Комментарии:
Для меня машина и зима это несовместимые вещи ,поэтому резина исключительно всесезонная
ОтветитьЕкономія на перевзуванні доволі суттєва. За 4-5 років на шиномонтаж сезонної гуму йде сума, за яку можна купити новий комплект. Щодо клімату, то останніми роками у нас сніг випадає кілька разів за зиму і тримається максимум тиждень.
ОтветитьЧто за тип, про зима лето ты говори про Россию. Надо было в в школу ходить а не мимо школы. Географи.
ОтветитьМудило!
Ответитьв Украине уже давно лайтовая зима 😂😂😂😂
ОтветитьА лучше два комплекта зимней - для лайтовой зимы и для жесткой снежной и со льдом, плюс цепи. И два авто, не экономить же на безопасности. Для зимы хаммер! …. Ну а серьезно: На моноприводном седане конечно зимняя резина, а на полноприводном можно и всесезонка - уверенно езжу много зим. А в аварийную ситуацию и на зимней легко попасть, проверяя законы физики. Всесезонка это как мембранные всесезонные кроссовки - да я могу и хожу зимой в них ок, зачем мне валенки? Про зимнюю резину до сих пор большинство думает, что важно и главное это протектор, а то что резине уже 8-й год меньшинство только смотрит))
ОтветитьСпасибо бро, все чётко донес!
ОтветитьКраснодар, всесезонка Karmoran , 4 года отлично. Да , было не очень когда в последнее 2 года наваливало снега так, что просто физически не выехать на любой резине. А так, вполне достойно. В Краснодаре переобуваться что бы 2 недели покататься по снегу... Такое себе
ОтветитьВся резина хорошая , ездить надо уметь , те кто ездить не умеют , в обочинах воляются и другие из за них страдают !
ОтветитьЯ с Украины ездю постоянно на всесезоной резине у меня Рено Меган 3 и ваз 2105 и стоит и там и там всесезонка и мне норм) ставил я ее потому что я заебался ее менять)
ОтветитьНЕКСЕН СТОЯЛИ ПОСТАВИЛ НИТО ,МОЛАЗИЯ КИДАЕТ ПРИ 100 КМ ОТ ФУР У ДРУГА СТОЯТ НИТО ЯПОН ВСЕСИЗОНКА SN 2 ИДЕТ НА МНОГО ЛУТШЕ ДАЖЕ В ЖАРУ И ПЛЮС ТИХАЯ ВОТ И ДУМАЙЮ ЧТО КУПИТЬ
ОтветитьА вспомните теперь 80-90 годы, когда и слыхом не слыхивали ни о зимних, ни о летних, а ездили мужички на резине под названием Снежинка, ездили причём круглый год-зима, весна, лето и осень, так как гребла эта резина что грязь, что в снег. На льду конечно корова, на асфальте-стиральная доска, но ведь ездили же! И чем это не пример для всесезонной резины?А если совсем честно и совсем кратко, то лучше конечно летом на зимней, чем зимой на летней😆😆Дальше думайте сами😊
ОтветитьЯ считаю, что при наличии головы можно ездить, хоть на деревянных колесах. Это еще ладно. Люди спорят какую летнюю брать, китайскую за 2к или немецкую за 20к. У немецкой тормозной путь меньше на 2,5см.. И там в комментарии профессора собираются, говорят: "на безопасности экономить нельзя". А может нельзя пдд нарушать? К примеру скоростной режим? Учитывать, что на улице туман, лед, у авто фары разбиты, а в голове перекати поле проехало? Или просто не жать кнопку "Nitro" на светофорах? Мужики, берите что хотите, вообще пофигу, в любом случае резина проходит проверки качества перед появлением на рынке, и прям реальный шлак вы точно не найдете, хотя вот именно вы, который сейчас читает этот коммент, все что угодно найти сможете, но все же говно купить сейчас сложнее, чем раньше. Главное иметь чутка последовательное мышление и строить траекторию движения осознанно , корректируя ее с появлением новых вводных. Счастья мне и вам удачи. Говно не ищите)
Ответитьляяя ,сколько воды ,машину можно помыть!
ОтветитьМного слов. Можно коротко. Бабла много - покупай два комплекта резины. Бобла мало - бери всесезонку и включи мозги при езде зимой.
ОтветитьЯ с вами абсолютно согласен .В больше степени всесезонная она маркетинг для скупых людей. Не стоит экономить на этом чтобы потом раскошелится больше а в худшем приведёт к более печальным последствием.
ОтветитьКак на счёт ездить на всесезонке летом, какие тут недостатки? Когда лето 25 градусов 2-3 недели в году...
ОтветитьТак же нет идеального и в сезонных резинах !во всем есть недостатки,просто ты говоришь про экономию на всесезонке экономить нельзя!тогда и почувствуешь что есть толк от неё а не китайские типо бреднды обкатывать
ОтветитьВ СССР не было шипов , и люди включали голову
ОтветитьПросто болтовня..
ОтветитьДумаю, что не раскрыта тема "ведущих" и ведомых" колес! При переднем приводе задняя пара всесезонки - вполне себе решение для экономии! С учетом особенностей климата есссно...
ОтветитьВ Калининграде зима в среднем +5, снег бывает очень редко, и я использую всесезонку
ОтветитьОт автомобиля зависит. Я восемь лет проездил не снимая липучку и зимой и летом на Паджеро 4 и не испытывал никаких проблем. Это в Подмосковье. На переднем приводе и на легких кроссоверах лучше одеть шипованную резину.
