Комментарии:
Здравствуйте,форд транзит 2.4 140 л.с.Сняли разъем с педали газа,одели обратно и теперь нажимаю на педаль поднимаются обороты но через секунд 5-6 обороты падают до холостых и педаль никак не реагирует,пока не отпустишь педаль до конца и тогда она опять работает адекватно но не более 5-6 секунд и опять падает до холостых.Может нужна некая адаптация?
ОтветитьПоменяли цепь, натяжитель (оригинал) через пару дней начал глохнуть на холостых. Там цепь не причём!!!
ОтветитьЗдравствуйте подскажите пожалуйста Ford Transit 2000 год 2.4 заводится работает на холостых хорошо 1500 оборотов даёшь как будто стреляет и глохнет посмотрю ваши видео педаль газа держит глохнет а у меня наоборот подскажите пожалуйста Спасибо заранее
ОтветитьПодключил осциллограф как у вас на видео и машина вообще не заводилась, отключил осцил и сразу пошел запуск, ничего не пойму... Как правильно подключиться к этому датчику?
ОтветитьТы большая умница...
ОтветитьА если двигатель шестерёнчатый, и та же самая проблема?
ОтветитьУ мене таке було, що машина (Ford Transit 2.0 TDI) глох на холостих, а інколи навіть і на вищих обертах, всі майстри розводили руками, доки у нас не потекла коробка, її зняли, а разом знею вийняли датчик маховика, він був у стружці і неправельно зчитував оберти, його витерли, коробку замінили, і проблема зникла)
Ответитьздравствуйте можете подсказать у меня хендай санта фе 2 2.2 дизель машина хлохнет при прогреве на горячею а постойт остынет запускается вылез чек может ли быть проблема в датчик регулеровки давления топливной рейке подскажите пожалуйста
ОтветитьКак работает двигатель без воздушного колектора
ОтветитьС ремнём такое тоже может быть ? Почти похожая ситуация у меня
ОтветитьК нам приехал транзит с такими же сиптомами
ОтветитьКогда клиенты так говорят. Это значит что он скорее всего сам менял цепь. И так как он отказался от замены. Он сам и будет лезть делать работу над ошибками. А сказал что кто-то это делал.
ОтветитьНу если честно не видно , что этот двигатель делали ...
ОтветитьХозяин лёгких путей не ищет , подкамстрячили и так сойдёт , лишь бы ездил ! В следующий раз если приедет , то можно и не брать в работу .
ОтветитьЯ так понял хэппи-энда в этом видео не будет. А его и не может быть, т.к. проблема не найдена (только догадки). Так и не понятно (даже из комментариев) , почему глохнет дизель на холостых. У меня в данный момент происходит тоже самое (Opel Combo 1,7 CDTI 2008 г.в.). Ошибок диагностика не показывает, а глохнет на холостых каждые 20-30 секунд. Пробег уже приличный - 370000+ Но машина ухоженная, все ТО вовремя. Хз что делать. Неужели топливная?
ОтветитьОгромное вам спасибо за видео. Очень вам сочувствую, очень!
Ответитьесть хорошие комплекты цепи от BGA цепь напяжители звездочки все достойного качеста и цена приемлемая.....
ОтветитьПервое ваше видео, которое разочаровало.
ОтветитьВоды над форсунками ещё...
ОтветитьПривет из 🤝Магадана, если можешь, посмотри мою проблему, уж очень колеса нужны!
ОтветитьА что это за 25 кадр управляй надежным?))
ОтветитьА если цепь натянуть и такая хрень
ОтветитьУ меня почти такае жа ситуация....
Двс 2lte
Гбц новая клапана,тнвд,форсы,компрессия всё в норме.... остались в подозрении сеточка в баке и сучка лягушка
Или я не туда копаю?
Привет из 2020го. Владелец дафа уже сделал капиталку?
