ку 4 тактную а пока суза 30 двухтактный
Ответитьсалют зачет. 6 лет пользуюсь
ОтветитьДосмотрел до 31 мин - один водохлам рассмотрел.
ОтветитьВсё хорошо, но слово вооот-паразитище ещё тооот!))))
ОтветитьНорд сильвер про 490 или 520 почему не в списке?
ОтветитьЗамечательный обзор!Очень полезная информация для новичков.👍
Ответить