Комментарии:
Парни забыл добавить ещë одну причину завоздушивания это прокладка ГБЦ! Просто когда включается камера, я забываю некоторые моменты которые хотел донести до вас! Надеюсь на ваше понимание! Кстати кому помогают мои видео! Самая лучшая благодарность от вас это поставить лайк и посоветовать канал знакомому калинаводу!
ОтветитьОбычно смотрят когда что-то делают и рассказывают а не просто сидят в машине и что-то рассказывают что-то можно рассказать за кадром вставив отрезки видео по теме, сказанное не в упрёк но лучше смотреть когда что-то происходит 😊
ОтветитьЗдравствуйте, ауди 80 в4 акпп,кондер,мотор 2литра инжектор АБК,разрывает пластиковую ванну радиатора охлаждения все про все говорят про проблеммы системы охлаждения но про разрыв радиатора ОЖ нет или такая проблемма только у меня,поменял 3 радиатора что это может быть кто знает подскажите
ОтветитьБольшой балабол
ОтветитьХватит поворачивать голову и смотреть в окно та никого нет и на тебя не смотрят, и не подумают что ты сам собой разговариваешь)))
ОтветитьСамое пустое видео. Просто набор слов. Например-крыши рб нет, давления в системе охлаждения нет, а система завоздушивается ! Не знаю как это происходит.
ОтветитьЗдравствуйте. Поменял все шланги, печка жарила и не грелась машина с месяц. Небольшие морозы прошли(-13), начала завоздушивать каждый день. С преоткрытой крышкой не завоздушивает, но начинает кипеть и выбрасывать антифриз. У меня за 1200 5л покупал, возможно же из занего я так понял? При 85 открываю крышку и от туда идет пар, это плохо?
ОтветитьЗдравствуйте, подскажите, а как у Вас на килине удается ездить без крышки расширительного бачка?
Читал на форумах, многие просто вынимают клапаны оттуда..
Но вопрос то вот в чем.. у меня калина седан..
Я пробовал снять крышку РБ.
(Антифриз на уровне мин.. )
Завожу.. пока машина холодная, антифриз держится на этой же отметке..
Как только температура двигателя повышается до 60 градусов.. уровень антифриза начинает пребывать..
Температура 90.. Уровень в бачке выше максимума и постоянно увеличивается, а спустя пару минут польется через край..
Заглушил.. бачок полный.. спустя пару минут уровень уходит резко вниз..
При повторной попытке тоже самое..
А как же вы без крышки ездите? Как мне решить данную проблему..
🤝
ОтветитьЗдравствуйте. Поменял термостат, помпу, радиатор, радиатор печки, но всё равно греется. Работает норм максимум один день. Почему происходит завоздушивание? Что посоветуете?
ОтветитьДоброго времени суток. Проблема з завоздушиванием СОД . Мучился розвоздушивал и т.д. проверил в бачок расширительный прут газы . На СТО поменял прокладку головки блока цилиндров но после её замены вообще калина как будто издеваться стала воздушится по раз 10 на день . Сразу после замены прокладки загудела помпа. Может быть проблема в помпе или нужно менять головку блока цилиндров?
ОтветитьА если стоит дополнительная электропомпа на малый круг и всё равно завоздушивает?
ОтветитьТак а как развоздушить то?
Ответитьчто такое гранта термос?
ОтветитьПочему речь идёт про калину а на заставке ролька система десяточного симейства?
ОтветитьОбъясните как понять крышка не завёрнута ?
ОтветитьКруто, спасибо👍
ОтветитьБлагадарю за видио!
ОтветитьУ меня водопада не слышно ,но звук сливного бочка унитаза присутствует!
ОтветитьДолго думал писать или не писать комментарий. Калина 10г люкс. Не первый хозяин. После покупки заметил что зимой ваще печка еле тёплым дует, водопады под панелью. Решил заменить радиатор печки. Снял старый, был хз какой фирмы меж рёбрами расстояние большое. Вскрыл его, а там ещё и спиралей капроновых нету в трубках. И тут меня посетила тупейшая мысля вколхозить вместо родного радиатора, медный с волги, ибо размером они примерно одинаковые. Но колхоз со шлангами в салоне за корпусом отопителя и их загиб в месте прохода через моторный отсек. Потом думал сделать как лучше и на этом изгибе установил уголки металлические. Но корпус отопителя был распахан предыдущим хозяином при замене радиатора печки. Поэтому радиатор с волги стоять ровно там не мог и дул воздух и над ним и под ним в сторону ног водителя в основном. И жарилась в основном только моя правая нога. Далее думал переделать и поставить термостат от гранты, но почитав отзывы, были и неочень, и такие что ничего не изменилось по сравнению с родным калиновским.
В итоге. Понял что лишние шланги и уголки в салоне мне нафиг не нужны, вдруг потекут ещё. Поставил радиатор печки ДААЗ(и только его, даже не вздумайте ставить другие), переделал систему охлаждения, путем врезки расширительного бачка в малый круг и постоянной циркуляции антифриза через бачок. Как потом увидел, у меня немного подтекает радиатор охлаждения двигателя, сверху у штуцера,но не мокрый а видно что прям совсем маленько,антифриз уходит очень помалу. А так как этот радиатор стоит около 7 рубасов, то менять его не хочется.
