Комментарии:
Благодарю за интересный обзор! 🤝
Очень жаль, что Россия тупит, а АвтоВАЗ, давно пора разогнать, к ебеням!! 😡😡
Не всегда ставят в гаи такие гибриды на зеленые номера, как решит гаи. Много случаев что дают обычные номера двс. И по Voyah, ничего они не отремонтируют и вообще пока ничего не хотят делать по авто купленным не у них, что очень странно.
ОтветитьНиссан в Топе с костылем для капота? Вот она дичь, как и цены.
ОтветитьПрикольная тачка за цену гольфа
Ответитькитайские авто - это манипуляция по вымогательству денег за фуфло. По факту, они встанут дороже нормальных авто , так как китайцы по сути торгаши и просто пользуются ситуацией чтобы на чужши несчастье обогатиться , они и исчезнуть могут в любой момент как и раньше.мало ли - санкции.. На всех- дурацкая эргономика , дурацкий тачскрин , неудобный для нормального водителя, а не игруна , гниют кузова , сдыхают вибраторы и роботы ранее времени , часто нет запасных частей в наличии , или ждать их приходится по пол года , а стоят они сопоставимо с другими авто , часто глючит электроника , которая может в любой момент превратить авто в кирпич , ни на одном китайце нет лючка для лыж ,как будто они вообще не знают что это такое , маленькие багажники , дешевая громкая резина ( почти на всех) , голое брюхо снизу , нет реальной оцинковки , тем более горячей ,скверная шумоизоляция , нет реальной антикоррозийной обработки , тонкое железо , которое , наверное через несколько лет просто расползается как картон в воде , дурацкие сиденья для гномов , дешевый одноразовый дермантин , уродливые , с точки зрения классического дизайна , кузова , за исключением Манджары и немного Таджеллы , слишком огромные колеса , которые не нужны таким небольшим и средним авто , лишь пустая растрата , у всех быстро дохнет подвеска , никчемные тормозные диски и колодки , колодки быстро начинают пахнутб при активной езде , ватная рулёжка ,лёгкий руль , несбалансированная рекуперация , тормоза дохлые , неадекватная балансировка дурацких трансмиссий с моторами , моторы - сомнительного ресурса . много пластмассового хлама в моторном отсеке , который будет вскоре сыпаться , моторы по размеру мелкие, но прожорливей своих немецких и японских сородичей , частые рестайлов делают покупку авто более чем на 3 года неоправданной , замучаешься искать новые детали , впрочем весь этот хлам и рассчитан на 2- 3 года эксплуатации как гаджет , только по зловещей цене ,, но на Руси дураков лет на сто вперед припасено и есть кому впарить этот лом по тройной цене ...а гибриды вообше на Руси на хер не нулев ... Нефть и газ девать некуда
ОтветитьВоях Фри очень удивил. Машина снаружи вроде такая обычная, но когда на ней проедешь, то понимаешь как далеко ушли китайцы в автомобилестроении.
Спасибо за грамотный обзор.
Спасибо, как всегда интересно
ОтветитьОтличный обзор когда ничего не знаешь.
ОтветитьПочему не показали lixiang?
Ответить