Комментарии:
Люблю философские разговоры. Интересно послушать
ОтветитьДаа, маляры на Майбах не катают(..
ОтветитьДобрый день.Перед нанесением грунта ,каким абразивом ,какой градации заматовать старое лкп.
ОтветитьРеально, всю поднаготную выдал, я думаю у всех так))
ОтветитьУ меня малярка как хобби и небольшая подработка. От работы в офисе иногда тошнит, но там платят хорошо и стабильно. А в гараже как навкалываешся по вечерам и в выходные , тут в офисе под кондишем да на мягкий стуле сразу лучше
ОтветитьРабота интересная,всем удачи
ОтветитьЛайк и подписка!!! Молодец!!! Отлично рассказываешь!!!
ОтветитьПривет. Так все и есть. Пахать можно. Работы валом. А вот миллионов. Где они:) здоровье не казенное:) так и пашем без остановки:) вся жизнь это ученье. Материалы меняются. Технологии, инструмент. Все меняется. И нужно ещё за этим бежать не отставая. А пассиватор. А холодная сварка. А эпоксидная шпатлёвка. То ли ещё будет:)
ОтветитьВсё правильно! Если что-то изначально идёт не так, просто бросаю и устраиваю выходной! Без желания вообще ни-чего не делаю. Иногда делаю то, что и не планировал. Всё, что делаешь, должно радовать!
ОтветитьЗдравствуйте заснял как моя камера спровляется с лаком взгляните пожалуйста может чего подскажите спасибо
ОтветитьЭндрю палец верху обязательно.. Посмотрю .. Но позже Галовников куча.. Респект движуха.. Уважуха хороший дядька.. Это Минский.. Теска твой.. Обнял родной..
ОтветитьЭто поймёшь когда сам пароботаеш
ОтветитьАндрей привет! Подскажи, машина с другого сервиса ко мне пришла на полный перекрас, нива ( акрил) думаю 240 образивом машинкой её пройти и через эпоксидник по мокрому облить. Ризка пе проявится потом?
ОтветитьНа рахунок заробітків то да, палка має дві сторони, один місяць заробив 2000$ чистими а в цьому місяця дотягую на 500-600$
ОтветитьА если ещё и блогерством подработать?
ОтветитьЗаговарëнная!!!
ОтветитьЗа кин дза дза респект, мой любимый умный фильм!
ОтветитьДа все говоришь,правильно,а то думают что Маля зарабатывает бабло мешками,с детали ценой100$ если прилипнит чистими рубля два то это очень хорошо
ОтветитьЗдорова! Сними про сроки ремонта,гарантию. На примере, допустим,одной детали. Каналу респект!
ОтветитьЗа видео класс. Расскажи пожалуйста, про компрессоров немного. Можно ли с 100л ым компрессором покрасить машину? Ну детально имеется ввиду конечно.
ОтветитьВызывает рак смывка краски, на BODY 700 вроде написано я тоже читал
ОтветитьВ тираже как правило пашут больше и выходные плавают.
ОтветитьМне нравиться и есть желание по своим знаниям и возможностям моего гаража.. Охрану МВД поставил... Были попытки воровства...
Работаю с 5 утра до 16,00.
И главное. На моем гараже есть табличка: Главный инженер....
Да, кузовной ремонт включает в себя очень много. Ты должен быть сварщик, штукатур, маляр, художник, скульптор, слесарь, дизайнер и тд.
И за эти способности тебе оплачивают какую-то "непонятную" сумму денег.
И потом иногда приходят мысли: "зачем мне это надо"?
видос каеф)
ОтветитьАндрюх,да всё правильно,мы руками все так работаем,в любой профессии куча нюансов если делать хорошо.Я плиточник с 25-ти летним стажем,что ни объект,то что-нибудь новое,а казалось бы чё там, клади да клади плиточку.Малярка всегда нравилась,а влез по взрослому,то такая же хрень, хорошо не сделаешь никогда,пока правильная теория в башке не осядет,да руку не набьёшь на собственных ошибках 😊👍
ОтветитьПривет привет лайк жму пять
ОтветитьА как вы с клиентами договариваетесь? Очередь держите или сразу берете как приехал показать машину ?
