Комментарии:
Это не лкп,это металл такой.из чермета такой отливают.
ОтветитьС реагентами любая машина заржавеет. У нас в Забайкалье реагентов нет и машины не ржавеют
Ответитьв акваланге кто-то рядом?
ОтветитьСел сейчас на такой работать,говнище редкостное 😂😂😂 после японца
Ответитьмашина как задумка не плохая, а качество исполнения желает лучшего.
ОтветитьЭто ещё раз доказывает что, это ведро с болтами сука
ОтветитьСпасибо за обзор, хотел купить уаз для работы, после этого посмотрю Ниссан атлас
ОтветитьИТАК СОЙДЁЁЁЁЁТ 🤣🤣🤣
ОтветитьЧё ты несёшь? Какой-же олух...этот автомобиль - ЛЕГЕНДА!!! произведение искусства!!!
ОтветитьЭто каким надо быть идиотом, чтобы подобное говно покупать за полтора миллиона?!!
ОтветитьСпасибо
ОтветитьУ дядьки так спринтер жуками пошёл через год или 2, он обратился к диллеру там ему сказали: вы неправильно эксплуатировали автомобиль. Хрен вам, а не гарантия.
ОтветитьШум постороний кто там что то точит, уши режит фу смотреть не буду лутше другое видео найду
ОтветитьМыть надо во время и все хорошо будет,у нас уаз 87 года и ни каких проблем.Удачи в покраске.
ОтветитьКраштест уаз головастику или буханке делали? На скольки кмч уже грудная клетка свисает с руля и лечить уже бесполезно?
ОтветитьЧё-то хорошо ржавчиной покрылся за год эксплуатации. У меня 1999 года всё равно.
Ответитьспасибо за обзор
ОтветитьУжас! Что будет через год.
ОтветитьОни уже в конвейере ржавеют. Качество ноль к сожалению
ОтветитьЗа ПОЛВЕКА как уже выпускают это "Чудо" должны были устранить все абсолютно недоработки и применить что то для относительного комфорта водителя/пассажира. Нет обратной связи с владельцами и производителем . Последним по видимому плевать на все . как то покупают и ладно . Это ЕЩЕ одно позорище совдепо Делотелей авто.
ОтветитьЧТО ЗА МАШИНА? КУДА НЕ СМАТРИ --Г@ВНО.
ОтветитьСамое главное , как ни крась все равно сгниет , лучше сразу на алюминий заменить . А раму в Раптор закатать
ОтветитьРаньше лучше материалы использовались, щас экономия. Лучше бы делали как положено и дороже
Ответитьмашина выглядит на 15 лет эксплуатации в тяжелых условиях.
ОтветитьСтоит ли брать с салона это чуда, подскажите, живу в селе.
ОтветитьА брал новый?
ОтветитьВ 91 весной получил новый голавстик,поставил маслёнки на площадки нижних шкворней,протянул весь,борта были деревянные нарастил 3 доски.За год с не большим только бендикс поменял.
ОтветитьЛучше уж газель.
ОтветитьВ 27000 лопнула цепь грм двигателя. Была однорядная. Поставили двухрядную, пока стоит. Глушитель сгнил напрочь. Отказал спидометр, оказалось- датчик скорости пришел в негодность. Ни одну масленку наконечников рулевых тяг прошприцевать не могу. Станешь откручивать, обламываются. Из- за этого травму получил- передний мост слетел с домкрата и на ногу. Хорошо сосед рядом был, помог. Ну да ладно, сам виноват, не подстраховался. А насчет ржавчины, лучше не говорить. Пришлось раму и кузов зачищать и красить. Да, двигатель змз- 409. Коробка с раздаткой корейские. Фонарь заднего хода не горит. К датчику подлезть балка не дает. А так, работяга. Я на нем хоть куда. Своим ходом с Архангельска в Краснодар. Молодцом, пока.
Ответить📽️👍, американцы с немцами, тайно платят руководству "уаза", ну а те соответственно набирают рукожопых рабочих. Вот и вся "тайна". До 90х спрос был, а после привычка. ✊, сам присматриваю, потому-что, скучно без дела сидеть.
ОтветитьМой третий год бегает и ничего 70 тыс пробега но сто раз лучше чем этот
ОтветитьМне нравится головастик прикольный машинка
ОтветитьМой 2011 года ну такой ржавчины нет
ОтветитьУ меня 88 года,в лучшем состоянии кузов и рама.. Вообще все работает всегда...
ОтветитьЗачем вы их новые покупаете)))) купите десятилетнего тыщ за 150-200. Вложитесь и катайтесь
ОтветитьНу вы должны понимать, что завод в год выпускает всего около 1000 штук, менять модель а это около 100 миллионов долларов он никогда не потянет, так что вы хотели?? Не этично зато дёшево и практично...
ОтветитьПрадаёш
Ответить1990год пачом стоить
ОтветитьРеагенты.
ОтветитьДумаю прикупить уаз как думаете НОВЫЙ или все-таки СТАРЕНЬКИЙ купить
ОтветитьА вы акваланг надели перед съёмкой? Что там за шум цикличный?
ОтветитьЯ вот смотрю на это и плачу... У меня в гараже стоит старичок, УАЗ 3303 1991 г. с пробегом 10 тыс км и состояние у него в разы лучше этого... Хотя он тоже не мало грязи повидал, заменяли ему в 97м году задний мост (потому что тот кто делал ТО просто разломал его и он посыпался) и движок, ВСЁ! После этого он ещё лет 12 покатал и сцеплению пришёл конец, но главное что он в куда более лучшем состоянии чем это новое г...
ОтветитьРоссийское говно.
ОтветитьЗачем вы их берете
ОтветитьУАЗ-сделано на глаз😊
ОтветитьКонцептуальном имел в виду...
ОтветитьНу в концептальном проэкте, очень хорошая машина. Ну почему имбецилы с завода УАЗ..принципиально уничтожают, то что было разработано в СССР....
Ну ведь не мало примеров гаражных жоработок....
Предлагаю посмотреть другие обзоры других головастиков других авторов, а потом делать выводы.
ОтветитьГоспода, вы покупаете самый дешевый автомобиль из аналогичных и удивляетесь что чего-то там ржавеет? Ха! Если у вас кривые ручки, то УАЗ покупать не надо. А если "всё оставляет желать лучшего" будьте готовы к иному ценнику. Ага...
ОтветитьЕщё хотят запретить праворульные машины. Нам до японии,до их качества ни когда не дожить. А вот под русским машинами будем всю жизнь лежать,молодец мужик, пускай завод посмотреть на свою продукцию за год эксплуатации.
Ответить