Комментарии:
Да комментариев много. Удали ролик чтобы по твоему поучительному люди не наделали косяков. Не кто не мерит по грузику на колесе 😂
ОтветитьАвто стоит на досках. Регулировка безполезна
ОтветитьРазве так можно😮
Ответитьпочитай мануал сам, а потом учи других. у тебя самого развала нет и тишина.
ОтветитьУ задних колес нужны бруски 28 мм прокладывать под нитку. И тогда смотреть на передние. Чтобы еле касалась нить. Ничего приподнимать не надо. Наоборот в идеале чтобы человек с массой водителя сидел за рулем. Тогда и будет идеальное схождение по нитке.
ОтветитьПоходу шоб резину не жрало схождения хватит по нолям растаяние одинаковое между передом и задом передних колес, а то шо задняя колия малехо уже так ее саму мало кто реально проверяет ка и сход задних колес и деформацию заднего мост даже с подложеными брусочками на задних колесах которые оч часто упоминают по чем зря, при езде даже небоьшое расхождение компенсируеца наклоом передних колес под нагрузкой верхи идут наружу:)
ОтветитьТак задние колеса уже передних,с зади нужно подкладывать 2,2 см ,и + 6 мм квадратик,вот тогда и будет отлично схождение
ОтветитьЯ работаю на сход развале поэтому знаю как регулируется колёса вы правильно всё регулируете
ОтветитьЯ также делаю машина едит ровно мне нравится незнаю как делают другие спосибо этому человеку жду ещё видео
ОтветитьЕсли необходимо доехать до дома, да, можно подрегулировать на глазок.
ОтветитьКолея задних и передних колëс не одинакова. Поэтому нужно использовать деревянные брус очки соответствующей толщины (всë это описано в литературе). Вы отрегулировали неправильно. Проверку Развала-схождения делают на частично загруженном авто (поставить хотябы канистры с жидкостью или посадить людей).
ОтветитьНе сход-развал, а развал-схождение. 😊
ОтветитьКатегорически неправильная регулировка!
ОтветитьМолодец
Ответить