Комментарии:
攝影機的問題最近很常出現。
Ответить安筑这几天就该领新车了吧 期待新视频🎉
Ответить你不是买的model3P吗?好像听你谁说过
Ответить晚上没有路灯的时候,经常提示右侧摄像头被遮挡
Ответить是否在嚴寒及下雪的地方不合適的呢,有網友在多倫多下雪天開Tesla的測試FSD完全不靠普,看不到行車線,零利率好像加拿大沒有的。
Ответить哈哈我2023 hw4 3万miles的y 给我估价$28,400
Ответить是否能夠分析美國特斯拉在發生事故後,維修的情形,因為大家都擔心一體式壓鑄的技術,造成維修成本的問題。
Ответить發現如果要走一號公路沿海邊往北充電站就不夠。
Ответить贬值很厉害
Ответить放假了可以睡懒觉了啊!安築哥也没有叫醒我!您的车真的是保护的太棒了呀!我自已的车还没有做任何事情!我是很喜欢的!感谢您的视频!❤祝您新年快乐!身体健康万事如意!❤
Ответить4年換車 !我14年都未換車是corolla
Ответить里程高且家裡可以裝充電樁真的很推薦用電動車,除了養護根燃料成本明顯下降外最重要的還是開車的體驗絕對值這個錢。
Ответить4 年挽車 不𠯆least一臺算了
Ответить我的輪胎撐到
快6萬英里才換
在Costco 換掉的
很便宜
ai4晚上过黑也会发生摄像头问题
Ответить😂😂哈哈等老婆大人是最耗时的😂😂我宁愿在车上下棋,老婆就可以慢慢逛
Ответить我想問一下有沒有開長途用自動駕駛的時候在高速公路上開直線的時候會突然往右邊?沒有預警的衝向右邊 邊邊很危險的情形?
Ответить請問方向盤上面的螢幕有沒有購買連結?看起來好讚
Ответить有打算卖掉吗?我想收
Ответить请问在北美买的特斯拉操控屏上有中文菜单吗?
Ответить新車如果有打算貼PPF希望能看到分享影片!
Ответить很希望马斯克能对cybertruck 有一波活动
Ответить電動車的保費比一般車高吧
Ответить好像有看過有人車子前面套黑色的東西(不是包膜),應該就是防石頭的肯定有效,套那樣好不好看就看個人了😄
Ответить想請問一下安築 冬季你的續航里程大概下降多少個百分比? 加州冬季氣溫大概是多少?
Ответить同感确实方便……. 买了几个月只开和停一切都不用去想。自动开灯一切都是自动的……. 一个字爽爽还是爽
Ответить你车4年贬值5万,按你的说法这些钱拿去投spy,得平均复合年化19%才有可能赚回来好吧。你鼓励大家买新车然后投股市,按照风险角度来说完全就是把一个迅速贬值的东西抵押出来的资金放入一个风险很大的市场,怎么看都不划算。所以你现在这个频道就完全是一个赚大家钱的频道了
Ответить特斯拉的保费太高了,省下的油钱一部分给了保险公司。如果想要省钱,买起亚的电动车会好很多,我自己的两台车对比:特斯拉model Y 保费175美元/每月;起亚EV9,75美元/每月,都是全保。
Ответить貓貓靠墊好可愛
Ответить这次圣诞节假期驾驶特斯拉从湾区到拉斯维加斯,凌晨12点以后沿途所有的充电站的充电价格都在45美分每度电以上,这个价格甚至比汽油还贵,在拉斯维加斯甚至有充电站在特斯拉车载屏幕上的显示低价格充电单价,但却另外收取每次35美元的停车费,所以提醒大家在不熟悉的地方充电时不要只看车内大屏幕上的价格,它不显示是否还有其它收费,还要查看一下google map上的评价
ОтветитьWiper在下雪地方简直就是噩梦,而且越更新越烂,之前的还更好
Ответить淺算了一下,假如充電算免費,57000 mi所省的油錢約$1.2萬 ($0.21/mi),$7萬的車4年後約折掉$4.8萬,即便不考慮較高昂的保險費,平均每年的車的開支為$9000元,隨便拿Lexus 350 Luxury 2024跟2020比,差價約為$3萬,平均每年的車的開支為$7500元(若拿Camry XLE V6比,開支則為$4000元,但車的等級不同不能類比),之後里程數跟年份越高,油車折舊的優勢會較好,覺得開特斯拉的車主,主打就是一個開車體驗,至於一年多花個幾千塊錢,其實都是小事...
Ответить你的擋風玻璃都沒被小石頭砸到嗎?
Ответить個人覺得買特斯拉的優點之一是非常有感且頻繁的OTA更新,每次新的OTA更新都會有許多的進步提供滿滿的全新體驗感,這些是與購買傳統油車所不能給予的。
Ответить請問特斯拉這個12V或16V小電池是鉛酸電池還是鋰電池?
Ответить我只能說 美國好小 台灣好大。
Ответить不是在衝第四季銷量 結果居然還沒拿到車@@
Ответить想請問一下,手不用放在方向盤上了嗎? 如果開FSD手沒放時還是會警告是要怎麼關掉?
Ответить我前天把我的沃尔沃s90开到特斯拉直营店估价了,换特斯拉,目前所有车型都要等两周左右。大陆这Y和3只相差8000人民币,所以大家都去买Y去了。
Ответить好是好,但车价贵
Ответить我22年2月提的Y, 不到3年也已经55000英里了 😂
Ответить我目前Model Y 是2022年9月,也是最高價買車的,現在已經9萬英里了,電池100%續航力為287miles。已經第三套20寸輪胎了,目前的主要開支就是更換輪胎,也是非常省事。
Ответить看你的频道也有段时间了,很喜欢你的节目。我是去年九月份买的MY,税前39k刀。开特斯拉的最大好处就是,每次的驾驶体验,无论是加油,autopilot,自动泊车,驻车监控,实时位置信息,等等吧,甚至不时会微笑。这是任何汽油车都没有的感触,也不是用钱能衡量的。但开电车最大的麻烦就是搞野,你跑长途是没啥问题,现在公路旁边的超冲越来越多了。但是你说想去黄石、优胜美地、冰川公园,all by yourself的那种地方露营,想想都头大。更别说去阿拉斯加了。V13确实比12.5更稳定,需要干预的情况更少,但在路上还是会犯错,高速分岔路口几乎每天都会错一次。不过这确实是很特别的体验,我现在几乎主力开的都是特斯拉,那台RDX里程数明显少了许多。也许等有了可以长途露营的特斯拉房车,我会再买一台吧!祝节日快乐!
Ответить其實每次說的內容我想是車主都應該知道優缺點 只是一般住在台灣的活老百姓想用美國的社安+富途難度高啊QQ
Ответить乾.....黃金右腳,笑死
Ответить如果交車日期是24到31日,那大概率就會是31日,不用擔心。
Ответить我兩年上下班 開8萬公里😂
Ответить屏幕显示有故障,甚至FSD不能正常使用。跟维修部门进行沟通,三天后 更新了软件,FSD就能恢复正常了。
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