Комментарии:
Fahren, wo das rechte Rad vom Auto ist - ja, aber da ist die Straße meist ausgefahren, bei Regen steht das Wasser --> Aquaplaning! Also aufpassen, gerade bei den deutschen beschissenen Straßen.
ОтветитьIch der mit knapp 70 aufm Rennrad in die Schräglage geht😂😂
ОтветитьEin wirklich starkes Video, danke dir! 💪👍
ОтветитьEinfach mal ne Harley Probe fahren. Danach fährt sich das eigene Motorrad aufeinmal spielend leicht in der Kurve😅
ОтветитьGroßer Tipp ist aber auch allgemein das Motorrad zu schnappen und es zu fahren! Man wird nicht besser wenn deine Maschine nur in der Garage steht und die einzelnen Fliesen an der Wand zählt. Mut aber zugleich auch Vernunft. Angst ist der größte Killer und wenn du voller Unsicherheiten bist sollst du auch nicht fahren. Für deine Sicherheit und die der anderen.
ОтветитьCool. Danke
ОтветитьDer kurze "Lenkimpuls" (Antippen) ermöglicht, schnelle Ausweichbewegungen zu machen. Zum Beispiel, wenn eine Scherbe auf der Straße liegt. Da ist jede andere Reaktion zum Ausweichen zu lang. Mit dem kurzen Lenkimpuls kannst Du die Fahrtrichtung minimal beeinflussen, danach soll das Motorrad ja weiter in der vorher gewünschten Richtung fahren.
Das Drücken am Lenker an der Radiusinnenseite dauert durch die ganze Kurve durch und richtet die Kurvenfahrt (oder das Ziehen am Lenker an der Radiusaußenseite). Das kann sehr fein dosiert werden. Manche Motorradfahrer meinen, dass sie die schwere Maschine durch vollen Körpereinsatz in die Schräge zwingen müssen. Aber Kurfenfahren kann so leicht sein ohne Anstrengung. Und Bremsen in der Kurve nur mit der Hinterradbremse, sonst stellt sich das Motorrad auf und fährt geradeaus aus der Kurve.
200ps. Da hab ich ich aus gemacht.
ОтветитьNaja,soweit so gut, aber bei Schotter und Nässe wirst du auch bei niedriger Geschwindigkeit keine chance haben das Knie schleifen zu lassen, und der Aspekt mit den Reifen ist auch definitiv falsch,du kannst mit einer Hardenduro definitiv nicht die Schräglage machen wie mit einem Strassenreifen,unabhängig von der Geschwindigkeit.
Also bitte nicht pauschal betrachten ,sondern auch aufs eigene Equipment achten, nicht alle kommen bis zur Fußraste ohne sich aufs Maul zu packen😂
Ich möchte bitte ein Video von DIR sehen in dem DU ein Motorrad mit 20Km/h in VOLLER! Schräglage bewegst also Kreise ziehen. Die Geschwindigkeit bitte dabei eingeblendet. Die Geschwindigkeit kannst du ja über Standgas regeln und die techte Hand vom Lenker nehmen. Ich bin gespannt was die Physik dazu sagt... aber wer solche aussagen trifft sollte es auch beweisen können. Ich freu mich drauf und wenn du es tatsächliche schaffst bin ich auch bereit meinen Hut vor dir zu ziehen.
ОтветитьIch fahre auch nur mit allen fingern am Griff, und das hat mich schon vor ein Sturz gerettet , da kam so eine bodenwelle das es mir fast dad Lenkrad aus den Händen gerissen hat, nicht voll umscchlossen wäre ich geflogen.
Mit 2 Fingern am Kupplungshebel fahre ich nur meine. 2Takter bei vollgas, um schnell reagieren zu können wenn der Kolben klemmt und das Hinterrad in der Kurve blockiert.
😂
ОтветитьDie heutigen Motorräder kann man bis zu den Ohren legen.
In den 80iger 90iger die waren sehr schwer zu fahren
Dennoch haben wir Fahren gelernt.
Suzuki Gamma 2Takt.
