Правильная антикоррозионная обработка кузова машины - суриком и акриловой мастикой [коротко и ясно]

Доброго дня всем, закончил я с антикором своей Нивы, скажу сразу если обрабатываете днище с наружи, а так же арки, лучше приобретать готовые болоны с АНТИКОР SERVICE и наносить с помощью антигравийного пистолета, так как кистью махать по днищу ещё то удовольствие, будешь весь как поросёнок. Конечно скажите, можно было развести резинобитумную мастику и с помощью антигравийного пистолета нанести, я разводил до жидкого состояния, пистолет начинает работать и затыкается, не идёт забор материала, намучился я с ним, к стати пистолет от Русский Мастер, фуфло одним словом, но вот антигравий наносит хорошо, затыков нет, так же этим пистолетом пробовал в скрытые полости залить пушсало, фиг там, не идёт забор материала с болона, пушсало разогревал до жидкого состояния и смешивал с бензином, так что бы он не успел застыть, но всё одно пистолет этот не работает должным оброзом.
Что касается обработки пола внутри салона, там строго кистью так как от краскопульта стоит бус материалов, можно весь салон уделать, та и не в напряг помахать кистью, это же не в яме смотровой руки в верх так сказать.
То что применял, в смысле какая схема во внутрь салона...
Преобразователь ржавчины
Кислотный грунт
Акриловый грунт
Эпоксидный грунт
Шовный герметик
Акриловая Мастика АМ-117
Ещё замечу что в внутрь салона не какая мастика кроме как акриловая не пойдёт, не сохнет она должным образом, будь эта резинобитумная или сланцевая мастика, по барабану, по любому будет клеиться и марать то что на неё будет постелено. Так что лучше Акриловая или Антигравий
С наружи, почти такая же схема, за исключением акриловой мастики, туда наносил резинобитумную БМП-4 брал в банке под кисть, весь как поросёнок после обработки днище и колёсных арок, теперь научен, буду брать в болонах под пистолет...
Пороги (лицевая сторона) обработал антигравие на каучуковой основе, замечу очень даже не плохо получилось.
Осталось обработать скрытые полости, буду так же приобретать готовый материал в болонах Сало пушечное MasterWax аэрозоль 1000мл

А если полы изнутри покрасить и мовилью покрыть?

Пшикнуть чтобы понюхать.
Прикольно слушать но очень долго.
Любой Равиль это масло и олифа.
Вонь будет всё равно.
Уже пройдено.
Самое хорошее жто пушсало разделённое керосином.
И с помощью копресслра с мобильника заливаем всё полости.
Вот это реально вещь надёжная.
А мовиль это прошлый век, хоть он в банках, хоть в красивых балончиках с трубочкой😂😂😂
Ничего он не покроет.

Если дешево , то всегда сердито , сурик ядовит из за свинца , а шумка на битумной основе канцироген , где гарантии того , что ваш организм не предроспаложен к раку , организм сгниет , а машина еще будет рычать на дорогах . Так ,что внутри салона лучше рассмотреть другие варианты.

Подскажите пожалуйста, сурик это что такое ? И есть у вас еще одно видео обработки салона (вроде нива). Какой способ лучше на ниве или этот ?

Дядя какой Сурик, ты еще серебрянку посоветуй😂. Есть автомобильные краски

Данный подход («по дешману», «по бомжу») хорош разве что, если машина на продажу, ибо:
- ржавчина толком не убрана. А значит, уже через неделю увидите свежие рыжие точки под покрытием. По-настоящему уберёт её только пескоструйка (после предварительной зачистки, как у вас);
- кислотные преобразователи… ну такое себе. Гемор с их смыканием после высыхания. Да и толку от них мало (потому что почти у всех производителей в составе меньше кислоты, чем положено). Хотите преобразовать лучше и недорого? Возьмете просто ортоф. кислоту. Хотите преобразовать совсем хорошо? Возьмите преобразователь на ТАНИНОВОЙ основе. Самый известный - Вюрт. Да, он дорогой (мин. цена 4200/л на Озоне), но поверьте, он того стоит! Есть и другие импортные аналоги. Финский, например (во Всехинструментах, на Озоне), но не пробовал. Правильнее называть таниновые - не преобразователи, а запечатыватели. К слову, Вюрт даёт очень прочную пленку, с которой обработанный металл можно оставить надолго (если необходимо прервать работы). Используют их после пескоструйки (поливать вообще всё, как на видео - небюджетно выйдет. И зачищать потом больше).

P.S. Возможно, вместо пневмо зубила пойдёт перфоратор (только дать больше наклона). Также, да, очень быстро очищает коралл.
Удачи!

а соль в сурике потом не будет способствовать ржавчине?

ржавчина только по краям у порогов двери и ее совсем немного, можно ли просто загрунтовать металл и наклеить вибруху?

Кто нить что нить понял что он говорит? 🤔

Здравствуйте! Возможна ли такая последовательность? На очищенную поверхность нанести преобразователь ржавчины, а потом мастику на битумной основе и пропустить обработку грунтом?

