Комментарии:
А можно заниматься бегом, бегая по палубе? :)
ОтветитьЕще и лифта нету ?? Та ну нах, это же столько времени тратиться
ОтветитьЕсли человек не страдает от постоянного нахождения за пределами суши, можно сказать что профессия моряка это совмещение приятного с полезным, где полезное хорошая зарплата и приемлемые условия труда
А если человек не может жить без моря тогда работа на пароход для него рай на воде
Я очень сожалею, что украинцы и россияне в наше время смотрят друг на друга в прицелы автоматов, скорее бы закончилась война в Украине!
Холодильник малоимущих показал, во прикол)
ОтветитьВид из окна... Рука литсо. Что за моряки.
ОтветитьЗдорово когда, в лобовой каюте открывается люмик
ОтветитьНу в общем все для жизни есть. Очень даже приемлемо. Спасибо вам за видео.
ОтветитьМайстэру"счастье"мучаешся парень-по головам,работал я с такими:долбанутое на усю!,меня не трогал-на руле,я,чиф пытался снять,не вышло,Аргентина(порт Рози)кто знает,Суэцкий-туда-сюда,корочь,держал для "руля",долбанутое на усю голову"таки,молча отр.контракт.
ОтветитьОтветьте пож. Внучка хочет после 9 кл.в седовку хочет быть капит.стоит идти или нет.
Ответитьэто не бытовуха,а обзор надстройки судна)
ОтветитьАвтор скажите пожалуйста вы проводите колоборацию с другими капитанами которые тоже ведут блоги на Ютюбе или подписаны на кого-то?
ОтветитьЯ Кук , хочу к вам дайте контакт агента или фирмы плиз
ОтветитьКорабль призрак. Где сам экипаж?
ОтветитьНу все, теперь я спокоен за ребят, которые работают в море:)
Условия - что надо!!!
Спасибо за выпуск.
Было очень интересно.
Интересное видео, спасибо
А пассажирские каюты есть на всех судах или такое не всегда?
Можно ли как то на них покупать билеты например?
Есть еще кают компания для рядового состава,но там щас ремонт )))))))ясно
ОтветитьЯ инвалид
ОтветитьМаксим, здравствуйте. Скажите, а можно команде (Вам-то точно можно всё 😉) свободно перемещаться по пароходу, вне зоны своих полномочий? Например, без получения каких-то устных разрешений, повар может спуститься в машинное отделение или матрос сам зайти в госпиталь - допустим температуру измерить.....?
ОтветитьСнято сумбурно и очень неинтересно, от такого показа только голова кругом, как при качке🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤷♀️
ОтветитьСнято сумбурно и очень неинтересно, от такого показа только голова кругом, как при качке🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤷♀️
ОтветитьСпасибо за видео. У меня отец работал на юге Вьетнама на нефтяных платформах в Южно-Китайском море СП "ВьетсовПетро". 120 км от берега на вертолёте. Жилблоки где жила команда МСП (морская стационарная платформа) быт, отделка и ТД в принципе похожа на вашу.
ОтветитьКлассно очень интересно 👍👍👍. А какой ваш распорядок дня? Режим труда и отдыха?
Ответить21 год отдал морю.Начинал с третьего штурмана дорос до старпома.Ушел надоело,ни семьи ни здоровья.
Ответитьнет старлинка???
ОтветитьОтсутсвие лифта может пепечеркнуть все желание там работать
ОтветитьОх, восемь палуб без лифта... Как то пришлось в одиночку на похожем автопилот настраивать. Мост - румпельное и взад! И так 417 раз! Бррр...
Ответитьу меня мечта с детства стать моряком. и как то жизнь кидала то туда то сюда...и все же я считаю никогда не поздно!!!! и я уже взялся за это! учу английский, физ подготовка...дай бог дожить до конца войны
ОтветитьМожно снять сюжет ,серию сюжетов сравнению экологии в портах и средст очистки.
ОтветитьПо экологии в портах ,очистных и штрафах,
Ответитьофицеры какают больше? или у них свободного времени больше?)
ОтветитьИнтересует вопрос
А как вы платите налоги? И главное кому?
А соцстрах?
А пенсионные взносы?
Их размер?
Кто оплачивает моряку больничный?
Когда моряки могут выходить на пенсию
Какой примерно размер пенсии
И главное кто выплачивает эту пенсию?
Каюта пассажиров понравился , романтично.
ОтветитьМой сын мечтал быть моряком ещё с садика. И стал, сейчас он капитан на танкере . Мой муж тоже был капитан в Новороссийском пароходстве, светлая память. Была с ним на судах в рейсах около 8 лет. Воспоминаний очень много, все так знакомо. Суда были корейской и хорватской верфи. Ничего так, не пассажиры но удобно. Могу и ношу серьгу т.к проходили пролив Дрейка. Семь футов под килем Вам, дорогой КМ
Ответитькакой капитан такое и судно, порядок , чистота и уют
ОтветитьЖирно конечно
ОтветитьНеплохо у Вас так для такого небольшого параходика) Тысяч на 12-15 наверное? А то я видел балкер японской постройки на 50 тысяч тонн и довольно не старый, так на нем каютки у рядовых как купе в поезде размером (и у офицеров не намного больше), общий санузел и душевые у рядовых и даже у мастера ковролина в каюте нет-голая палуба! Жесть просто-никогда бы не подумал, что это Япония((( Удачи Вам!
ОтветитьКак попасть на ваше судно пассажиром? Интересуют условия, цена маршруты и возможности. Очень интересное видео получится!
ОтветитьБлагодарю за экскурсию!Не сравнить с 80 г.Получила огромное удовольствие!Всего доброго!
Ответитьзубная паста и шампунь тоже выдаются?
ОтветитьНа камбузе палуба , не очень, швы плиточные надо замазывать.
ОтветитьПримерно одно и тоже.
Сколько экипаж полный людей на гипе?
особо молодым ребятам, свято помните: Есть три вида людей: живые, мертвые и те, что плавают по морям. А заработанные деньги не стоят лет потерянной жизни и упущенных возможностей !
ОтветитьКак же без женщин?!
ОтветитьОчень интересный ролик!
ОтветитьНету "недерландского" языка, есть датский, на котором говорят в Нидерландах/Голландии
ОтветитьУСЛОВИЯ СУПЕРСКИЕ!!!!
ОтветитьБез женщин грустно.
Ответитьв бассейне немного воды , чтобы пьяные матросы и офицеры не утонули в нем - приказ капитана!
ОтветитьДа - а!
Ответить