Danke für die tolle Erklärung
ОтветитьViel Gesabbel um Binsenweisheiten
Ответитьsehr sehr schönes viedeo,danke dafür
ОтветитьHallo Tom! Bist du öfters bei dem Spar? Ich wohne genau 2km davon entfernt... beim Spar wird öfters kontrolliert oder bei dem betongebäude daneben nur so als Tipp
ОтветитьAber was bedeutet dieses schieben ? Für mich sieht das eher so aus als würdest du die innere Hand bisschen ziehen also das der Lenker runter geht. Weißt du wie ich das meine ? Vielleicht kannst du das ja nochmal erklären
ОтветитьDas Bike ist Perlen vor die Säue geworfen und hat sich auf der gesamten Fahrt nur gelangweilt
ОтветитьKomm zum Punkt. Deine Erklärungen und deine Gestik erinnern mich an micki mouse Filme
ОтветитьWoran erkennt man das falsche Motorrad?
ОтветитьNormal fahren
ОтветитьIch bin anfangs eine anspruchsvolle Kurvenkombination immer und immer wieder gefahren, bis ich mit den Fußrasten geschliffen habe. Und mich dabei sicher gefühlt habe. Ist alles eine Erfahrungsache.
ОтветитьIch bin gerade an ner Treppe gestolpert und hatte "Bodenkontakt" alles aufgeschürft und blutig.
Möchte mir nicht vorstellen, was bei 70 km/h passiert.
Allseits gute Fahrt euch allen.
Danke! Wieder ein sinnvolles Video bitte suche den Fehler bei Dir
ОтветитьBlinken ist wohl auch Luxus😅
ОтветитьPerfekter Beitrag, Danke
ОтветитьMein Fahrlehrer sagt ich fahre die Kurven zu langsam, weil ich sie nur mit 60-65 km/h fahre obwohl dort 100 km/h ist und ich sie laut ihm ohne Probleme mit 70-80 km/h fahren könnte. Fühle mich damit aber noch nicht wohl. Er sagt auch, wenn ich so in der Prüfung fahre, obwohl ich die Kurven perfekt durchfahre, dann würde ich durchfallen 😒
Ответитьsorry, dann empfiehlt sich ein Fahrrad wer Angst vor Kurven beim Motorrad fahren hat
Ist sicherer vor allem für die Anderen und die Angehörigen.
Super Video, alle Fakten korrekt.
Ответитьich hab trailbraking gelernt heißt in die Kurve rein zu bremsen. Und dann durch leichtes bremsen während schräglagenaufbau immer mehr schräglage antrainiert
ОтветитьNa ja.....viel Neues haben wir da ja nicht gelernt
ОтветитьServus Tom.Bist du auch Fahrlehrer?
ОтветитьMit dem Motorrad auf der rechten Autoreifenspur fahren ?!
Und bei einer unübersichtlichen Rechtskurve ?
Was ein Müll
Ein Finger reicht immer🦄
ОтветитьSehr schöne Erklärung zum Einlenken!
Eine kleine Ergänzung aus eigener Erfahrung dazu... Unglaublich hilfreich ist es für mich immer mit lockeren Ellenbogen (v.A. am kurveninneren Arm) auf dem Motorrad zu sitzen. Wie auch beim skifahren hilft mir dabei wenn ich möglichst weit vorne mit dem Oberkörper bleibe. Nur dann läst sich jeder Zeit ein geschmeidiger, Richtungswechsel über gezielte Lenkimpulse umsetzen. Gerade wenn noch etwas Respekt vor Kurven da ist, gar nicht so easy...😉
Liebe Grüße und Spaß am Fahren!😄
Bestes Video über dieses Thema bis jetzt 👍
ОтветитьVielen lieben Dank, von gerade dabei einen B Schein zu machen und hab auch Angst, in den Kurven. Durch dein Video bin ich sehr zuversichtlich das ich meine Angst in den Griff bekomme.
ОтветитьDanke für das video,Fahre eine F900 XR,komme nie über 41° Schräglage,glaube jedesmal das mir das bike umkippt wenn ich mehr rein lehnen will😆und Nein,ich Probiere nicht mitn Knie Runter zu Kommen 😊
ОтветитьStimmt ich habe mir jetzt auch ein kleineres Motorrad gekauft und meine GS verkauft und schon passt es .Bin 170 und 70kg und es war mir alles zu viel
Ответитьehrlich? wenn das ein Thema ist, sollte man das Aufsitzen auf ein Bike unterlassen
ОтветитьBlablabla...
ОтветитьDas mit dem stürzen kann ich 1zu1 bestätigen. Hatte es vor Jahren mal, Sturz in der Kurve, nach Heilung des Schlüsselbeins direkt zum Fahrtraining, hat super geholfen.
ОтветитьIch mach am 11 August die Fahrprüfung… habe auch schon das passende Motorrad eine CF Moto 650 GT .. vl sehn wir uns 🤣🤣🤣
Ответитьsuper video.
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