НО! Водопадов в панели нет, ничего не воздушится,на крышку рб забил и не закручиваю до конца, печка греет(при температуре антифриза 83° почти постоянной на ходу, из сопел печки дует 58° если не на холостых,на них чуть меньше будет. Про все проблемы с СОД калины забыл.
Что будет если заглушить пароотводящий шланг,так как он обломался
ОтветитьРебята, не хочу никого обидеть! Но я устал ремонтировать систему охлаждения калины!
Это такое говно. Каждый год ремонтирую.
Уже хочу избавиться от этого говнища и купить другую машину. И забыть как страшный сон.
Промывка СОД поможет избавиться от завоздушивания печки???
ОтветитьА печка как греет? И система завод ли у вас стоит?
ОтветитьМожет ли и за радиатора печки подсасывать воздух
ОтветитьПривет мастер.На машине Дизель мотор . Шланги в системе охлаждения становится как камень. Чтобы выпустить воздух из системы открываю расширительный бочок.В чем проблема?,Скажите пожалуйста.Знакомые говорят что трещина на головке или скрывлени .А что в скажете как мастер?
ОтветитьА как на счёт перегрева из-за воздуха?
Ответитьгод мучался с негреющей печкой.чего только ни делал.и тройнички врезал и крышку расширителя менял и пружинку подрезал и пытался прокачивать разными способами по интернет советам.и помпу производительную ставил.как бы ничего на долго не помогало.решил проблемму заменой прокладки на гбц даже не заметно где был прогар или не обтянута была.но по факту антифриз после замены прокладки остался прежний.шланги вернул по заводу.ничего не прокачивал.и блин спустя минут 20 все прокачалось само.и печка огонь.столько мучений изза прокладки гбц.
ОтветитьЗдравствуйте у меня калина 2 2014года когда стою на месте на холостых греет печка прям горячо, а как поеду все еле еле теплый почти прохладно, менял помпу, отопитель печки,антифриз,крышку расширителя, антифриз не закипает не выбрасывает, что посоветуете?спасибо за ранее
ОтветитьБлин система СОД сток , Калина ,что я делаю не так.
Всё работает отлично!)
Из За трещины может воздушить и греется.
ОтветитьВообщем картина такая, завожу калину стрелка температуры поднялась печка дует теплым, как только дошло до 90 градусов прежде чем перейти на большой круг систему воздушит температура растет а печка льдом дует, прогазуешь все дует горячим температура падает выходит на большой круг перелив в бочек пошел печка огонь в салоне слышен водопад, заменил термостат ( прама), заменил помпу (лузар) радеатор печки менен, сегодня заменил патрубки от термостата и радиатора и р/б тоже поменял, пробку менял, антифриз норд, прогазовал без пробки перелив пошел печка огонь проехал 4км все тажа хрень. После замены патрубков когда грел машину антифриз подымается систему воздушит как всегда, прогазовали прогрели антифриз провалился, вентилятор сработал и наблюдаю картину как в расширительный бочек подымаются пузыри воздуха. Че за хрень с машиной?
ОтветитьЗдравствуйте у меня калина 16 клапанный помпа термостат новые машина стоит на холостых печка дует нормально начинаешь ехать километра три температура поднимается до 90 градусов и начинает дуть прохладный воздух то опять нормально термостат у меня стоит на 85 градусов
ОтветитьТы в начале сказал что у тебя помпа зашуршала, можно по подробнее. Просто у меня тоже плохо греет печка, то греет то не греет, на холостых всегда прохладным дует, и тоже слышу какое-то шуршание в районе помпы или гинератора, во время работы двигателя.
ОтветитьУ меня со стороны водителя дует холодный воздух, а с пассажирской горячий. Антифриз поменял недавно, заслонки тоже проверил, крышка до конца не закручена. Так в чем дело то?
ОтветитьСпасибо за четкое описание, С Наступающим Новым Годом, ни гвоздя ни жезла в новом году...
ОтветитьДелаешь как на 2110 и проблема решена
ОтветитьСтавьте термостат от гранты и забудьте про воздух в системе навсегда! У меня уже пять лет стоит этот термос и проблем вообще нет!
ОтветитьКрасный Феликс, крышка с выкинутой пружиной, дроссель с подогревом,помпа дешёвая со стальной крыльчаткой,термостат на 85,тепло...калина,8клапанов...
Ответить+++
ОтветитьТогда можно видео обозвать как теория о завоздушивании СОД
ОтветитьУ меня на калине с завода установлен гранта термостат и тоже есть журчание и ни как не могу от этого избавиться. Машина с гбо
ОтветитьДва года езжу с термосом Лузар 92°, никаких проблем. Но, у меня грантовская система охлаждения ✌️😏
ОтветитьМожет ли течь масло из коробки из за завоздушивания антифриза ???
Ответить👍👍👍
ОтветитьЗдравствуйте ! Хотел спросить, как сделать чтобы козырьки в салоне над лобовым окном не болтался ,не свисал и фиксировался в одном конкретном положении
ОтветитьЕсть проблема с печкой, в ноги дует тёплый воздух а на лобовуху холодный. Что это за хрень такая??? Машина калина.
ОтветитьЖидкости под давлением кипят при большей температуре по этому крышку лучше закрутить.
ОтветитьГлавное чтобы зимой не замёрз:)
Ответить