Не тянет. Датчик давления наддува. Audi A6C5 2.5 TDI V6

А если показывает передув турбины?

Олег, олень нужна помощь. история такова, 2.5тди при опрессовке впуска, дымит датчик дроссельной заслонки, так ли должно быть???. тяга вроде как есть, но есть тугой разгон авто на 3-4-5 передача, чувствуется явно, плохо реагирует на педаль газа. также шток актуатора турбины плавно поднимается когда подключаю трубку от клапан N75.а когда извлекаю трубку шток моментально падает.(такая работа должна быть????дайте совет:)

Давно столкнулся с этой проблемой всё время откладывал да откладывал, самое что интересно что приезжаю в город в хорошие мастерские по дизелю к мотористам и так далее, а они твердят только одно замена крышки клапанной 😂😂😂😂 я уже устала с ними бороться и вот дошли руки и у меня(подумал не хотят денег заработать значит не судьба) поражаюсь сейчас с мастерских процентов 90 требуют новые детали что б сильно не заморачиваться и бабки срубить ну уже не суть,я произвёл это же действие не снимая крышки клапанной ауди а4б6 1.9 иди AVF мотор -лезвием аккуратно срезаем в круг очень кропотливая работа ли бо можно бор машинкой маленькой достаем старую прокладку она прижата очень интересной железкой(пазами) и заменяем в обратной последовательности а саму срезанную часть сажаем на хороший герметик фирмы rainz и всё готово ждём высыхания и ву а-ля масло вообще не уходит не куда!! 😂😂😂😂🎉🎉🎉

👍а номер датчика можно узнать, на афб такой-же?

Здраствуйте, у меня с 4 ауди дизель 93года поросёнок нету тормоза жоский что м-не делать?

Олег Добрый день. У меня 2,5 TDI a6 2001 года. Двигатель больше 2 500 800 оборотов не набирает постоянно открыта дроссельная заслонка подскажи как заставить её работать

Подскажи номер датчика пожалуста.

Доброго времени суток. Я счастливый обладатель А6С5 qatro с двигателем АКЕ. Приключилась занимательная история с моей ласточкой. Началось с того, что начало завоздушивать систему, делее перепаяный транзистор. После ошибка 17-35 предвпрыск отключен непостоянно. Пузырьки воздуха проскакивают. Что интересно и не ординарно, не встречал нигде на форумах, расход стал гораздо меньше. Около 5 литров на 100км. При этом на холостых обороты самопроизвольно подскакивают до 1500 при легком нажатии на газ и уже не падают. Двигатель начинает колбасить троить и т.д. Коробка автомат. Ставлю на D или на R обороты падают, работа двигателя выравнивается. При езде после переключения на 2-ю передачу и выше работала нормально, на первой только на холостых ровно работала, чуть газу даёшь начинает набирать обороты и троить при этом. Даёшь больше газу, переключается выше и прёт как танк. Влипаешь в сидушку при моментальном расходе 20-25. А раньше такой эффект был с моментальным расходом 40. Поездил недели две с такими симптомами, а сегодня при попытке обгона послышался звук ПАХ из под капота, тяга пропала и черный дым из выхлопной при попытке набрать больше 2000 оборотов. Под горку еле тянет, дымит. По ровной дороге до 2000 если держать, то медленно но разгоняется. При этом после 2000 турбина издавала характерный звук, что-то среднее между свистом и гулом. Сейчас ее не слышно. Может сталкивались с подобными проблемами, подскажите куда копать. Я так понимаю, что проблем скорее всего букет. Но с чего начать хотя бы.

Олег , підкажіть які показники повітря повинні бути на холостих оборотах audi 2.5 BDG ,бо показує 560 , дмрв стоїть хітачі

Очень полезное для меня видео. Спасибо, Олег, за Вашу работу.

Олег посоветуй пожалуйста, также 2,5tdi ошибка 00575 давление во впускном коллекторе на логах видно передув од фактического может датчик давления G71 глючить, или геометрия турбины?

Моя проблема решилась заменой провода. Но до этого купил БУ датчик и затем новый (: новый теперь в запасе лежит

Красавчег 👍😊

Спасибо за все видео! Каждое полезное!

Спасибо за видео, информативно и понятно.

Олег браво! грамотная диагностика залог успешного ремонта без лишних движений, а вот на счёт датчика не знал что мыть нельзя мыл свой несколько раз залезу поменяю посмотрим изменится что нибудь

Была такая проблема... в итоге не смог открутить этот датчик и от безысходности зачем то снял решетку ПТФки, пошел по проводу от датчика и обнаружил что просто об ролик перетерся один из проводов))) повезло)))

Олег, виручайте после замени разпилителей на форсах клине двигун, стартер крутнул Пол оборота, и все, назад прокручиваеться в ручную

👍👍💯💯💯💯💯

Как всегда топ

Видео информативное, спасибо, интересно сколько датчиков угробили горе мастера промывкой🤔, думаю немало

Респект, Олег! И огромное спасибо. Всегда жду твоих роликов, хотя и никогда у меня Ауди не было, но очень интересна подача материала. Все только по существу. И всегда лайк от меня. Красавчик! Здоровья и удачи!

👍👍👍🔥✌️ недавно была такая ситуация . Снял датчик промыл очестителем дроссельной заслонки , затем продул воздухом и ошибки пока нет.👍

У меня проблема такого рода:во время движения то пропадает тяга то снова появляется,педаль газа в одном положении,со старта она может с пробуксовкай рвануть а может до 2 тысяч быть как вата а потом идёт разгон.Мотор 2.5 ТДИ AFB.Может у кого была такая проблема?Что нужно смотреть?

Отличный видос!
Что там таракан? Говорят ему плохо стало.

Вчера такая же фигня случилась(
Датчик покупали новый или бу?

У меня тоже какие то проблемы с тягой. Она то есть то нет. Это может быть из за этого датчика?

👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!

На моём Allroad та-же история ) пропала тяга и машина перестала ехать )случилось это после замены радиатора) решил проблему 😂подергал провода в том месте где датчик и заработала )я уж подумал АКПП накрылась-ффуу 😅итог :обрыв провода
Спасибо Олегу за видео !

В принципе фару можно было бы и так снять, не откручивая крило и телевизор, правда нужно ее там покрутить, подергать, а как узнать работает ли датчик адекватно? Или нет? И когда дулжна турбина подхватывать? На каких оборотах?

Очень огромное спасибо за видео смотрю вас не первый раз

Спасибо за видео!!!

На а4 б6 просто Снимется фара. Без откручивания крыла и телевизора.
Но чтобы открутить датчик нужно пропилить на пластине немного. Та что сверху датчика.

Казалось бы... Но столько мелочей. А по поводу фары, есть же ещё болт под фарой, 4ый. Возможно, для некоторых, придётся снимать бампер.