ОтветитьНа моей уже 6 лет резина стоит не снимали ни разу
Ездием зимой и летом без проблем
Я нынче экспериментирую купил Китай новый всесезонка на все колеса у меня передок токо зимой шипы на передок бридстоун либо Нокиа хакапелитта скажем так в ноябре поставить
ОтветитьВсесезонка толком не работает ни летом ни зимой, вывод какой? Каждому сезону свои шины, и компромиссов нет.
ОтветитьСовсем избаловались , как же раньше ездили ! Скоро бля будет осенняя и весенняя !
Ответитьу меня на новом авто с конвеера стояла Goodyear Eagle Ls2 (всесезонка), пару моментов:
1) она нифига не дешевая (дороже хорошей зимней)
2) летом показала себя офигенно (сцепление с дорогой, торможение\разгон - феноменальные)
3) за 20тыс пробега перед 6.8мм протектор, зад 7.5 - т.е. она ещё и износостойкая, машина часто шлифует, прыгал по ямам (пока не привык к машине) - всё хорошо
единственный минус - она редкая и дорогая, даже при желании купить проблематично.
потому я не согласен с тем, что всесезонка это что-то среднее и плохое. Это первая моя всесезонка, но не первая резина в целом, опыт имеется.
сейчас стоит вопрос зимы и немного сомневался, всёже решил судьбу не испытывать - возьму липучку.
Лайтовые зимы- это как!!!???
ОтветитьРебят, реально зтмой только шипы. Даже зимнюю без шиппов не советую. Даже если вы живёте в мегаполисе, который заливают реагентами, вы не избежите ситуацию когда комунальщики не успели, либо банальное: "зима пришла откуда не ждали" хоть один раз за 5 лет но будет нечто подобное. И вот тогда шиппы сохранят вам здоровье, а может и жизнь. Повторюсь, даже если такая ситуация будет 1 раз в жизни, онг того стоит...
ОтветитьЗимняя резина нужна для снега. По асфальту даже в -6° летняя тормозит лучше. Есть реальные тесты на Ютубе.
ОтветитьБли, ну с Японии везут эту резину, и вроде бы нормально всё. Конечно лучше бы зимой одно, а летом другое. Ну это тоже вариант.
Ответитькакая-то фигня... набалаболил кучу, вроде, ...и ничего не сказал.
ОтветитьО балабол ))) нужны факты ! Сними видео.
ОтветитьВообще похуй 3 лета на зимней резине проебашил и похуй
ОтветитьМы ездили 10 лет не снимая на бриджстоун близак. Бывало, что и скользила и заносило немного, но аварий не было. Сейчас таких шин не нашли, думаем приобрести Bfgoodrich urban terrain a/t. Зимой, конечно, очень осторожно надо на них ездить с хорошей дистанцией.
ОтветитьВ условиях Прибалтики и северо-запада России - всесезонка вполне годна. Пользуюсь всю жизнь без проблем.
ОтветитьЧто скажете ? Всесезонные шины General Tire Altimax A/S 365 185/60 R14 82H
ОтветитьКрым ,Ялта , всесезонная резина 👍🏻еврозима .
ОтветитьВ Беларуси в Гродненской и Брестской области зимы практически не было последние 15 лет), а зима 2019-2020 зимой средняя температура была примерно +5 градусов всю зиму. Просто думайте своей головой.
ОтветитьСпасибо, вы развеяли мои сомнения.
ОтветитьЯ думаю летом - должно быть лето ... Зимой - шипы . Ни одна всесезонка и ни одна липучка шипы не заменит .
ОтветитьВ этом году у нас была лайт зима_
ОтветитьЯ в Украине (Киев)снег видел только в середине марта
ОтветитьВсё верно)Летом тапочки зимой валенки!
Ответитьна зимней езжу 3 года подряд, для обычного водителя скажу так всё отлично
ОтветитьГлупости. Немецкие тесты показывают, что разница между зимними и качественными всесезонными шинами зимой несущественна. Этот человек просто высказал свое мнение. К тестированию шин он никакого отношения не имеет.
ОтветитьЯ купил рояль, ещё не переобулся..
Назад дороги нет..
Придётся эксплуатировать..
КАКАЯ НАХУЙ ЭКОНОМИЯ... МЫ ЗА ТРИ НОГИ И КАМЕРЫ ПЛАТИМ БОЛЬШЕ ЧЕМ ЭКОНОМИМ НА РЕЗИНЕ.. ТАК ЧТО МОЁ ЛИЧНО МНЕНИЕ НЕТ НИКАКОЙ ЭКОНОМИИ НА РЕЗИНЕ. Я ЗАРАБАТЫВАЮ НЕ МНОГО, НО РИСКОВАТЬ НЕ ХОЧУ. ЖИВУ В КАЛИНИНГРАДЕ. У НАС ЗИМА МОЖЕТ БЫТЬ НЕДЕЛЮ, А ПОТОМ ДОЖДИ... А МОЖЕТ И -25 СТОЯТЬ МЕСЯЦ С РЕЗКИМИ ПЕРЕПАДАМИ+-7 ГР. А ПОТОМ ВСЁ ЛЕТО + 30 И НИ КАПЛИ ДОЖДЕЙ. ТАК ЧТО ЛУЧШЕ НЕ ЭКОНОМИТЬ НА ЖИЗНИ И НА УЩЕРБ ИМУЩЕСТВА...
ОтветитьВ Сочи вполне себе можно использовать. Зимой минуса практически не бывает.
Ответить