ОтветитьКлиент не одыкват какой-то
ОтветитьТакая же фигня форд транзит насос бош
ОтветитьЦепь меняли?! а.болты крышки при этом не трогали?)))))) Клиент -вруха?!))))
ОтветитьЭто новая не запатентованная система старт-стоп , осталось доработать , чтобы заводилась от нажатия на газ
ОтветитьРисковый "костыль" :)))))
ОтветитьДык над шкивом тнвд в крышке есть заглушка, неужто не смогли её снять, на цепь (часть цепи) посмотреть.?
ОтветитьПри изменении положения потенциометра автомобиль может жаловаться во время нажатия тормоза, а жалоба переводится так ,,зачем ты газуеш и давишь на тормоз одновременно" . Правда есть грань или предел когда этого ещё не происходит.
2- А может система права? На насосе неисправен один из выпускных клапанов и в какой-то момент положения насоса, не цепь тянет насос, а наоборот, насос тянет цепь давлением оказанным на плунжер?
Мысли хозяина - Троллейбус горит, да и х...й с ним......, а я поеду на сл. автобусе))))
ОтветитьСкажите как вы передвинули потонциометр на педали ?
ОтветитьМолодцы, ребята, грамотно всё!!!
ОтветитьБлин. Ну был Старт Стоп у человека а Вы его испортили. На светофоре стоим глохнем а на трассе все ок.😀 А щас будет окружающий мир засерать.
ОтветитьКак всегда красавчики!
Ответитьcto eto informasionalniy video ili novosti ti tolko qovorit
ОтветитьПарни вы молодцы! но у вас лудше сделать диагностику, а поменять цепь у других.Цены у вас заоблачные! Даже у токаря .
ОтветитьПравильные ребята!!! Все должно быть как должно быть!
ОтветитьВсе это от нищеты нашей.....
Ответитьсколько пробег? и как не проворонить цепь?
ОтветитьСкоро пртянут
ОтветитьНа 1.5 crdi d4fa менял цепной привод (все полностью от резинок до шестерни коленвала), шумела прилично и долго, движок нестабильно работал, троил, периодически глох га холостых, по факту после вскрытия - от износа деталей цепь тёрла уже по выступу блока. Так вот, надеялся что после замены все будет хорошо - нифига, цепь уже не шумит, а движок также плохо работает, так что причина
скорее всего не в этом. На видео явного шума цепи не слышу, если уж предлагаете её замену, то гарантируйте что проблема решится, а не методом исключения, Вы ж вроде как спецы
Пипец вы изобретатели. 😀
ОтветитьМозги у Вас тарабанят а не цепь, не слышали наверное как цепь гремит, с гремяшей цепью движки работают и не глохнут.Хотели мужика на деньги развести и не полуъилось(шутка).
Поъему не проверили Регулятор холостого хода и Датъик подаъи воздуха , экологиъеский клапан- ЕGR ??, но в целом - молодцы, задаъу выполнили.Вам ЛАЙК. К слову, у меня такое же было, похожее и цепь даже вовсе не шумит. Дело было в регуляторе холостого хода.
Во всём виновата ЗЮГА ))))))))))))))) За зюгу лайк!!!!
ОтветитьГде вы находитесь)?
ОтветитьСкупой-платит дважды!
ОтветитьЕсли бы поменяли цепь сразу, то никогда бы не нашли причину и не показали на осцилографе ее(цепи) вину в проблеме холостого хода.А так наглядно видно виновника проблемы.
ОтветитьОставьте комментарий

Alex kuramaRPP
подскажите пожалуйста, нашел на просторах сети схемку которая якобы позволяет обмануть ебу при отключенном егр. OVB x20dth мозги если не видят разницы расхода воздуха когда открывается соленоид егр уводят двигатель в аварийный режим. там предлагается подключать реле заместо соленоида и это реле будет включать в цепь сигналов с дмрв диод, который будет снижать сигнал с датчика. Будет ли такой вариант работать?