Ответитьхе-хе я не знал что Ютуб цензуру пропускает 😆😎 а в общем так и есть - ни один маляр Миллионером не стал ! Удачи!!!
ОтветитьПривет колега , подскажи пожалста Ютюб клиентов подтягивает или нет
ОтветитьПривет. Ну как бы да все верно;)
ОтветитьТ.е. на авто я насобирать себе не смогу... Думаю при наличии ума, опыта и терпения можно. И как ты сказал - если работа нравится то будет делаться с удовольствием. А ещё + платят за то что нравится
ОтветитьС железкой проще чем с некоторыми людьми, каждый желает чтобы ты именно в его дрыгамобиль вложил весь свой опыт и мастерство а с денежкой расстаться сложно вот и нет его этого как его консенсуса)🤝👍
ОтветитьСпасибо большое за откровение про себя скажу мне пока интересно время покажет спасибо
Ответить👍👍👍
ОтветитьНе каждый человек может стать полноценным автомаляром . Есть книга , Цветоведение , автор Вильгельм Оствальд , Так там оказывается у людей разное строение глаза. Не все могут видеть все оттенки цвета. Там есть тесты на эту тему. А еще плюс руки должны расти из правильного места .
ОтветитьБывает когда не идет. Покрасил первую машину испоганил все перекрашивал 3 раза. Лайк 👍
ОтветитьРаботаю уже лет 35 с перерывами, уходил в торговлю и снова возвращался. Сгорел гараж с чужой машиной и моим оборудованием, рассчитался, думал все точка. Нет. Был гараж 18 м2. Напрягся построил мастерскую 78м2 с полноценной камерой, скоро 60 но сдаваться не собираюсь. Единственное заметил перед покраской сон плохой с разными мыслями, и мандраж. Заебывают клиенты, сегодня работу поставил, завтра звонит, ну чё, как дела? Сука убить охота. Некоторым приходится объяснять, брат я не работаю с 8 до 5,я работаю как хочу могу до 12.А ещё домашние дела надо решать. В общем как то так.
ОтветитьВот я на пример кровельщик,да заработать деньги можно не малые ,но я решил сделать авто мастерскую и заняться ремонтом в плотную и денег в неё в бухал не моло и не кого не слушаю
ОтветитьПривет 🤝👍
ОтветитьРаботаю на двух работах, отдыхаю от одной работы на другой, в воскресенье вообще никогда ни че не делаю!, По срокам всегда говорю с хорошим запасом.
ОтветитьСкажу свой опыт: имея 2 своих гаража и почти весь нужный инструмент не могу заработать. Делаешь 3 детали умотанных тратишь тонну времени и расходников выхлоп очень маленький, ценник сильно не загнешь. Устроился на работу по графику 2/2 и денег стало больше. Да заработать можно, и не плохо но тогда надо красить новые элементы. Но тикие редко бывают.
ОтветитьЯ начинал с перекупки битых авто, как сделаешь, так и заработаешь и сроков особо нет. А самая первая была своя машина 👍🤝
ОтветитьВсе верно
ОтветитьХочу добавить, что главное наличие клиентов. И запас денег на первое время. Либо пока набиваешь клиентов где-то подрабатывать.
ОтветитьА есть маляры, которые хотя бы лет 20 малярили и прожили до 70 лет?
ОтветитьТоже частенько, не стоит на работу. Я это называю - производственной импотенцией. 😁
ОтветитьМного от клиента зависит,с каким настроем отдает в ремонт, так машина и делаться будет.
ОтветитьА ещё отсутствие начальника если в гараже работаешь один никто не подгоняет спать можно до обеда это скорее минус чем плюс
Ответить