Привет как дела такой вопрос пушсало хочу с нутри пакрыть днище че пасаветуеш

Здравствуйте! После обработки преобразователем ржавчины не нужно его смывать содовым раствором?

Зачем заводскую вибру красить?

я авто пластилином покрывал , а на верх виброизоляцию

класс

Добрый день. Хотелось бы получить совет, герметиком щели стоит промазать? И в какой момент. Перед суриком, перед грунтовкой... Щели 1-3 мм перекрывные, от сварки пунктиром.

Здравствуйте, очень интересные видео, если подскажете буду очень рад, после зачистки арок ржавчина кое где осталась, прошёл преобразователем, можно сразу промастичить или нужно все-же прогрунтовать, кислотником или эпоксидный, ржавчина кое где осталась, если можете подскажите?

Данная мастика плохо от влаги защищает через месяц от влаги начинает от молейшего камушка отваливается и можно пальцем от колупать. А так работа зачетная😉

Доброго дня, чем можно заменить сурик???

Соль когда добавляем, металлу не повредит?

А можно нанести антикорозийный грунт, а потом мастику?

Какой лепестковый диск нужен? (размер)

Лайк. Подписка)

Хорошо рассказал. Спасибо

Свенцевый сурик разводиться натуральной олифой (льняной), вода в сурик наливается для его предварительного набухания для облегчения смешивания с олифой (способ ремонтников судов)

Здравствуйте а пушсалом можно обработать?

Сурик в цвет ржавчины это круто. Посмотрел на ржавчину - так это сурик. 🙂
Для себя я решил: преобразователь на два раза. Обязательно отмыть водой и 646 растворителем. (Потому как некоторые преобразователи в своем составе содержат соляную кислоту, которая и спровоцирует коррозию). Понятно пройтись обезжиривателем, потом грунт c Zn 96, можно Zintech. Для надежности по верх грунта можно и лаком с Zn + Al. А затем можно и виброшумку - она перекроет на весь срок эксплуатации доступ воздуха и влаги.

Здравствуйте а можна обрабатывать с ноутом днище краска 3в одном что продается в строительных магазинах

В скрытые полости распылить масло, но не трансформаторное, просто моторное. Моторный отсек у тех у кого потеет мотор не ржавеет ни когда....

А за чем соль с суриком? Соль и авто несовместимы....

А можно ли поверх акриловой мастики клеить виброизоляцию?

Здравствуйте, можно ли после зачистки и оцинковки метала залить кислотный грунт, а после пройти антикоррозийной Резино битумной мастикой в местах корозии, а в не тронутых местах(родная краска) просто мастикой ?

Здравствуйте Влад. Подскажите, на акриловый грунт, можно наносить горячею мастику, разведённую с пушсалом, не свернётся грунт??

Скажите? :)
1)Подойдет ли преобразователь КПСС?
2)Есть грунт эмаль по ржавчине(лежит давно без дела)-ее можно нанести первым слоем?
3)Можно применить мастику резино-битумную?(может прослушал в видео)
4)И потом проклеить шумоизоляцией поверх мастики?

Да и по количеству материалы ( машина Фольксваген гольф 2)

Приветствую Влад, подскажи из нутри полы после сварочных работ местами 2 латки, остальное ржавчина но не целиком, после удовлетворения,чем покрыть под вибро шумо изоляцию? Хотел всю пройти пушсалом на голый метал но на него хрен что постелешь,как поступить чтобы подолговечнее и бюджетно.

Не нужна тебе брат такая машина. Снимай з.ч и прям в чермет. Работай и купи вещь.и не будеш ебацца с Гауном.

Подскажите у вас ранее есть видео с другой технологией : кислотный-акриловый грунт- эпоксидный- гравитекс , какой способ лучше применить?

Влад, ИФХАН-58ПР использовал, что можешь сказать?

битум и мастика это жепа.под ним будет рыжик и ты даже не узнаешь что уже с пачку сигарет ржа.автобус так сгнил.

Ржавчина на крыше,есть подозрение что сочится вода с крыши. Что посоветуете? Обязательно варить сваркой или есть другие варианты? Спасибо

Я не поняла сурик сухой развести водой не олифой

Здравствуйте можно вопрос? Прогнил пол в кабине, зачистили заварили дыры, какие дальнейшие действия нужно проводить поэтапно чтоб гниль дальше не шла?

А вариант, если не суриком и без алкидного грунта,а просто в 2-3 слоя покрыть грунт эмалью по ржавчине?? Или сильно хуже будет эффективность?

Большое спасибо за подсказку по поводу бронзы.Возник еще вопрос:обработал салон авто кислотником и вскрыл акриловым грунтом ,можно ли сразу вскрыть мастикой и какой лучше?Так как у нас на Украине такой акриловой как у вас нет.Заранее большое спасибо.

🤝

Влад привет. Какой акриловый грунт посоветуешь для днища? Реофлекс пойдет?

На взгляд - автомобиль не стоит затраченных усилий (работа проделана отличная)...
это нужно было делать когда авто выкатилось из ворот завода...

Влад Привет где пропал